-
Počet příspěvků
291 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem panet
-
Já bych řekl, že je to těžké nepochopení situace... Pak rozumím tomu, že tě to pobavilo.
-
Tak zítra na náměstí, transparenty sebou... :-) Něco málo se dá (ale fakt málo, já vím) pořešit u voleb.
-
Lidé se nevzbouří. Jestli je to jako u nás, tak o tom většina lidí o Greendealu vůbec neví nebo si ani neuvědomují, co všechno je v sázce. Viz dnešní OVM a info o statistickém průzkumu mezi českým obyvatelstvem.
-
Nevím, jestli to ještě někdo čte, mám dotaz ohledně toho, z čeho je tlumič výfuku na Feldě (1.3 mpi) a jestli je možný, aby se začal po 24 letech rozpadat. Tchán vytáhl z výfuku dle jeho slov "šňůrku". Já jsem to neviděl, on to nevyfotil. Je možný, aby třeba tlumič byl z nějaké "hmoty", která je ukrytá za rozpadající se přepážkou? Nikdy jsem ten výfuk neviděl zevnitř, nenašel jsem ani obrázek. Díky
-
Oblíbené Chorvatsko :-) : https://www.stream.cz/elektromobily-suv/dvanacti-elektromobily-do-chorvatska-electro-dad-na-remote-office-64208442#dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name=sznhp.vidpbox&dop_req_id=CvBcjIVVvLb-202108252202&dop_id=64208442&source=hp&seq_no=1&utm_campaign=_var&utm_medium=z-boxiku&utm_source=www.seznam.cz
-
Ohledně zdrojů pro elektromobily a bezemisní politice v energetice zde: https://www.osel.cz/11895-jak-se-postavit-k-poslednim-varovanim-ipcc-o-hrozbe-globalniho-oteplovani.html
-
https://www.seznamzpravy.cz/clanek/kalkulacka-kolik-elektraren-bude-cesko-potrebovat-az-propadne-elektrovozum-170398
-
Pozor, ten první odkaz není onen pochvalný článek, ale ten je právě kritičtější (kritický). V poslední době byly články na webu dva, jeden vynášející elektromobil do nebes s bezproblémovým dobíjením cestou mimo sezónu - odkaz někdo dával výše a tento, ten je právě spíše realističtější.
-
https://www.lidovky.cz/byznys/enyaqem-do-chorvatska-strasti-dobijecich-stanic-a-hloupa-nehoda.A210704_101957_ln_ekonomika_hetom?&recommendationId=00000000-0000-5000-8000-000000000000&&recommendationId=00000000-0000-5000-8000-000000000000 a jeden fejeton: https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/alfa-romeo-stelvio-diesel-italie-benatky-venezia.A210707_161552_automoto_fdv&h=C7A6EC9631762FFD526F33B8F55C3FA1
-
To se ptáš vážně?
-
To, že se nestaví, neznamená, že to nemůže fungovat. Toto jako argument je dost slabé. Samozřejmě je"výhodnější" postavit několikanásobně větší kapacitu a několikanásobně dražší ve větrnících nebo solárech a pak tu samou kapacitu ještě jednou v plynu než mít stabilní a spolehlivý zdroj v jaderné elektrárně...
-
Jak "nic mezi tím není zkoušeno"? To asi ne. Na světě je cca 400 reaktorů v mnoha státech. Zkušeností je dost.
-
50 % My? S málo větrem a v zimě bez Slunce?
-
No, moc ty čísla v hlavě nemám. S výkonem Dlouhých strání bych snad i souhlasil, ale 7 hodin určitě ne. Tomu nevěřím. edit: Tak jednomu bloku se to "blíží", ale ten čas je opravdu mimo. edit2: Tak ten čas snad tolik mimo není, podle Wiki, to řádově opravdu sedí. To bych fakt nevěřil. Beru zpět výše napsané.
-
1. Při dnešních dojezdech zrovna těch 20% může chybět na dojetí bez zastávky 2. Nevím, jak u aut, ale dlouhodobě nabitá baterie se nedoporučuje třeba u baterek do nářadí a podobně, když se s tím dlouho nedělá. Auto, který jede denně nebo obden asi nebudu udržovat "polonabité". 3. Je to stejně jedno, většina z nás na to nebude mít peníze a stát nebude mít dost elektriky :-)
-
No fakt je, že je otázka co všechno další vyprodukuje CO2. Takže člověk cca 1kg/den. Kráva 500 litrů metanu/den a metan je daleko horší (20x?) než CO2. A můžeme pokračovat dál...
-
Toto jsem tu neviděl. Je to starší, ale asi to víceméně zatím platí: https://www.svetmobilne.cz/emise-co2-u-elektromobilu-tesla-horsi-nez-bmw/4645-2
-
Neujela Ti desetinná čárka? Jinde píšou hodnoty cca 100 x nižší. Máš zdroj? edit: Asi ne, jednou je to na litr, jednou na kilometr, přehlídnul jsem se.
-
Osobně si myslím, že to "kupujte, nebudou..." stejně nepomůže. Když "stát/ekošílenci" budou chtít, tak ti zdaní benzín, napaří vyšší pojištění, zdaní ti klidně i vlastnictví, zavedou poplatek za cesty... Udělají prostě cokoliv, aby vlastnictví auta znepříjemnili tak, že sice auto bude v garáži OK, ale všechno okolo bude v prde.i. Nemusí tě taky pustit do města se spalovákem. Je to depresivní, ale zatím vyhlídky nejsou vůbec dobré.
-
Tvl. - NE - NA - PO - VÍ - DAT Nebo se toho někdo fakt chytí... :-)
-
Je to pravda extrém a kdoví, kolik si přibásnili novináři, ale je to minimálně zajímavé :-) https://www.autoforum.cz/zajimavosti/mrazy-delaji-z-elektromobilu-drahy-spas-jedno-dobiti-tesly-stoji-skoro-20-tisic-korun/?fbclid=IwAR3eHilcw4A6xMU7Nn1ZFxpCxqqY80krf8ye71sAP-m50S_igT5j9wyMgGA
-
Já se musím smát. Německo jede z 35 procent z obnovitelných zdrojů a? Až pojede 100% tak to bude konečné vítězství? Proč Němci řeší Nordstream? Proč uvádějí do provozu nové fosilní elektrárny? Ono že často fouká vítr a sem tam svítí Slunce (v Německu), bohužel nestačí, ale to bys o tom musel něco vědět a ne čerpat hlavní info z demagogických Elektrodadových videí... Co to píšeš o nočním proudu? To je snad z tvých solárních panelů? Nedělej z lidí blbce, ať se to neobrátí proti tobě... Budeš mít doma kapacitu v baterkách, která Ti pokryje nabití auta? Fakt? A jestli ano, pak se ale bavme o koníčku pro milionáře... Máš představu, kolik je sluneční výkon na metr čtvereční v zimních měsících? Kolik je teoretický sluneční výkon na metr čtvereční a jaká je účinnost fotovoltaických panelů? Asi ne, ale klidně sleduj YT dál. Dodatek: Ach bože se týkalo "změny řidičova chování".
-
Ach bože, to snad ne... Ohledně té fotovoltaiky doma, na to budeš ale potřebovat baterky a sluníčko. Nebo počítáš s tím, že nabíjet budeš jen přes letní den a v noci budeš jezdit do práce?
-
Což o pobyt, ale nikam nedojedete... :-)
-
Máme D45d - přímotop (nepálíme na dědině bordel, jsme "čistí") Dřív, před 20? lety, to bylo 1 Kč/NT, 4 Kč/VT (nízký tarif, vysoký tarif) Dnes, cca 1,7 Kč/NT - 2,3 Kč/VT (nebo je to dokonce 2,7 a 3,2 - čučel jsem jsem do jiné kolonky, ono je to dnes složitý jak žebřík ty přehledy)