GummyBear

Nenapadlo někoho z vás zabudovat kamerku přímo do auta (třeba v OI je na to perfektní ploška nad zpětným zrcátkem - ve směru jízdy a snadno dostupná po vyloupnutí světýlka) a záznamový zařízení mít třeba v kastlíku? Mám zájem o kamerku, ale samostatná kamerka by mě po chvíli rozčilovala a na kratší trasy bych ji na okno nedával Kamerka na kabelu se dá sehnat, ale co k ní připojit za záznamový zařízení (nahrávání ve smyčce, nahrávání po startu...)?

No nevím, o tomhle motoru jsem zatím neslyšel, že by byl nějak nadprůměrně poruchový. Má ho několik známých v různých autech (vw sharan, passat, škoda octavia, audi a4) a kromě celkem vysoké spotřeby na něj slyším chválu. Já mám 1.8T jen krátkou dobu, takže zatím nebudu spolehlivost hodnotit. Ale abych se držel tématu: na dálnici mi BC ukazuje 9.5 l, do kopečka víc.... Když zbytečně nezávodím, jede to okresky za 8.5 v průměru, kombinace dálnice+okresky nějakých 9.3. Podle spritmonitor.de je rozdíl mezi 1.8 a 1.8T asi 0.2 l ve prospěch 1.8

Super, tak já to objednám.

Jasně, jezdí tak už z výroby (sice se ty modely dají spočítat na prstech jedné ruky, ale dejme tomu), ale ty paraboly byly na použití s xenonama přímo navrhnutý a mají na to homologaci, což pokud je mi známo Škodovka nemá, protože xenony dávali vždycky do projektorů. Ale jinak souhlasím s tím, že halogeny dokážou taky pěkně oslňovat (nejlepší jsou po střechu naložený nákupní krabice, asi kvůli malému rozvoru).

Neměnili jste někdo svépomocí komplet těsnění dveří? Myslím takové to vnitřní, gumové, co jde okolo celých dveří (nejspíš tohle http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/1u4867365eluj-tesneni-prednich-dveri-octavia.html). Zdá se, že je tam celkem napevno přilepené (ale nechtěl jsem za něj moc tahat, když zatím nemám náhradní). Dá se to vyměnit svépomocí doma?