jó,to s tou demontáží se nějak poddá ..já spíše myslel zvlášť přední Bagy...teď se dodávají buď 4,nebo 8...a mohli by vymyslet i variantu 6 Bagů pro N1..
no..já si spíše co se týče airbagů pokládám jednu otázku:nepřidají i přední bagy v případě N1?!..co vím,tak od příštího roku v dubnu/květnu bude auto kategrie N1 jen v tom,že bude mít určitou předepsanou možnou nosnost,jinak mříž z aut zmizí..-každopádně auta s mříží si ji sice možná vyndají,ale airbagy chybí,že..4 Bagy nejsou nic převratného...
uff-tak jsem se zeptal a : nálepky naše auto sice vážně neminou,nic-méně má to být zviditelnění firmy kvůli euro 2008..-čili tam budou "jen" do konce června...aspoň tak,no..
jo?..já už se v tom neorientuju..jsou toho tady tuny a pořád to samé.. úsměv na tváři mi ale začíná zamrzávat,neb se ke mě dostala zpráva,že je čistá procentuální možnost polepení našeho služebáka nálepkami Castrol..jestli je to tak,tak už je mi všechno jedno a o to auto už se ani neotřu
ty chromy jsou super, interiéru by to určitě hodně pomohlo!
PS: jsem rád,že se debata ubírá konečně jiným směrem,než názory 50/50 změna světel/stávající světla..je to zajímavější
jj,dej..vždyť na tom nic není-nevím,proč z toho tolik lidí dělá takovou vědu-ono je horší nastříknout třeba ručně vyrávěbý, nepřesný povrch-ale né takový čistý a přesný..
když píše "nová světla", není dáno,že se nebudou měnit blatníky..ale upřímě jsem tomu měnění blatníků od počátku nevěřil-čili si také myslím,že nic takového nenastane..
můžu potvrdit,že to jde..udělali jsme to tak 2x,navíc máme na spodní části lišty chrom. proužek= méně místa pro "zacvaknutí" a větší odpor-a v pohodě jsme to zatavili,drží to dobře
tak moment,moc to nechápu-ty si chceš dát železnou mříž do auta,které není N1? nebo máš použité N1,chybí tam mříž a potřebuješ ji dodělat?..ve své podstatě-pokud bys to nechal udělat tvarově stejné a dal to tam,nikdo homologaci zkoumat nebude