Mathes25

ja tam už mám novú rozvodovú reťaz aj s napínakom (opravnú sadu) asi pol roka a v zime v tých mrazoch mi to pár krát pekne zarachotilo ale teraz jak sa oteplilo tak zrazu nič štarty sú v pohodičke tak neviem čo s tým či to ísť reklamovať alebo čo...teraz pred týždnom mi tam dávali tú podložku pod turbo v rámci akcie lebo som bol reklamovať drnčivý zvuk pri rozjazde studeného motora a pomohlo to už to nedrnčí akurát sa mi zdá že po tej výmene rozvodov a už mi asi tri krát nahrávali nový software motora aj naposledy pri tej podložke museli nahrať nový software tak sa mi zdá ako keby motor už neťahal tak ako ked bol nový...neviem či sa mi to len zdá že som si už zvykol na ten ťah ale už mi to pripadá že to tak neťahá....môže to byť tým softwarom alebo žeby znova tá reťaz spomalila reakcie motora?

kong mne tam dali do servisnej knižky že akcia 24V9

už mám tu podložku aj ja, pomohlo to pri rozjazdoch to už nepočuť pri studenom motore ale pri tých zvýšených otáčkach ked je motor asi pol minúty na 1200 otáčkach po naštartovaní to drnčí stále. Dnes ma však vytočila trochu iná vec idem zotrieť zadné okno, stierač ide ale nič nezotiera tak sa idem pozrieť čo sa deje a stierač vôbec nepriliehal o sklo ale bol len tak uvolnený asi dva centimetre od okna, krytka tiež uvolnená asi nejaký debil mi to poškodil. Motorček funguje ale stierač neprilieha. Po demontovaní krytky som zistil že tá pružina ktorá zabezpečuje že stierač je prilepený o okno je posunutá a neviem čo s tým?

no tak môžem len súhlasiť tiež sa mi zdá že má olej trošku pach benzínu a tiež je mi čudené že som ešte nemusel vôbec dolievať ani deci. A tak isto občas v týchto mrazoch som cítil v kabíne spáleninu...

včera som naštartoval pri -3, štart celkom v pohode, dávam si pás, motor na volnobehu a zrazu počujem také čudné zvuky ako keby sa v nom niečo drhlo ale pritom si normálne vrčal na volnobeh ale také nepravidelné kovové buchoty to chvílu to vydávalo prirovnal by som to asi k tomu testu čidiel abs čo auto vydáva taký zvuk po naštartovaní ked idete na jednotke pomaly určite to nebol reťazový zvuk podotýkam

ale inak si s turbom nemal problémy napr. s výkonom len to drnčanie?

ja to chápem ale pava a bedou si myslia že je to normálne a tak to má byť....

ako potom vysvetlíte že tým čo menili reťaz tak sa im viditelne zlepšila reakcia motora teda išiel lepšie do otáčok, je tichší a klesla aj spotreba...

a rozvodovú reťaz nepočuješ pri štarte jak so dopína? mne to práve v tých 11 000 začalo...

ja mám vw polo 1,2 tsi a normálne štartujem tak že otáčky vyletia asi k 1600 a padajú ale teraz ked som štartoval pri mínus 10 tak vyleteli asi k 2000 tiež som si to všimol ale 3000 sa mi už zdá dosť........kolko máš najazdené? mne sa navyše pridal k tomu aj problém s rozvdovou reťazou hoci mi ju pred 4 mesiacmi vymenili....

tiež som si to všimol ako začali tieto velké mrazy tak ked naštartujem aj je to hlasnejšie a otáčky mi vyletia k 2000 inokedy len k 1600

no tak neviem čo presne myslíš tými velkými ranami a búchaním to sa mi asi ešte nestalo. Neznelo to ako ked sa dopína reťaz skôr také zarachotenie ako rapkáč na bicykli?

no moc nesúhlasím lebo ako je potom možné že mi to prvých 10000 km vôbec nerobilo

ale aj keby dali tú pôvodnú reťaz vyťahalo by sa to za 3 mesiace a 3000 km???

tak dnes som išiel asi 15 km zaparkoval som a za dve hodiny som znova naštartoval a bol to doteraz asi najsilnejší zvuk napnutia sa reťaze. Doteraz sa napínala dlhšie a frekvencia toho rapčania bola pomalšia ale teraz sa napla asi do sekundy a pol a strašne rýchlo to zarapčalo....budúci týžden to idem reklamovať a bude ma velmi zaujímať ako sa môže toto stať po odjazdení 3000 km po predchádzajúcej výmene reťaze proste neuveritelné....