rolbař

http://octaviaclub.cz/test/ je to na stránce Octavia Clubu poslední tlačítko v levém menu

jj, ach ty telefonáty

škoda, že si na besídce neřek, měl jsem reseter s sebou

jednotka hlásí crash co??

proč ti nejde bag?

Tady se zase vychytává a upravuje

Sekce je vytvořena, a v nejbližší době bych do ní rád dal tuto odcizenou Octavii včetně všech identifikačních znaků atd. PS: zatím je sekce vytvořena bez posvěcení Vittoria zkušební provoz Veškeré informace o odcizeních Octaviích mi můžete posílat do schránky PM

nic jsem neřekl

Dostala se ke mě informace, že k poslednímu lednu bude ukončena výroba Fabie Combi a k poslednímu březnu i Fabie sedan (možná je to opačně, teď nevím) jestli to někdo víte přesně, budu rád, když to potvrdíte, celkem mě ta zpráva zaskočila

ale stejnak ten kryt sundavat musíš, aby si se dostal na servo a klimatrubky

já byl asi před měsícem o nehody, kde tramvaj sejmula bočně Peugeota Boxera (pod vychovatelnou Praha 8), nešli semafory a dotyčný se nevšiml tramvaje, ale měl dvojité štěstí v neštěstí, do dráhy tramvaje se dostal jen předkem, být to o něco dál, chlap by to koupil na dveře a být to ještě kousek, tak sice první rána nic, ale tramvaj v protisměru by to napravila. Jako jedinej jsem vyběhnul, vysypanym oknem u řidiče jsem zjistil, že je dotyčnej v šoku, vypnul jsme zapalování a pak jsme mu dveřmi spolujezdce pomohl ven. Až v tomto okamžiku sem přiběhl ještě jeden člověk, který se ho ujal a snažil se pomoct. Bylo to dopoledne, celkem rušno a všichni lhostejný. Dokonce ani tramvaják se nestaral o nic (ani o lidi v tramvaji) a jen volal nehodovku, ani z tý kukaně nevylezl tehdá jsem o tom psal i v Hospodě

ale ty si ohnul půlku auta od toho favoritu PS: máš bag spolujezdce?

ona hlídá žárovky v P a L světle, jenže ty jsou normálně spojené, ty je musíš oddělit P a L strana brzdy a 3 brzdové (to vede už odpředu)

já vzal v pátek kostku, co vylejala ze silnice a ta po plechu jen sklouzla a trošku orvala ty slzy + trošku ohla kolínko na servu, nebejt tam ten plech, tak nemám servo, resp. mám, ale bez kolínka a zaražený ve vaně

já mám udělanej z hliníkových "slz" tluška cca 3mm, základní tvar byl obdelník a pak se to vzalo 3x přes ohejbačku, aby to chytlo zakřivení, přidělané to je do chladičovky, na které je přidělaný závitový pásek se závitem 8 a v zadní části ej to přidělané k nápravnici na origo torxi, které drží plastové boky (když něco naberu, tak to vylítne a nic se tomu nestane

jakej koliv kryt pod motor doporučuju, mě zachránil včera servo a vanu

Hoja hoja

co by si potřeboval? jde to celkem snadno, rozpleteš si svazek v prahu pod A sloupkem u řidiče, zde přerurušíš přívod k zadním obrysovkám a brzdám, vše nastavíš a dotáhneš do prostoru nosiče relátek, od zadního P světla natáhneš nový drát k brzdě, staré přerušíš, též je dotáhneš k relé, ve svazku k pojistkovce přerušíš přívody k předním světlům (pokud nemáš xenony), dráty nastavíš a dovedeš k relé, dotáhneš + od pojistky 11, - , dále dva dráty mezi RJ prasklých žárovek a budíkama a máš hotovo. Pokud máš xenony, tak nepřerušuješ přívody k předním světlům, ale od L xenonu dotáhneš drát do budíků. veškeré barva vodičů a pozice na konektorech najdeš v DP schéma č. 53 Snad jsem na nic nezapoměl

Přesně, jak píšeš, akorát na dálnici nechat volný odstavný pruh, to je pak jediná cesta pro záchranáře. Jsou mezi námi bohužel tací, kteří ten odstavý zablokujou (asi si myslí, že to předjednou)

hm, to vypadá na exekuci života

v tom případě bych doporučoval pár srovnávacích telefonátů na OC linku a kdyžto nepomůže, tak se to pokusit srovnat srovnáním něčeho jiného On se Vittorio určitě polepší

Ale ví, po fiasku FII v clash testu, kdy nevylítly bagy se tam začala dávat, co mám informace, tak se nachází někde na příčníku středového tunelu

Koukám otevřený boj o členy

Výpis historie ti není servis povinen udělat, je to jen jejich ochota, ale u škodovky ho rádi udělají, zajdi si do servisu, kde by si chtěl auto servisovat a popros je o vyjetí historie, že se ti něco nezdá, dělal jsme to dvakrát pro kamaráda, jednou na Jarově a podruhý v Autodružstvu, vždy vyšli vstříct a nebyl sebemenší problém. Hodně zdaru Pokud si nejsi jistý tou serviskou, koukni na tisk jednotlivých stran a porovnávej je mezi sebou, pokud někdo upravil autu tachometr, tak ze servisky nejspíše odtrhal listy a nahradil je novými a ty se můžou odlišovat odstínem barvy tisku a když si zkontroluješ místo, kde je serviska sešitá, tak možná i narazíš na díry od sponek, popřípadě na neoriginálně ohnutý drát (nápadné pokřivení atd) Jestli si nejsi jistý km, nech si je někde vyčíst, třeba budeš mít "štěstí" a ten, co upravil tachometr tak neupravil hodnoru v RJ motoru. Pokud máš zájem, umím to vyčíst, jsem z Phy Přeji hodně štěstí a pevné nervy, reklamace v těchto gigantech typu BBB apod jsou na pič*

Koukám, že tu někdo hoví Maj. Zemanovi