Přejít na obsah

Torreto

Uživatel
  • Počet příspěvků

    352
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    2

Vše zveřejněné uživatelem Torreto

  1. Já nejspíš pojedu z Prahy. Ale ještě to není na 100% jisté. Mám teď nějaké problémy, takže nedokážu na 100% říct jestli vůbec dorazím. Ale budu se snažit abych dojel alespoň na sobotu.
  2. Nazdar draci... tak se omlouvám že to tady dávám až teď, ale nějak jsem nestíhal. Co se týče výměny chladiče, tak nakonec jsem koupil nový od helly. Výměna proběhla v celku v pohodě. Fotky jsem nedělal, pač je tu téma, kde to má žralok nafocený a myslím že jsou tu i jiní co to dělali. Jen pár informací kde byl problém. V podstatě odstrojení předku v pohodě,, vypuštění chladiče v pohodě, ale pozor. Vypouštěcím otvorem se nevypustí všechno. Odpojení horní hadice k chladiči v pohodě, Jsou tam takové kovové spony které se jen povytáhnou a hadice se rozpojí. U té spodní ale byla kovová spona nějak zarezlá a nešlo s ní pohnout. Nakonec se podařilo, ale nešli od sebe oddělit hadice, s tím jsem se trápil docela dlouho. Jak se říká, co nejde silou jde ještě větší silou, takže nakonec podlehla, ale potrestala mě tím, že z té svině vyteklo dalšího asi půl až 3/4 litru. Nový chladič pasoval bez problému, jen na něm bylo jiné uchycení chladiče klimatizace, místo samořezných šroubů jsou potřeba šrouby s maticí, což se jen zamění a pohoda. Při nalívání nové směsi jsem měl povytaženou hadici co je u baterie pod sklem kde je odvzdušňovací dírka. Nalil jsem do plna, ale pořád to z toho neteklo. Aspoň v návodu píšou že to z toho má pak vytékat. Nechal jsem to teda tak. takže sestrojit auto zase do původního stavu a hotovka. Tady jsem se nadřel nejvíc s tím abych usadil světla stejně a rovnoměrně.. u toho jsem měl fakt nervy. No pak nastartovat... na nějaké vytáčení motoru jsem se vysr... prostě jsem nastartoval, chvilku nechal běžet na volnoběh a pak jsem to jel projet, pustil topení naplno, tak jak radil cuzik a příjde mi, že je všechno ok. Auto topí , drží 90 stupňů, nikde to neteče takže asi pohoda. Chladič mě stál 2000,- i s dopravou, práce 0,- Starý chladič teče v místě vpravo uprostřed když si stoupnu před auto, ale přesně není vidět kde. Je potřeba to asi natlakovat. Na Moravě mi to chlápek za 300 zavaří tak uvidíme.
  3. To máš pravdu Karle... sice trochu jiný tvar ale taky dobrý Přes víkend musím rozhodnout který objednám a přes týden se do toho pustím.. tak uvidíme jak bude ten starej vypadat a kde to bude prasklé a pak se uvidí co s ním no...
  4. To není špatnej nápad si ho nechat jako náhradní... ale zase nerad všechno skladuji a nemám na to ani místo. No uvidím v jakým bude stavu jak ho vytáhnu a v každým případě ti dám vědět. Když bych ti ho měl dát, tak ti ho ale předám jedině na srazu :D
  5. No kluci tak jsem rád za vaše rady... myslím že to teda nebude problém... ale nakonec jsem se asi rozhodl že dám chladič nový. Nevím, ale nějak tomu moc nevěřím. Nechám to opravit, pak to praskne někde u sváru nebo nevím kde a budu to řešit znova. Nechci aby mě to prdlo někde na dálnici nebo když pojedu někam dál a řešit pak odtah a podobné záležitosti. Přece jen už mám najeto skoro 200tis, tak si ten novej chladič zaslouží Třeba by to bylo ok, ale půjdu asi do nového. Ale aspoň vím že ta výměna by měla proběhnout celkem v pohodě.
  6. jo super... díky.. Jdu na to asi hned ted teda
  7. OK, takže myslíš že bude lepší to nechat opravit než kupovat novej teda... Jinak jak moc komplikované je odvzdušnit pak celou soustavu při opětovné montáži? Předpokládám že rozdělat to půjde lehce, dneska jsem měl dole náraznik, ale koukal jsem že musím sundat i světla a další nesmysly, což by nebyl problém, ale spíš mi jde o to jestli to pak v pohodě odvzdušním aby to fungovalo tak jak má.
  8. Nazdar draci, potřebuji poradit. Teče mi chladící kapalina nejspíš z chladiče. Nejde to sice přesně vidět odkud, ale mezi chladičem klimatizace a chladičem na vodu je to mokré takže soudím že tam bude někde chyba. Chci se ale zeptat. Navrhujete koupit nový chladič, nebo se to dá opravit? Vím že jsou nějaké sračky co to ucpou, ale nemám s tím zkušenost a nevím jestli to vydrží, jestli to není ztráta času a peněz. Nemyslím si že by to teklo úplně brutálně, ale za cca 4dny mě ubylo asi 3-4cm z nádobky. S tím že jsem moc nejezdil. Spíš tak trasu 20km tam a zpět (2x). V každým případě mi jde o to zda koupit nový chladič, nebo zkusit nějaké alternativní řešení. Dík za info
  9. No ta moje píše bakalařku a čekají ji státnice takže se musí učit a ne chlastat Tak snad příště no...
  10. Nazdar kluci, nějak jsem tady dlouho nebyl. Jinak Jardo já budu sám a přijedu v sobotu a přespím do neděle. Už se nemůžu dočkat, snad se mi povede do srazu udělat na autě i nějaký upgrade
  11. No záleží taky na průměru toho párátka (čepu), nesmí ten průměr být moc velký protože potom by to moc nechodilo a zůstalo by to zaseklé právě vevnitř a nesmí být ani moc malý pač by bud nedržel zavřený a nebo jak říkáš muže být pootevřený. musíš zkoušet no...
  12. Nechybí tam toho víc? Co hadice na pravo? Zdá se mi to nebo ne?
  13. Skin změněn, tak uvidíme. Díky za info...
  14. Tak to ani nevím... nevíš kdo ted upravoval ty stránky tady? Chodí ted email, kde nejde odkazem otevřít přímo příspěvek a navíc mi nejde odeslat odpověd.. musím dát použít plný editor a pak to jde.
  15. Kdyby jsi jel do Prahy, tak žádnej problém. Kafe v Hradci bych si mohl dát až v pátek Ale to stejně jen projíždím takže smůla no..
  16. jj vypadá to celkem zajímavě.. nastříkat si to na auto a máš to pořád čisté Taky bych to chtěl vidět na vlastní oči no...
  17. Nazdar kluci.... nespěte a chlastejte!! Co říkáte na tohle: http://www.ultraeverdrystore.com/
  18. Dovozové auta bez SB - jakože dovozové auto bez servisní knížky.. myšleno jako service book, neuvědomil jsem si co píšu.. Ale to je fuk. Pokud budeš chtít prověřit VIN, dej mi ho do soukromé zprávy a já ti to prověřím.
  19. Mají tam těch perliček trochu víc no...
  20. Ahoj Vladimire, na fotografiích vypadá pěkně. V každém případě je to dovoz bez SB a je potřeba to proklepnout přímo ve škodovce. Dovozové auta bez SB se dobře stáčejí. Většinou o nich nejsou nikde záznamy pokud nejezdili na servis do škody. Interier vypadá pěkně, kůže pomačkaná je, ale asi v normě.
  21. Přesně to stejné jsme měl taky.. u prostředního dílu, jak je takový ten vlnovec, tak jsem to rozdělal, oblepil páskou a opět dal do hromady a vůle je pryč. A koleno které vede dolu k filtru, tak tam jsem dal dokola nízké těsnění co se dává na okna nebo dveře. A je klid. Drží to. Nicméně další den nastartuji a rezonuje zase něco jiného někde jakoby pod motorem.. už mě z toho fakt jebne, to auto je jedna velká rezonující věc.. pořád někde něco vrže a klepe. Dneska se na to jdu podívat... jestli na to nepřijdu, tak asi vyndám motor, udělám si díru v podlaze a budu jak flintstone Ale to zase nevyjedu ani z garáže...
  22. Jardo dobrá práce, také hlasuji pro 25. - 26.5. Libore ty jsi říkal že nejedeš ještě když nikdo neznal termín, takže jsme klidní...
  23. Nazdar draci... Davide CC schvaluji, určitě dobrá volba a přeji dobrý výběr. Tak jak píšeš, prodej auta je horší jak nákup s tím souhlasím.
  24. Mělo by stačit vytáhnout schránku u spolujezdce, hned za ní je ventilátor topení. Snad by to mělo být ono..
×
×
  • Vytvořit nový...