metas

Já ho měl povolený,mě šrouby dotáhly.ale musím pod auto vlézt jestli je to v pořádku,je to půl roku,ale od té doby jsem to nekontroloval

Omlouvám se že to došlo až na benzín,ale Tvoje druhá podotázka byla na nepravidelnéj chod motoru a jako že by vykon uvadal,jedna z možností právě je u přímého vstřiku,postupné usazovani karbonuuvnitř válce a tím právě může být zhoršení spalování,podle mých testů na olej je právě karbonu v motoru habaďej Prosím o přesunutí příspěvků do jednotlivích sekci

Jsou tu někde výsledky těch testů,shell nebrat,jedna z nejlepších byla benzina a to o dost Já jsem si jednou vzal shel a už nikdy více a i podle testu nebyl ničím výjimečným. Říkám najdi tady ty testy,dával sem je myslím pawouk

Delat vymenu primo na motoru je docela odvaha,na puvodni klice bude urcitej odtlak,to místo muze hrat velmi důležitou roli,pak po nejake době zmerit hodinkami jestli kolo nehaze,nevim nevim. Delam pisty a vim ze u takovýchto dilu musí byt vse dokonale presne,kdyby tam namontovali novou kliku uz s nalisovanym pastorkem tak budis,ale hlavne aby se nestalo to co s retezem,aby jsme nebyli testovaci.

tam jsem chtěl taky zajet,ale po me navsteve v porche,kde na me koukali co jim to povidam,jsem si rikal,ze pockam jake budou chodit zprávy ze světa,(z cech a slovenska),občas me to taky zarachoti,ale tak 2-3 sekundy,tak na to nejak nespecham,docela se to ustálilo. Me rikali,ze postup je takovy,ze retez na moji zadost vyndají,poslou do Boleslavi a jestli bude spatny tak me ho vymeni zdarma,kdyz bude dobry tak si vse zaplatim sam. Ja mam auto od porche tak,kdyz jsem jel kolem tak jsem se tam ze zvedavosti zastavil. Třeba i mechanik me povidal,ze do rapidu se davaji uz nove 1.2 s remenem,tak jsem si o nich udelal obrazek a sel jsem,nevim jestli to od nich bylo vedome me mast nebo me nechteli nic prozradit.

Teď jsem se stal osobně v porsche hradec králové a o ničem novém nevědí. Že prý ani rapid nemá širší řetěz,ale jen jinak uspořádaný články řetězu,tak si počkám jak se to vyvine,ale tam dělali blbývždycky,že o ničem nevědí,

mel jsem ten samy problém,je umisteny jakoby ze zadni strany motora dole,je integrovany na blok motoru,ze zhora si to ho vsimnes jen ztezi ale jde to videt,kdyz jsen vlezl pod auto tak jsem to tam mel taky zaolejovane. Nejlepsi bylo,ze jsem si toho vsiml při 61000,takze 1000 po zaruce a cena 800kc,jen dotahnuti sroubu,kdy mas prosim Te auto vyrobene?jestli to není seriove vis v nejakym horizontu

Nejspíš budeš mít povolený šrouby u odlučňovače oleje,já to tak měl,auto vyrobené v 09 2010

0,5 litru na 1000km musí uznat i oni,ze je to blbost,to by se Ti intervali pekne podrazili,stim bych nesohlasil ani nahodou,ja jsem do 45tis. taky něco doleval asi 0.75lit.meziintervali a potom uz se to ustálilo a ted uz nedolevam mezi intervali nic,tohle co mas Ty je opravdu hodne,takhle to nemuzes nechat,vzdyt je to novy

nova fabie bude mit jak 1.0TSI tak novou 1.2TSI jestli od zacatku nevim ale v auto7je rozhovor s technickym sefem s Frankem Welschem

Mě to dělá taky,já si toho všim asi před rokem a pak jsem na to zapoměl:-)asi to je schválně

dekuji za reakce Ja do toho sel svědomím,ze ta cena bude kolem 7tis.ze bude drazsi,predem jsem tam volal,jinak ve dvou dalších servisech mi rekli cenu 6-7tis.,ale na muj dotaz v predeslem prispevku nikdo nenapsal cenu,tak jsem myslel ze je to asi normalni,zas tak jsem to neresil,ale hned jak jsem prijel domu,tak jsem najel na stranky skoda-dily a vim ze se tam daji ty samy dily sehnat tak o 30%levneji a vymenil bych si je i sam,ale ja asi budu do tech 100tis.jezdit do autorizovaného servisu,kvuli nasemu slavnému retezu a kvůli pripadne kulanci,mam retez menen dvakrat,tak mu moc neverim,zatim vrci tak normalne ty dve vteřinky,mam taky strach aby se mi motor třeba nepotkal. Jinak muj požadavek co mají vymenit nebo co dolit zadny nebyl,vse sem nechal na nich. Jedine co me taky zaujalo je ta brzdovka,me se ten pul litru taky zda malo,asi si tak ještě zavolam co mi na to reknou

ještě při prohlídce,byla provedena oprava nebo vymena tepelných rostu u vyhrivanych sedacek,nevim presne,ale je na to akce,dale me na poly baterky nastrikali nejakou mast,vypada to jako stribrenka a znovu utesnili viko rozvodového retezu,to cerne,prosakoval tam olej

tak drnceni na volnobeh opraveno,tentokrat jinym zpusobem Ted tam je nacpany molitan,zatim nedrnci,tak uvidíme jak dlouho to vydrzi,protoze igelitka dlouho nevydrzela

Omlouvam se ze jsem to nehral trikrat,delal jsem to poprve EDIT by Pawouk - nic se nestalo, ty dva nadbytečné jsem odstranil. Ale to můžeš udělat i ty sám.

ahoj Tak mam za sebou garancni prohlídku po 60tis. Nabil jsem nove zkusenosti ohledne této prohlídky Pokud clovek chce uplatnit záruku do 60tis. nesmí ani o kilometr přesáhnout 60tis. Tedy pokud clovek chce něco opravit a trva na tom a servis třeba nesouhlasi a doslo by ke sporu,tak nesmí byt presahla tato hranice. Ja presahl 60tis. ,ale mel jsem jen mensi opravy,tak me je servis s usmevem opravil,mam u nich i auto zakoupene,ale kdyby bylo něco většího do ceho by se jim nemuselo chtit,tak po presahnuti byt i o jeden km tak nemusi,zapis o stavu tachometru poslou online do skody a jejich systém to nepovoli. To jen kratce k me nove zkusenosti. A tady je seznam co bylo provedeno Servis.pdf

Chtel bych se také optat,jestli tu je někdo,komu po vlozeni igelitove tasky do trichtirku,znovu drnci v interieru a jestli to opravili nejakym jinym zpusobem,kdo to ma porad poslouchat,jedu na garancku,tak jim chci ukazat jak to pekne opravili a vyresili,dekuji

Dekuji vsem za odpovedi,tu brzdovku jsem si asi spletl s chladici,vim,ze jedna byla po trech a potom kazde dva roky,hezky silvestr,az to budu mit za sebou dam vedet,co a za kolik

omlouvam se,fabia combi 1.2tsi 63KW elegance 09 2010

ahoj chtěl bych se zeptat uzivatelu co všechno jim bylo vymeneno při garancni prohlídce při 60tis. Jeden servis mi nabidl cenu 5000 a druhy 7500 tak si myslim,ze něco nebude vymeneno,nebo naopak něco vymeni co by ještě byt vymeneno byt nemuselo,vim ze v servisce to je popsane,ale tu jsem stratil. Vim také,ze tam byla vymena chl.kapaliny,ale ze vylozene potřeba menit po trech a pul letech neni ,tak nevim,jeste jsi u obou servisu zjistim co vse jejich garancky zahrnuji,volala tam pritelkyne tak se na to nezeptala,proto se ptam Vas uzivatelu co Vam bylo meneno,predem dekuji

navíc olej je degradovan vinou spatne umistenych vstrikovacu u zacatku vyroby,kdy doslo ke zmene a jaka změna byla provedena nevim,kdyz jsem delam test oleje po 15000km je vždy cerny jak bota,ale samotny olej je v dobre kondici,jen je vnem hodne karbonu,proto ted u rapidu je vymena po 30000tis.ale to se me zda také dost,ale to skodovka ma asi otestovano,ale všichni vime,ze nemusi viz. retizek

V navodu na obsluhu se nepise ani prodejce me neinformoval,ze pokud budu jezdit kratsi vzdalenosti tak si tento motor nemam kupovat,protoze nejakej retez v motoru se ti muze natáhnout a potom by mohl byt problem,nechapu jak se na to muzes takhle koukat,je to jen a jen chyba skodovky,jediny plus ze i vymeny retezu se odehravaji zdarma,mimochodem ja jezdim 25kilometrove trasi do práce a treti retez vrci jak o život,takze vylozene kratkyma trasama to vylozene není a nikde není psano ze ted jezdis kratsi trasy,ale za rok nemuzes jezdit dlouhe vzdalenosti

Tak to je přesně,ale už ji zase mackam

ja jen ze jsem si toho vsiml,ale jestli to muze retezi pomoct nevim