BiGGy

Našel jsem na Bazoš.cz ridici jednotku:03g906016k na muj vuz tak jsem ji objednal ale pan prodavajici se asi chtel zbavit uplne jine ridici jednotky a přišla mi tahle:03g906021RH .No jo zase jsem někomu naletěl ale doufal jsem ze pujde zpojizdnit na mem voze..Našel jsem si klučinu ktery se v teto problematice vyzna dal jsem mu starou jednotku(03g906016k) i tu novou(03g906021RH). Nakonec mi potvrdil ze ta nova kterou jsem koupil je nepoužitelna na muj vůz.Tak jsem byl v naději že opravi tu starou. Ale ani ta nejde.Dnes jsem za nim byl ukazoval mi mou jednotku zevnitř.. žadny studeny spoj tam není.Přehral mi nejnovejší software jednotky a to taky nepomohlo.. Takže mi nezbyva nic jineho než šetřit na 3tí jednotku... Kdyby nekdo z Vás mel jednotku : 03g906016k za přijatelnou cenu dejte vědět.budu rád..

Tak už vim jak na tom jsem. Našel jsem klučiny ktery se touhle problematikou živi.. dal jsem mu starou jednotku(03g906016k) i tu novou(03g906021RH). Nakonec mi potvrdil ze ta nova kterou jsem koupil je nepoužitelna na muj vůz.Tak jsem byl v naději že opravi tu starou. Ale ani ta nejde.Dnes jsem za nim byl ukazoval mi mou jednotku zevnitř.. žadny studeny spoj tam není.Přehral mi nejnovejší software jednotky a to taky nepomohlo.. Takže mi nezbyva nic jineho než šetřit na 3tí jednotku... Kdyby nekdo z Vás mel jednotku : 03g906016k za přijatelnou cenu dejte vědět.budu rád..

Prostě nehledej znaky z octavia III protože jsou stejne jako na Rapidu..Ale hledej nove znaky z Fabia II a Roomster.. už to chápeš?

Přes tyden se mi na to koukne jeden klučina tak uvidim jestli to bude studenak nebo software.

Vádna řidici jednotka motoru.odzkoušeno. objednal jsem si z bazoše Řj ale pan prodavajici mi zaslal misto (03g906016k) 03g906021RH pro motory z filtrem pevnych částic.mě asi trefi

Zjisteno. chyba je v řidici jednotce..

Ok diky chlapi.. Snad to co nejdrive najdu.. určitě dam vedět

Mel jsem jednotku venku ale strach mi nedovolil do ni lezt.. kousek jsem odloupnul ale je to přilepene jak...Přislo mi že na jedne strane je ten kryt prilepeny k desce. Tak jsem se na to vykašlal.. spinaci skřinku?? da se to nejak promerit ? taky me to napadlo ale kdo vi elektrikař nejsem .. zkusim se na to juknout zatim diky za tip.. jestli mas nejaky šetrny tip jak tu jednotku rozdelat tak budu rad..

Ahoj chlapi mam zavadu vlastně ani nevím čeho.Proste zapnu kliče rozsviti se kontrolky a nastartuji ale nekdy zapnu kliče a nerozsviti se kontrolka motoru a nenastartuji.Abych to upřesnil tak to delá jak se tomu zachce .Nenastartuju tak vypnu a zapnu kliče znovu a jedu. Řešil jsem toto tady na foru už jednou ale vse co mi bylo doporučeno nejak nepomaha. Zkoušel jsem relátka pod volantem a ty vypadaji v pořádku.Dneska jsem mel vyndanou řidici jednotku motoru ( 03G906016 K ) a konektor vypada v pohode .. neni nijak zoxidovany či uhnity.Fakt už nevím. Už me jen napada že muže byt samotna jednotka motoru v háji ale to snad ne Za jizdy to nechcipe ani zadna kontrolka motoru se neobjevi čož by asi mela kdyby za jizdy vypadla komunikace z řidici jednotkou motoru ne? Prosim o každou radu chlapi Zatim mam strach naštivit náš servis aby me ta cena nemile nepřekvapila . A taky mam strach kupovat ridici jednotku a pak zjistit že to nebylo tim.. chci mit nejprve jasno čim to je snad mi nekdo z vas chytřejšich v tomto směru pomuže. Jeste by me zajimalo popřipade ze bych kupoval řidici jednotku motoru musim schanet stejne označeni ? ( 03G906016 K ) nebo muže byt i jina?? diky moc Jinak po tom co nenastartuji se va Vagu objevi chyba 01314 - Engine Control Module 004 - No Signal/Communication - Intermittent

Ahoj poprosil bych taky ktere rele to bylo..

Kdyby nekdo kupoval na OCII tak pls hodte fotečku toho dazniho na autě.. ja mam už z citigo a nevim jestli se vyplati odlepovat a měnit zadni z FII

Takže další poznatek je že komunikace řidici jednotky motoru nevypadne za jizdy..odzkoušeno

OK diky za info.. Snad na to přijdeme svépomoci .zatim me to nijak neomezuje tak je to dobré... huř by bylo kdyby auto přestalo jet... Ale každopadně chci přijit na to čim to je... nejradeji bych vyzkousel druhou jednotku ale nevim jestli bude kamarad ochotny ji vyndat ze sve octavie No uvidime... Každopadne jeste zkusim měřit vagem tu komunikaci i za jizdy... pokud vypadne i za jizdy nebo ne... zatim ti moc dekuji . dám vedet až na to přijdem. Díky

Asi nevis kolik chcou ve škodovce za přehrani softu? podle toho co pises mi to nejvic sedi na ten soft nebo immo... ale kdo vi.. to se uvidi až přijdeme na zavadu... snad na to vikend bude stačit... až najdeme zavadu tak ji tu urcite napišu. ten svazek mi moc nesedi.. sice pises ze muze blbnout jen obcas ale to by blbnul občas i za jizdy a chciplo by to protože by auto nemelo přistup k řidici jednotce motoru.

Nene v autorizaku jsem nebyl... to je pro me až posledni možnost ale teoreticky svazek musi byt ok ně? Kdyby bylo neco přerušeno ve svazku tak to dela pořad pokud se nemylim.. a ne jen občas a po opetovnem vypnuti a zapnuti kliču je vše OK... ten soft by sedel vic ale kdo vi.. nejradeji bych to nejak odzkousel doma at vim presne co je v haji a pak to řešil.. bud sehnat druhou jednotku nebo neco jineho... nevim nechce se mi kupovat jednotku motoru když nemam 100% jistotu že chyba je v jednotce... Pomoci meřenych hodnot ve vagu je komunikace OK a když to zrovna udela a nenastartuji tak komunikace neni... ale čim to muže byt? budu moudřejší o vikendu až se kouknem jestli neni spatny kontakt v konektoru ale to se mi moc nezda to by ta komunikace z ŘJ motoru vypadla i behem jizdy přece. Ale každopadně to zkontrolujeme. Jinak da se nejak zjistit pomoci VAGU ten Immo?? nejak promerit jestli je OK?

Ahoj diky za rady... zatim cekam az budu mit čas ja i muj znamy autoelektrikař aby jsme se dostali k ŘJ motoru a koukli na ten konektor.. meřene bloky jsem zkousel.. 10x jsem zapnul kličky a komunikace OK po 11pokusu komunikace nebyla.. a pak zase cca 10x a vždy komunikace z ŘJ motoru byla.. proste obcas si to nenajde ŘJ motoru.Když už je nastartovano tak komunikace drži pořád ps: klidne bych zajel na dovolenou udela to jen občas pri zapnuti kličku pak už ne. až zkontrolujeme ten konektor tak napišu... pak už opravdu nevím. jinak pokud by to delalo IMMO jak na to prijdu?? da se to nejak zjistit?? díky

Ja kdyz kupoval z citiga tak meli v nabidce predni i zadni ..ale nerozpoznal jsem zadny rozdil

Kdyby sis vsiml tak jsem tady daval odkaz stim ze skodovka bude delat nove znaky i na roomstera a fabii II takze zalezi jen čekat az budou v prodeji.

pěkné

Jednotka vyměněna a vše je již v pořádku... jeste jednou díky za ochotu pomoci chlapi

Jj podle rosstechu jsem to zkousel. a chipnute auto nemam. ja mam problem v tom ze nekdy kdyz vlozim klice do spinačky tak nenastartuju a nazkoči tato chyba komunikace z jednotkou motoru.. ale udela to jen obcas.. troufam si rict ze kdyby byla chyba v kabelech tak by to za jizdy chcipalo ale to se neděje.. paradni zavada no...

Vem radio a zkus zajit do autodružstva ve F-M .Ja prodaval stream bez mp3 tak jsem tam volal a rekli mi ze vyčteni kodu stoji 250kč. http://www.ado-autodruzstvo.cz/ nakonec jsem tam nešel protože radio jsem prodal po domluve bez kodu za lidovou cenu a kupujici si kod nechal zjistit sam.Mel známeho v helleru

JJ i na octavii 2 to nepasuje do prolisu... Uz jsme to tu řešili.. prolis vypln do rovna oboustrannou paskou nebo pu lepidlem at to ma na čem držet a nebude problem.