HA8AH

Uplne normalna vec... Akurat vcera..cely den -13 az -17stupnov a urobil som 400km.. Kto pozna tak som siel cez harmanec a pak cez certovicu... Hore kopcom teplucko kuri... A dole kopcom a v kolonach zapinam webasto... Mam ten isty motor co ty a akonahle je -10a viac aj na dlhe cesty sedim v mikine...

Mne na o2 sa po pripojeni-zasuvky automaticky vypnu cuvacie... Tazne original, cuvacie original... Viac by mi ale vyhovovalo keby mi na displey ukazovalo kolko este mozem zalomit:rolleyes:

Vyzera to zaujimavo... Len by ma zaujimalo aky to ma odber z baterie...nakolko to stale prijma signal.. A po druhe bezpecnost...kodovanie a podobne(v tomto nie som odbornik ale len laik) kedze to prijma signal ci nebude pre zlodejov jednoduhsie otvorenie...

Skusenost... Mam webasto v oktavke... A nie je nic uzastnejsie ako si rano sadnut do auta a popritom uz fuka teply vanok.. Ako mam auto s webasto tak som este v zime neskrabal okna... Zapnem dialkovym predtym ako idem do sprchy a pokoj...povrci si cca polhodinku, motor teda resp.teplota vody ukazuje cca 60-75stupnov (krasny tichucky start, bez toho naftoveho hrkania)..a k tomu vyhrievane sedacky ALE tak ako je predhriaty pri starte tak za cca 6min klesne teplota vody skoro na mimimum ale zase citit ze auto ide krasne ako po pol hodine jazdy. ALE 2, sice sa mi to este nestalo ale treba ratat s tym ze webasto moze zozrat baterku(treba pre istotu mat silnejsiu) . V navode napr.pisu ze kurenie by sa malo zapinat na taku dobu ako je predpokladana cesta. Mne vrci kazde rano min. Pol hodinu a cedta do prace cca 5min. - baterka zatial zvlada. + moje webasto sa prepina na letny a zimny rezim v lete vyfuka auto studenym vzduchom ( sice nechapem ako)