MrChodny

Plná hospoda, restauratérův sen. Pokud jde o to, že nebudeme jest zároveň, tak to určitě nějak přežijem.

Nemáš jenom prohozené napájení (stálých +12V a +12V přes klíček)? Při vypnutí zapalování a vytáhnutí klíčku hraje nebo nehraje?

Tak na bečku se určitě složíme! Sup 50ku odveze jako nic

Je blbost kupovat auto podle nájezdu. Zajdi se na něj podívat, v jakém je stavu a uvidíš sám. Já bych se toho zase až tak nebál. Zase nevěř pohádkám, že všechny naftové superby na prodej, mají najeto 131072km. A kdyby ti to číslo na tachometru moc vadilo, určitě tam prodejce bude umět nastavit, co si budeš přát. :-D

litr za tesneni, litr za srovnani hlav, petikilo za srouby, petikilo za chladici kapalinu, pokud nejsi hned po rozvodech, mel bys vymenit drazkovy i ozubeny remen - petikilo za kazdy... A to jsou ceny z rise snu

Chuj stym. Moje zkusenost byla takova, ze i kdyz je radio v aute z fabriky, kod po odpojeni baterky chtelo. Stitek s kodem jsem nemel, takze Servis Skoda, kde mi kod za 150 ochotne vytiskli. A dohadovat se s nekym o 150,-? Na to nemam nikdy cas ani naladu. V navodu k DXku je mimochodem pouze psane, ze pokud nemam kod, mam kontaktovat servis Skoda. Zadna povinnost servisu zjistit mi kod zadara tam napsana neni :-)

Shodou okolností je moje DX přímo z výroby. Když se nad tím ale zamyslím, jak to v servisu zjistí, že tam to moje rádio patří, pokud neznají jeho sériové číslo? V menu DXka ani přes VAG tuším nikde vyčíst nejde. Jedině podle štítku.

Cena je fajn. Pokud je muzes mit za tuto cenu, repas starych se urcite nevyplati.

Zdarma dneska nemusi nikdo nic. Me treba kod k DXku ve skodovce zjistovali tak, ze radio vytahli a kod hledali v kompu podle seriveho cisla na radiu, ne podle VINu.

Ten větrák neochlazuje parabolu, ale jenom chladič ledek. A to ještě bůh ví jestli. Depo světla jsou klasické čínské mrdky se vším co k tomu patří - od nepřesného rozměru až po mraskající plast a mlžící se světlo

Bajuszka: jeden altan mam urcite ja, snad se prez zimu nikam nestratil.

Tak OK, sezenu kastlik v dekoru dreva (vím, ze existuje) a nahodim svoji starou alpinku misto DX. Mate nekdo zkusenost s ovladanim alpinky na volantu pres adapter? I když mi jde stejne hlavne o volume na volantu a bez toho se da obejit.

Tak lanovku já riskovat nebudu - se to ještě semnou urve a pak bysme byli všichni večer ve zprávách

Nějak takto:

Z kempu je ta hospoda 35km, tak by bylo dobré s tím při rezervaci počítat, ať nemusíme z kempu vyjíždět nějak moc brzo.

Přinejhorším jim Michale skočíš do kuchyně pomoct. ;-)

Toto je SatCompass, šak je to na něm napsané... Rhapshody nemá navigaci, toto jo. Odkaz na manuál: http://ws.skoda-auto.com/OwnersManualService/Data/cz/Superb_3U/do_03-2008/Navigation/Sat_Compass/B5_Superb_SatCompass_NavigationSystem.pdf U VW je to MCD

No já nechávám čtvrtek zatím otevřený, každopádně v pátek přijedu určitě.

No a výřivka nebo aspoň vyhřívaný bazén bude? Protože se saunou se určitě nespokojím. ;-)

SUP1: paráda jestli dorazíš na sraz na Šumavu. Třeba mi pak pomůžeš v rozhodování, jestli mám vyhodit DX a dát tam ///9886 + proc PXA-H100 + zes PDX4.100 a repráky od Rainbow SLC-365. Zbylo mi to z jiného auta a prodávat to asi už nemá smysl a vyhodit to je asi taky škoda. Navi a videa bych pak řešil nejspíš přes tablet v držáku, možná propojený přes aux do alpiny.

Taky se pridam bez problemu uz ve ctvrtek - streda je ale nejista... Supa mam cerstve po stk, kde byl shledan v perfektnim stavu, takze se necham dovezt kamkoliv.

Je mi to jedno. Pokud nebude termín určen týden před srazem, přizpůsobím se.

Taky vsem vse nej do 2014!

cuzik: jsem tu, ale sleduju z povzdálí... Ale je fakt ze Lannyho jsem tu nevidel ani nepamatuju.

To je klasika - Škoda Tudor - koncept tuším z roku 2002. Je akorát ve škodováckém muzeu.