Hurvajs2

Naprostý souhlas, prostě jí chybí trochu víc inteligence :-) Jak říkám, mělo by tam být někde čidlo teploty vzduchu vháněného do kabiny a podle jeho hodnot přizpůsobovat režim, tzn. že např. dokud nebude vzduch dostatečně ohřátý, nepouštět ho vůbec na nohy atd.

1) Mám to stejné jako ty 2) Tohoto hluku jsem si nevšiml, je pravda že je celkově Climatronic v Auto režimu hlučnější, ale co se týká hluku od vzduchu z venku, tak toho jsem si něvšiml 3) Taky mi to samo přidává i ubírá, i když do té intenzity ručně "hrábnu" a to i v jiných režimech než Auto, což mi vadí ještě víc, protože když nemám větrání v režimu Auto, chci si sám zvolit otáčky větráku a ne aby mi to po čase Cimatronic sám snížil, to se jim hodně nepovedlo. V manuálním režimu by to podle mě mělo být tak, že si nastavím otáčky ventilátoru a požadovanou teplotu a de facto tím simuluji polohu páček nebo otočných regulátorů v autě s normálním topením, čili očekávám, že mi otáčky zůstanou nastavené tak jak já chci a ne aby mi to samo ubíralo a přidávalo, to ať si tedy dělá v režimu Auto. No a v zimě to už vůbec nekomentuji, Climatronic podle mě postrádá nějaké čidlo teploty vzduchu, který vstupuje výdechy do vozu, protože jinak nepochopím jak může v režimu Auto a venkovní teplotě -10 st. okamžitě foukat téměř naplno ledový vzduch do auta a k tomu ještě z větší části i na nohy. Očekával bych, že to zpočátku pojede třeba jen na první stupeň otáček ventilátoru a že jak se bude vstupující vzduch oteplovat, budou se otáčky přidávat, ale bohužel tomu tak není.

Koupíš to i v ČR. Sám jsem si ho kupoval cca před rokem asi za 70,- Kč ale upozorňuji, že pokud nesundáte původní logo a toto samolepící nalepíte na něj, za pár měsíců se to zkrabatí a začne se všelijak kroutit atd. Ze začátku to vypadalo dobře, ale nakonec jsem to sundal.

Já bych si také 2 vzal :-)

Taky přidám svou zkušenost. Auto už mám kompletně "přeznakované" včetně klíčků a nových nápisů ŠKODA a ROOMSTER takže už zbývalo jen nové logo do volantu. Poté co jsem zavrhl možnost měnit celý kryt airbagu jsem zakoupil 3D samolepící logo o průměru 42mm za 80,-Kč. Nejprve jsem uvažoval o tom, že staré logo vydloubnu (bez demontáže bagu) ale poté co jsem to opatrně zkusil na služební Fábii jsem to rychle vzdal. Pod původním logem je hodně nerovná plocha a určitě by se to muselo před nalepením nového něčím vyrovnat, např. silikonem apod. Takže jsem staré logo odmastil a nové nalepil na něj a musím říci, že ačkoli jsem celkem detailista a měl jsem strach že to bude nakonec celé moc vystouplé z volantu, není tomu tak a vypadá to fakt dobře. Takže všichni co mají obavy z loga v podobě samolepy ať se nebojí. Přikládám fotky, jak to vypadá.

Přesně, proč bych měl objíždět x servisů a shánět ten dobrý ? Pokud dostal servis od Škoda auto autorizaci, tak by měl být prověřený, pravidelně kontrolovaný atd. Nemohlo by se pak stát že jsem byl na garančce a když jsem se po týdnu náhodou podíval na motor, měl jsem ho politý od oleje, jak se mechanik "asi netrefil" nebo mu něco ukáplo z filtru a ani se neobtěžoval to utřít. Když mi pak volali ze Škoda auto a ptali se mě, jak jsem byl spokojený, tak jsem jim to tam pěkně oznámkoval. Otázka je, jestli to má nějaký význam. Jak to, že mi v jednom servisu při garančce zdarma umyjí auto a v jiném ne ? Kamarád má sice jinou značku auta, Citroën, ale jezdí už pár let na servis do Německa, kousek za hranice a jak se k zákazníkovi chovají tam, je naprosto o něčem jiném než tady. Holt máme co dohánět...

Tak to je velká krása

TO e1. : Díky moc za radu, když jsem četl Tvoje příspěvky, bylo mi jasné že Ty mi asi poradíš nejlíp :-) Jdu do Shellu, je za sympatickou cenu a věřím té značce. Jak jsi psal, Castrol je často předmětem různých čachrů a o e-shopu, kde jsem ho chtěl původně brát za až podezřele nízkou cenu (v ověřených obchodech stojí téměř o 1/3 víc) jsem se doslechl nepěkné věci, takže raději připlatím a koupím Shell v ověřeném obchodě. Můj servis nemá s vlastním olejem problém, ptal jsem se, prý ani neúčtují žádný poplatek za likvidaci starého oleje. Všechno ostatní nechám na nich, přinesu si fakt jen ten olej.

No musím se přiznat, že tohle řešení mě vůbec nenapadlo a popravdě řečeno jsem o něm ještě ani neslyšel. Pokud máš tak benevolentní servis, že Ti toto umožní, tak to máš dobrý, ale tady u nás by to na stopro neklaplo. Ani bych se jim nemohl moc divit, protože když si vezmeš že bys například nalil do motoru špatný olej, oni Ti potvrdili servisku aniž by viděli cos tam vůbec nalil, jestli sis vyměnil filtry apod. a za pár měsíců by se Ti zadřel motor, tak by Ti pak vlastně měli uznat záruku aniž by tu závadu způsobili jejich vinou. Jasný, je to extrémní příklad a nikdo by si asi do auta schválně nelil špatný olej, schválně nevyměnil filtry apod. ale v principu by to takto fungovat asi nemělo, i když pro Tebe samozřejmě dobře

TO e1.: Díky za radu. Měl bys tedy nějaký tip na jinou značku oleje v podobné cenové kategorii ? TO dick: Moje manželka už asi taky začíná trpět schizofrenií, protože mi řekla, že když ze mě v servisu budou chtít ten "ušlý zisk" za vlastní olej dostat, tak mi to naúčtujou jinde a budu stejně vědět prd. Je fakt, že hodiny za práci, které si účtují, nikdo ve skutečnosti nedokáže zkontrolovat. Navíc vyslovila myšlenku, že když tam bude hodně voprsklej mechanik, tak si klidně může ten můj olej vzít a nalít mi tam stejně ten jejich sudový, protože ten jejich olej určitě není Edge. I když už je to hodně přitažené za vlasy, nemožné to není a v dnešní době "prasáren" v servisech bych se už nedivil ničemu. A tak začínám přemýšlet, jestli mi to za těch ušetřených 500-600,- vůbec stojí

Perfektní a jednoduchá odpověď, díky moc ! Podle výrobce splňuje 502.00 i 505.00...

Vážení, dovolte mi abych tady trochu oživil tuto diskusi Se zájmem jsem pročetl celé toto vlákno a musím říci, že jsem se dočetl spousty nových informací o olejích a jejich použití. Zároveň se ale v té spoustě technických informací, norem, specifikací atd. poněkud ztrácím a myslím si, že nejsem sám. Dovolte mi proto, abych položil jednoduchou otázku, na kterou mi určitě někdo odpoví a k jejíž odpovědi se budu snažit dodat co nejvíc informací. Mám Roomstera 1,2 TSI 63kW, najezdím ročně cca 8 tis. km a to převážně na krátkých trasách, takže se motor téměř neohřeje. Mám pevné servisní intervaly QG2 a protože mám prodlouženou 4 letou záruku, jezdím každý rok na garančku do autorizovaného servisu Škoda, tedy byl jsem zatím na dvou a teď mě čeká třetí. Při první garančce po 1 roce jsem měl najeto 8700 km a podle servisní knihy mi nalili olej "TXT 5W-40 505.00" takže předpokládám Castrol (jen nevím který typ přesně, ale štítek byl Castrol) a naúčtovali si 343,- Kč/litr. Při druhé garančce po 2 letech (najeto 15 500km) jsem zkusil jiný autorizovaný servis poblíž a tam mi nalili olej "ENI I-Synt 5W-40) takže předpokládám nějaký AGIP a naúčtovali si 354,-Kč/litr. Teď vážně uvažuji, že si na 3 garančku přinesu vlastní olej, což mi po domluvě povolili. Otázka zní, jaký olej bych si měl koupit, mám najeto něco kolem 23 tis. km a pro zjednodušení bych chtěl Castrol a to opět 5W-40. Jde mi o to, že 4l kanystr se dá pořídit téměř za polovinu ceny, než si účtují v servisu, ale při té spoustě druhů olejů Castrol prostě nevím který koupit. Magnatec, Edge FST, normu 505.00 jako mi dali při první garančce nebo např. 502.00, ACEA A3/B3, A3/B4, prostě fakt nevím. Chystám se olej zase měnit za rok, takže LL asi není vzhledem k ceně a nájezdu km nutný. Poradí mi někdo jednoduše ve stylu "kup si ten a ten Castrol nebo si připlať za tenhle lepší..." Je mi jasné, že existuje spousta lepších značek než Castrol, ale kdybych si nekoupil vlastní, stejně by mi tam "něco" nalili a já bych neměl šanci to ovlivnit. Předem moc děkuji za odpovědi

To lubikSK : Brilantně napsané, to by snad pochopil i magor

A pročpak to?

Tak TOMUS, teď jsi to rozštípnul To zbek: fóra jsou přeci od toho, aby na nich lidé diskutovali o věcech co je zajímají. Nikdo neříká že takhle všichni záměrně jezdíme a že na tom stojí svět, ale prostě jsem chtěl slyšet i názory jiných lidí. Hádáme se tady v práci s kolegou a tak mne napadlo hodit to sem, co na to ostatní, protože co člověk to názor.