volvik

to bohuzel nevim ale mam tento kabel

Zdravím vás všechny mám doma kabel na diagnostiku ale potřeboval bych nějaký program na win 10 abych se mohl na auto připojit zkoušel jsem různé programy ale žádný nefunguje Děkuji moc za pomoc ;-)

Dekuji Vymenil jsem uhlik a problem porad pretrvaval nekde jsem se docetl ze muze byt problem i na diodovem mustku, ktery se mi nechtelo kupovat tak jsem si sehnal starsi alternator za o hodne mensi penize nez mustek (200kc) vypada jako novy a dnes jsem vymenil a je po problemu. Takze dekuji

Zdravim Chtel jsem se jenom zeptat protoze pri nastartovani auta mi problikavaji svetla a problikava kontrolka dobijeni. Po nejakych 50km mi uplne zhasnou svetla zacnou cvakat relatka a auto uplne umre. Zkousel jsem merit napeti na baterce pri nastartovanem motoru a je tam hodnota 13,6V ale kazde asi 2s skoci na nulu. zkousel jsem rozebrat regulator napeti na alternatoru a je tam jeden uhlik o polovinu mensi jak ten druhy ten vetsi ma zhruba 2cm a druhy cca 1cm. Chtel jsem se zeptat jestli v tom muze byt problem dobijeni baterie a jestli budu muset koupit novy regulator napeti. Dekuji moc za odpovedi

Potrebuju to na technickou prosim pekne muzete mi to tady nekdo dat Dekuji

Zdravim Muzete mi prosim vas nekdo poslat schema zapojeni prednich mlhovek. prestaly mi svitit a nevim kde je problem. Dekuji vsem

Ten jsem nakonec prodal za jeste vice nez jsem ho koupil takze v pohode a svicky no na dvou svickach byly sjete zavity. ktere uz tam byly pri koupe auta. a vicky jsou nove na nove hlave

Tak nanonec jsem to udelal tak ze jsem to nechal na odbonicich zjistili mi ze byla dira v hlave a foukle tesneni pod hlavou takze sla zanovni hlava a vsechno znova pretesnit a seridit. Ted uz mam vykon tak ja ma byt a spotreba se zjisti casem. Ted mam natankovano plnou a uvdime kolik najedu. Az to zjistim napisu. Dekuji vam vsem za rady

Levnejsi je urcite motor nez dalsi opravy vymena hlavy me vyjde na cca 1500kc a motor mam za 1000kc auto bylo bourane na zadek s motorem neni vubec nic ma nalitano cca 75tis. takze si myslim ze levnejsi je urcite ten motor nez nechat opravit hlavu + dalsi opravy na to aby se zjistilo proc mi to tak zere

Tak panove byl jsem u mechanika rikal ze moje chyba to nebude ze to je chyba predchoziho majitele ale vyresil jsem to jednoduse a myslim se ze nejlepe a to tim ze kupuju novy motor a bude se menit tim by mi podle me mela padnou i spotreba a taky nove vyvlozkovani hlavy a vsechno me to vyjde levneji

Jeste jedna vec chtel jsem se zeptat protoze pri cisteni svicek jsem narazil na jednu svicku kde je sjety zavit a nejde uplne dosroubovat (po vycisteni svicky jsem ji dosrouboval tak na pul zavitu) muze to mit vliv na funkci svicky??? Nebo dokonce na spotrebu??? Dekuji

Palivovy filtr je vymenen a svicky jsou vycisteny zatim nic vic jsem nedelal a auto prestalo pokuckavat tak ted uvidime co a jak spotreba doufejme ze bude vsechno dobre

jak to myslis v jakem stavu je hlava rozdelovace (prasklinka nebo neco jineho) a jaky palec??? Dekuji

Zatim dekuji za rady Budu informovat jak to vsechno pokracuje

Auto ma najeto 142tis. km udrzba nevim mam ho zhruba pul roku a problemy sem tam pokucka a podle me nema tah jak ma mit