Bohus

myslim, ze na ten snimac je namontovany kabel s konektorom do RJ servocerpadla.. ..inak, mas zreme pravdu s tym, ze to bude asi priamo v elektronike servocerpadla.. a nemohlo by to mat aj nejaku spojitost s alternatorom?

Caute, podelim sa s vami o moje problemy so servom TRW. Pred rokom bol menený snímač natočenia volantu.Tri mesiace po výmene snímača som menil aj riadenie, lebo mi zacalo na lavej strane cez manzetu slzit. Kupil som teda jazdene a asi po 4 mesiacoch zacalo tiect aj to menené dokonca na oboch stranach Ide ma z toho drbnut.. aby to nebolo malo tak sa zacal srat aj snimač natočenia.. (v servise ma nemohli odrbkat, vymenu servoriadenia mi robil znamy, takze ten ani nie rocny snimac odisiel.. ) Robil som si Vagom diagnostiku a vyhadzuje to 01290 - Reference Voltage: Steering Assist - podla VIS "referencne napatie posilovaca riadenia" 28-00 - Short to B+ 00816 - Power Steering Sensor (G250) - podla VIS "cidlo posilovaca riadenia" 30-00 - Open or Short to B+ 01309 - Power Steering Control Module (J500) - 49-10 - No Communications - Intermittent Vyzera to na to cidlo, ale podla toho co sa tu popisalo, by to mohlo byt uz kadeco.. tak neviem.. Prejavuje sa to tak, ze po nastartovani mi svieti kontrolka serva a volant ide tazko, nepomaha ani opatovne startovanie.. No ked prejdem par km a znovu vypnem a nastartujem tak vacsinou zhasne a ide normalne, alebo nezhasne no volant ide celkovo lahsie aj ked sa ozivaju kvilive zvuky.. tie zvuky sa ozyvaju zvacsa len pri rozsvietenej kontrolke.. Som z toho lama Co by to mohlo byt okrem snimaca? Mal niekto z Vas rovnaku alebo podobnu kombinaciu chyb? Dufam, ze nie samotne servo Nemohlo by to mat spojitost s nedostatocnym dobijanim alternatora? Altik som este nedal kontrolovat.. BTW,zvazok kablov motora mam opraveny /nekontroloval som ako to urobili/ tak neviem.. Tak ma napada, ked je to TRW servo take problemove, ze by som ho komplet /servocerpadlo + riadenie/ vymenil za Koyo? Slo by to? Mam r.v.2000

Dik za tip no je to pre mna dost daleko. Rozposlal som teda par mailov do vsemoznych elektroservisov v BA a okoli a najviac sa mi pozdavaju dva. p. Pochlopen z PK, cena cca 3tis za opravu zvazku, neviem ci bude aj zaruka a AUTOTOP, sidlia na Kopcianskej v Petrzke cena od 2-4 tis za opravu, ale daju aj zaruku. Cena sa mi zda prijatelna. Mate niekto nejake referencie o tychto servisoch? Pre ktory by ste sa rozhodli? to houmr: Dufam, ze auticko fachci bez problemov po oprave zvazku PS: len tak pre zaujimavost, poslal som maila aj do skodovky viac menej zo srandy.. tak za opravu pytaju od 5-10 tis, no radsej vymienaju od 40-60 tis + praca... WTF

ahoj ja som z BA.. kde ti to opravovali, ak sa mozem opytat? ps: tie kable som radsej ani neskusal natahovat, nemal som odvahu vyzeraju dost krehko, no pri oprave je to ine.. btw, ako sa ti prejavoval poskodeny zvazok na aute? dik

Ahojte, Tiez sa pripojim ak mozem.Chodim sem len kratko,ale dozvedel som sa tu uz dost zaujimavych a potrebnych veci.Moja fabka vam dakuje;-)Ale k teme. Mam podobny problem so zvazkom motorovej elektriky. Kable som si odmotal az teraz v auguste /mam r.v.2000,som 3.majitel/ a klasika, vytieklo mi odtial dost vody a taky mazlavy sajrajt. Kable chytene, izolacia nabopnana Riadne som teda odmotal tu pasku vyviazal aby nelezali vo vode a dokladne vysusil fenom. Myslim, ze to trosku pomohlo, ale aj tak tam je riadna paseka.Zistil som, ze niekto uz 4 kabliky opravoval, no a tie spoje zaizoloval asi dost naprd.Neviem ci je dobre davat to este opravovat, ale asi budem musiet.No urcite nie do Skodovky .Neviete o nejakom dobrom fachmanovi ktory by vedel zvazok opravit?Alebo radsej cele vymenit? PS: hodil som inzerat do bazaru, no zatial nic Uvitam, akekolvek rady alebo podnety Dik, majte sa