CarDiag

Nakódovať bežným spôsobom nejde. Je to podobné, ako aktivácia mirrorlinku alebo máp v aute, kde neboli z výroby. Na mirrorlink alebo asistenta únavy si vieš kúpiť aktivačný dokument a online ho použiť, ale ani mapy, ani performance monitor, ani drive profile takýmto spôsobom nespojazdníš. Machri na východ od nás to ale vedia, v jednotke uvoľnia všetky dostupné funkcie a je k dispozícii všetko, čo daný softvér vie...

@Nocturnal, hajo17: Robím hlavne Bratislavu a okolie, ale zhodou okolností aktuálne až do 28.4 dovolenkujem na Orave, presnejšie v Zuberci. Výbavu mám so sebou, viem spraviť aj odblok obrazu na Columbuse aj ďalšie bežné kódovania O3.

*** Deaktivacia AM pasma na radiu/navigacii *** Jednotka 5F, v kodovani byte 14, bit 1 zapnut *** Zmena citlivosti cidla vlhkosti *** Jednotka 08, v kodovani byte 14 zmenit na 08 *** Coming/leaving home cez hmlovky a nie stretavacie svetla *** Jednotka 09, bezpecny pristup 31347, v adaptaciach zmenit: -Comfort illumination-Coming Home Leuchten nastavit na Fog Light -(x) Leuchte6ABL LC5-Lichtfunktion C 6 nastavit na Not active -(x) Leuchte7ABL RB1-Lichtfunktion C 7 nastavit na Not active Hodnota x sa meni v zavislosti od konfiguracie svetiel - ci su obycajne alebo bixenony *** Zadne obrysove svetla spolu s dennymi vpredu *** Jednotka 09, bezpecny pristup 31347, v adaptaciach zmenit: -(6) DRL Tagfahrlicht Dauerfahrlicht aktiviert zusatzlich standlicht nastavit na Active -(x) Leuchte23SL HLC10-Lichtfunktion D 23 nastavit na Tagfahrlicht -(x) Leuchte24SL HRA65-Lichtfunktion D 24 nastavit na Tagfahrlicht Hodnota x sa meni v zavislosti od konfiguracie svetiel - ci su obycajne alebo bixenony *** Naklopenie praveho spatneho zrkadla pri spiatocke *** Jednotka 52, v kodovani byte 4 bit 2 a bit 3 zapnut Jednotka 09, bezpecny pristup 31347, v adaptaciach zmenit: -(15) Access Control 2-Spiegelabsenkung nastavit na Active -(20) Access Control 2-Menusteuerung spiegelabsenkung nastavit na Active

Naklopenie zrkadla pri spiatocke funguje na kazdej OIII, ktora ma elektricke zrkadla. Sedadla s elektrickym ovladanim nie su nutne, su vsak vyhodou. Bez pamate sa totiz zrkadlo vzdy sklopi len o presne dany uhol, takisto sa po vyradeni spiatocky naklopy naspat v opacnom smere. Aktivacia tejto funkcionality sa nastavuje v jednotke gateway 09 a v pravej prednej jednotke dveri 52. Polozkou "Priklopeni pri parkovani" v menu sa aktivuje sklopenie zrkadla po zamknuti.

Podla doterajsich zisteni pretocenie ruciciek ide len s novsimi budikmi s koncovkou 861 alebo 871. Nie je to na Morave, ale je to relativne blizko - Senec/Pezinok/Bratislava, rad pomozem. - asistent dialkovych svetiel: neda sa - elektricke sedadla: daju sa, pripravim navod - deaktivacia AM pasma: da sa, pripravim navod - nastavit vlhkostne cidlo: da sa, koduje sa v jednotke klimatizacie a nie hore v cidle, pripravim navod - coming a leaving home na hmlovky bez xenonov: da sa, pripravim navod - aktivacia zadnych koncovych svetiel pri dennom svieteni: da sa, pripravim navod Laptimer ide aktivovat na kazdej OIII, ktora ma farebny maxidot a budiky s koncovym cislom 871. Polozka Expanded electronic diffrential lock sa objavuje v zozname len vtedy, ked auto XDS ma nakodovane. Fyzicky su jednotky bez a s XDS rovnake, rovnaky je aj ich software. Rozdiel je v kodovani, zatial nikto neprisiel na to, kde a co v kodovani ESP jednotky prepisat, aby sa XDS aktivovalo. S velkou pravdepodobnostou to ale nie je len o kodovani, ale aj o nahrati spravnej datovej sady platnej pre XDS do ESP jednotky.