Rda

Mám stejný problém - viz log níže. Mohl bych poprosit někoho zkušeného o návodku na opravu a odstranění chybovosti přes VCDS. Předem moc děkuji ... :-) -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- 01-Motor -- stav: OK 0000 02-Aut. převodovka -- stav: OK 0000 03-ABS brzdy -- stav: OK 0000 05-Oprávnění startu -- stav: OK 0000 08-Klima/topení -- stav: OK 0000 09-Centrální elektrika -- stav: OK 0000 10-Asist park./řízení -- stav: OK 0000 13-Regulace odstupu -- stav: OK 0000 14-El. tlumení kol -- stav: OK 0000 15-Airbagy -- stav: OK 0000 16-Elektronika volantu -- stav: OK 0000 17-Přístrojová deska -- stav: OK 0000 18-Přídavné topení -- stav: OK 0000 19-CAN Gateway -- stav: OK 0000 22-Pohon všech kol -- stav: OK 0000 2B-Zámek volantu -- stav: OK 0000 36-Paměť sedadla Ř -- stav: OK 0000 42-El. dveří řidiče -- stav: OK 0000 44-Posilovač řízení -- stav: OK 0000 47-Audio soustava -- stav: OK 0000 52-El. PP dveří -- stav: OK 0000 55-Reg.sklonu světel -- stav: OK 0000 5F-Elektro info -- stav: OK 0000 A5-Přední snímač asistenta jízdy -- stav: Nefunkční 0010 ------------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------------- Adresa A5: Přední snímač asistenta jízdy (R242) Labely:| SVO\5Q0-980-653.clb Řídící jednotka SW: 5Q0 980 653 G HW: 5Q0 980 653 Díl: MQB_MFK H07 0060 Seriové číslo: 10000573957 Kódování: 0101010001030308000400000100000100 Dílna #: WSC 73430 790 00000 ASAM Dataset: EV_MFKBoschAU370 001001 ROD: EV_MFKBoschAU370.rod VCID: 3C20C32AE6E7FE47D5E-8068 2 závad nalezeno. 1123600 - Neznámý chybový kód B1630 02 [008] - Chybny signal Sporadická - Potvrzeno - Testováno od smazání paměti info o závadě: Stav závad: 00000001 Priorita závad: 6 Frekvence závad: 57 Počítadlo resetů: 182 Kilometry: 2818 km Datum: 2018.07.07 Čas: 04:43:44 Teplota řídicí jednotky: 48 °C Vnější teplota: 17.5 °C Rychlost vozidla: 22.40 km/h Napětí svorky 15: 13.4 V Svorka 15 sepnutá: 6882.3 s 1123601 - Neznámý chybový kód B1630 02 [008] - Chybny signal Sporadická - Potvrzeno - Testováno od smazání paměti info o závadě: Stav závad: 00000001 Priorita závad: 6 Frekvence závad: 39 Počítadlo resetů: 183 Kilometry: 2818 km Datum: 2018.07.07 Čas: 04:43:25 Teplota řídicí jednotky: 48 °C Vnější teplota: 17.5 °C Rychlost vozidla: 85.12 km/h Napětí svorky 15: 14.7 V Svorka 15 sepnutá: 6862.9 s Konec-(Uplynulý čas: 02:15, VBat začátek/konec: 12.0V/12.0V. VIgn 11.9V)--- --------------------------------------------------------------------------------

Taky by mě zajímalo, v čem je ta příčina ... Mám vůz Octavia II s motorem 1,9TDi 77kW, a mám úplně ten samý problém. Vždy si motor či co jiného někde zepředu z motorového prostoru vrzne cca na 1100 otáčkách. Taky jsem si nejdříve myslel, že jde o spojku, pedál, bowden ..., ale při podtočení motoru bez použití spojky a otáčkách vzrůstajících směrem nahoru se tan šeredný zvuk vždy taky ozývá ... Mám v podezření ještě klínový řemen, tak jsem koupil antismekový sprej za cca 150,- Kč, 3x použil, ale ten taky nic nevyřešil. V servisu mi řekli, že se napíná automaticky sám ... a že je vpořádku. Tak stále nevím ... V čem ta příčina může být ... Hodně mi vrznutí připomíná ten zvuk při otočení klíčkem a spuštění zapalování před startem. Kdyby to bylo ale čerpadlo, přeci nemůže být vyplé v tom záběru do těch 1100 otáček, leda že by tam byla čerpadla 2 ...