-
Počet příspěvků
12 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Simy-76
-
Podle příspěvku vidím, že tento "problem" nevnímají všichni stejně. Být tebou, tak si auto pujčím v půjčovně a udělám si názor sám. Mě se dohadovat ani dokazovat něčí pravdu popřípadě nepravdu nechce. Být na tvém místě, nedám na rady jiných a vyzkouším si to. Sám uvidíš, co je pro tobe snesitelné a co ne. Rozhodně doporučuju si připlatit za 4x4, při těch nákladech je to už úplně jedno.
-
Nevím jak to mají, o to jsem se nezajímal... napsal jsem tady co jsem zažil a co mi bylo řečeno, pokud se ti to nezdá nebo nelíbí udělej to samé... bež a ptej se ostatních, jaké mají zkušenosti.... věř mi že se dozvíš zajímavé věci. Já už mám náhradu za "svého" superba a věřím, že to bude lepší varianta než škodovka.... Pro mě už Škoda není simply clever, ale simply never !!! bohužel mě tato zkušenost stála cca 600 000,- ale jsou horší věci na světě. ;) Hezké svátky i tobě qwertyx64 ?
-
Jsem rád, že je tady někdo kdo to vnímá podobně. Většina lidí, co jsem potkal mají právě 4x4 a údajně jsou spokojeni. Úplnou náhodou jsem ve středu v praze mluvil s taxikářem, který jezdí na operativní právě se superbem III a to co jsem tady psal jsem mu i říkal... v půlce mého lítostného vyprávění mě zastavil a poukázal na všechny problémy, které jsem ještě nejen nestačil říct, ale i další nové, které jsem ani za problémy nepovažoval. Nicméně mezi taxikáři jsou superby III extrémně neoblíbené a většina po jednom roku s nima končí nebo si berou starší II generaci superba. Po dlouhé debatě to zakončil těmito slovy: "Pokud Vám můžu radit rychle ho prodejte, teď spoustě lidem bude končit operativní leasing a všichni se ho budou zbavovat a časem se na tyto problémy přijde a to auto půjde extrémně z ceny. Proto se ho zbavte a uvidíte že mi časem poděkujete." To mě docela vystrašilo, ale vzhledem k jeho přesvědčení a mému již dlouhému zklamání auto prodávám a se škodovkou už nechci mít nic víc společného... Nejde mi o produkt, to se stane každému, že se vyrobí něco co nefunguje, ale jejich přístup mě pokaždé vytáčel do ruda. Takže ideáně pokud to stihnu ještě do konce roku půjde pryč. Takže Vám tady všem přeji hodně úspěšných kilometrů pokud možno bez problémů a návštěv servisu. A třeba někdy na viděnou v Audi Forum. Hezké Vánoce Vám všem. :)
-
Ahojte, rád bych se zeptal, zda znáte někoho, kdo má nebo měl tento problém. Mám SUP III Combi s předním náhonem 2.0 TDI 140 kw obuté mám continental contiwintercontact ts 850 na R17. Při prvním větším sněžení jsem zjistil, že superb je na uježděném sněhu naprosto ztracený. Pokud zastavím v MÍRNÉM kopci nebo popřípadě i na nakloněné rovině nemohu se rozjet, ihned při prvním protočení kola si pod sebou vytvoří led a nemohu se rozjet. Situace byla tak zoufalá, že jsem vyhledal nejbližší servis Škodovky, kde mi bylo řečeno, že auto je v naprostém pořádku a že se jedná s největší pravděpodobností o problém s pneumatikami. Tak jsem zajel do pneuservisu, kde pneu prezouvali a tam byla provedena kontrola, která také nic neodhalila. (Pneu byla namontovaná správně, tlak správný, směr rotace také, vady vlivem převulkanizování nebo nedostatečné vulkanizace by údajně byla patrná vadami na běhounu nebo mechanickým poškozením vzorku. Nic takového jsme nenašli! Pneu vyrobena koncem roku 2016. Dle všech je pneu i auto v pořádku) Pro vtipálky, kteří budou naznačovat, že problem je v řidiči, tak ty jsme vystřídali několikrát včetně servisáka ve Škodovce. Nikdo se s autem nemohl na uježděném sněhu do kopce rozjet. Superb III se na sněhu nemůže rozjet ať již s asistenčními systémy nebo i bez nich. Nechápu. Poznatek: Pokud se s ním postavím na zmrzlý prudký kopec, ale budu couvat, váha která působí na přední kola najednou nemají problém vůbec a v žádném kopci a na žádném sněhu. Auto vycouvá naprosto všechno a bez podkluzovaní. V pneuservisu mi radí, že mám přezout na pneumatiky NOKIAN WR D4, ale převážně jezdíme na dálnicích a po sněhových kopcích jen občas, ale na auto musím mít spoleh a nechápu, že má takový problém se sněhem. Výměna značky pneumatiky, přece není řešení. Další auta ve firmě nemají problém se stejným terénem a stejnými pneu. Audi A4 předokolka, Audi A3 předokolka, Škoda octavia kombi předokolka 2x). Je možné, že vada v konstrukci a rozložení váhy vozidla, nebo něco podbného ? Máte někdo podobné zkušenosti ? Ihned jakmile napadne znovu sníh udělám video. Děkuji za každý tip.
-
Přidám vám taky něco ze svých negativních zkušeností... Sup III (cca 6 měsíců) najeto 49 000 km. Za velké mínusy považuji: Navigace funguje velmi špatně, ačkoliv zadám nejrychlejší trasu neustále mě tahá po bočnich cestách, ačkoliv dálnice je na dohled. (nastavení parametrů výpočtu trasy jsou nastaveny správně). Ihned při drohbném mrznoucí dešti, teplotě pod bodem mrazu a mokré silnici, nebo při sněžení jakéhokoliv druhu se po chvíli jízdy ozve hláška senzor nemá výhled. Nutno zastavit a otřít senzor, nebo neustále čumět na ikonku hnusného žlutého vykřičníku, který mě vytáčí do běla. Neustále se propadající a zvlňující se druhé víko podlahy v kufru, při nakládání těžšího příslušenství se vždy o něco propadne, a věci není možné postrčit dál dozadu, protože začne zachytávat o přehyby podlahy v kufru. Prahy dveří neustále špinavé což vede k poškození prahů dveří a navíc neustále špinavým kalhotům ze zadní strany novavic kalhot. Ostřikovač zadního skla, než doopravdy umyju zadní okno vystříkám půlku nádržky. Neustále pípající senzory, v přestavbách, na přechodech pro chodce je to otravné. Dost často se mi zasekává Columbus. Nejde zesílit musím vypnout motor chvíli počkat. Pokud propojím Apple Car Play a při zapnutí spotify musím pokaždé vytáhnout a odpojit telefon od auta jinak nenajede správně, dělá u více telefonu, takže závada na telefonu vyloučena. Pokud potřebuju na někoho zablikat ať již z jakéhokoliv důvodu a světla jsou přeplé do režimu AUTO, světla jen líně pojíždějí nahoru a nikdy nebliknout tak jak by měly například pokud je auto v řežimu parkovacích světel. Napřiklad pokud někoho chci pustit a chci na něho 2x bliknout ať jede, světlo pouze jednou pojedou lině nahoru a celkový dojem ze signálu, je bídný. pokud zapnu vyhřívání zpětného okna relé umístěné za tlačítkem je velmi hlučné. To je za těch 50 000 km všechno na co jsem zatím přišel a z čeho nejsem moc nadšený. Je mi jasné, že každý produkt má své chyby, ale u produktu přesahující 1 000 000 Kč mi přijde, že těch chyb je až až .... Aktuálně řeším problém s nemožností výjezdu do kopce na sněhu. Nejedná se o 4x4 .... Máte někdo podobné zkušenosti ? Mám nové Conti Wintercontact TS850 Úplně nové vyrobeno v půlce roku 2016. Jsem z toho docela zoufalý. V servisu mě odkazují na vadné pneumatiky, ale přijde mi to jako velka náhoda, že by auto bylo osazeno 4x vadnými pneumatikami.
-
Neříkám, že to dělá jenom škodovka Ale obecně to moc nechápu. Samotné zabarvení nemá přece kromě designu žádný vliv. Tak proč neudělají čiré sklo a nedají tam folie třeba jen čiré nebo jemně zatmavené a ochrání tak posádku automobilu před otravným sluníčkem a vzhled bude totožný...a výsledkem bude i funkčnost daného řešení !!! Vždyť to dává smysl, vymýšlejí systémy start/stop, přidávají močovinu do palivové soustavy jen aby snížili spotřebu a emise. Tak proč takovou jednoduchou aplikací neušetřit palivo a životní prostředí prostřednictvím snížení spotřeby vlivem klimatizace.
-
Ano, mě se jednalo o tmavší folie. propustnost 88%
-
Takže už jsem to zjistil. Pokud to někdo budete chtít oficiálně zatonovat přední okna (řidič/spolujezdec) lze to udělat pouze tak, že si pořídíte speciální folii s nano keramickými částicemi, která se vleze do této specifikace požadovanou ČR. Tyto speciální fólie jsou na trhu pro automobilový průmysl cca půl roku a stojí 1000 Kč na jedno okno (dle ceníků jednotllivých firem). Napadá mě jen otázka proč Škodovka tlačí do skel nějaké zbytečné příměsi, které kromě designu nemá s funkčností vůbec nic společného, a akorát nám to komplikuje život ! Každopádně cesta tady je, akorát je potřeba si za to připlatit, teda pokud to někdo nenapalí načerno bez štítků což by mi zase tolik v ČR nevadilo protože kromě STK jsem na cestě ještě žádné kontroly skel a propustností nezaznamenal. Nicméně po konzultaci se Škodovkou a STK mi bylo silně doporučeno neinstalovat klasické folie bez certifikace vzhledem k novým normám, které se týkají tonovaní skel a do budoucna budou všechny bezštítkové folie mít veliký problém. Je mi jasné, že spoustu z Vás má známe na STK apod. takže chápu že nějak to udělat vždy jde, ale po zkušenosti, které se mi dostaly v německu a auto bylo odstaveno jenom kvůili foliim, tak bych na to fakt hodil bobek a za tu pokutu, která jde s tímto nelegálním úpravovaním ruku v ruce raději pořídím oficiální dražší folie a mám klid. Přeji hezký den a spostu šťastných KM s vaší Škodou
-
Ahojte, chtěl bych se zeptat jestli máte někdo podobné zkušenosti jako já. Aktuálně sedím v nejmenované Zlínské firmě, která provádí certifikované tonování autoskel pomocí folii. Při požadavku zatonovat kompletně celé auto kromě předního skla, mi bylo řečeno žádný problém. Netrvalo to ani 5 minut a bylo mi sděleno, že nelze zatonovat okno řidiče ani spolujezdce a to ani tou nejsvětlešjí folii s propustností 88%. Důvodem je již mírné zabarvení skel (žádný sunset) výrobcem automobilu. Tudíž pokud bych chtěl oficiální cestou zatonovat přední okno u řidiče a spolujezdce není to možné! Máte někdo podobnou zkušenost ? Propustnost by se pohybovala 4 % pod povolenou hranicí. Nějaké nápady nebo zkušenosti ? Předem díky
-
Zdravím, toto téma mě velice zaujalo a rád bych se zeptal, pokud bych chtěl investovat do HF 3C8035730D, ale aktuální verze je 5N0 035 730A. Existují nějaké rizika nebo zkušenosti, že by to nemuselo fungovat, když jsem se díval na youtube (nazev: WLAN in 3c8035730D) tak palubní počítač vypadá úplně jinak než u mě a rozhodně nemám možnost wifi. Je mi jasné, že moje jednotka tyto f-ce neposkytuje, ale je třeba při koupí nové HF D ještě přeinstalovávat Firmware columbusu nebo něco podobného ? děkuji
-
Děkuji vyzkouším
- 3 odpovědi
-
- Columbus
- hlasové ovládání
-
(a 4 více)
Označen s:
-
Ahojte, chtěl bych se zeptat, jestli někdo nevíte co by mohlo být špatně. Mám v OCII - columbus a v momentě když zmáčknu tlačítko pro hlasové ovládání mi vyskočí tabulka, jak ho používat (volat číslo, navigace, atp) Když zkouším cokoliv říkat tak to vůbec nereáguje a po chvilce se mi ozve slečna a říká: ,, Jak prosím?" můžu to opakovat jak chci, měnit rychlost hlasu, hlasitost, ale bez výsledků. Netušíte kde může být chyba ? Vzhledem k tomu, že mám Iphone, tak se mi pořád nepodařilo (asi ani nepodaří) nahodit handsfree, takže nemám zdání jestli vůbec funguje mikrofón... Nevíte kde bych ho mohl hledat popřípadě, jestli není vypojený. Předem díky za odpověď (pokud jsem téma začlenil do špatné sekce tak se omlouvám jsem tu nový)
- 3 odpovědi
-
- Columbus
- hlasové ovládání
-
(a 4 více)
Označen s: