Stepa

Dnes jsem si prijel do servisu pro tuto podlozku...objednal jsem ji, a privezli mi desku, ktera mela jiny odstin...nevím, jestli mi to vezmou zpátky...ale prosím vás, jaký je přesný název této desky?...děkuji.

Ahoj, co se týká kvality práce se Cimbu nemusíš obávat, jsou opravdu dobří.To RS co sním jezdím je druhý benzínový motor od nich čipnutý jede to opravdu dobře.Kluci co mají čipnutí diesely si to také pochvalují.Pozor pan Janda neumí úpravu SW pro automatickou převodovku a pak jsou s ní potíže ale s laděním motorů to opravdu umí.Při stejném spůsobu jízdy se Ti spotřeba nijak nezvýší, pokud však budeš jezdit nad 200 počítej se spotřebou do 17 litrů ( dle profilu terénu)-ale i nečipnutý motor žere podobně pak dojdeš ke stejnému závěru jako já, že 55 litrová nádrž je malá.S vysoko oktanovým benzínem je potíž v tom že jsou oblasti kde jej nekoupíš a to je mrzuté.Shell jsem zmiňoval protože s ním mám skutečně dobré skutečnosti a na své info-lince řeknou zda-li benzínky na zvolené trase mají potřebný benzín či ne.Jasně ÖMV, Esso a Agip jsou také dobré ale i ony mají 98 oktanový benzín jen v oblastech kde se kupuje-kolem Jihlavy,Mostu nebo na mnoha místech na Moravě ho nekoupíš a je dobré to vědět předem a počítat s tím (např. kanystr).Zajímavé,že zmiňuješ 100 oktanový benzín u ÖMV-já unich viděl jen 98 oktanů-ty 2 oktany u RS samozřejmě nehrajou žádnou roli-to jen na okraj.Jinak pan Janda je velmi solidní pán, na mém prvním čipnutém voze ( tenkrát Felda 1.6) odešla čipnutá ŘJ, okamžitě mi ji vyměnil bezplatně za novou a omluvil se mi , působí na mě velmi dobrým dojmem.Tu čipnutou Feldu mám jako třetí vůz dodnes je 11 let stará a čipnutá jednotka pracuje bez závad.Čipnuté RS je 2 roky staré a má najeto 130 000 a také nevykazuje žádné potíže. Jo ještě jsem zapoměl, pokud bys chtěl stavět opravdu nadupanou káru měl bys kontaktovat některý tým soutěžní Octavia VRC oni Ti poradí se zpevněním karoserie, podvozku apod.Možná Ti i nějaké práce udělají ono to jejich hobby je stojí strašný prachy a tak si třeba rádi přividělají. Jo, díky moc, s tím WRC to asi ne...postaci mi ten cip, takze rikas, ze spotreba se zase tolik nezvýší? Já jenom doufám, aby se nezkrátila životnost motoru. A ještě by mě zajímalo, kdybych chtěl vůz prodat, jak na to reaguje "trh", když ví, že auto je načipované, neklesne cena vozu nebo podobně?...nechci ho prodávat, ale zajímá mě to...

Takze uz to tam mam, parada....mnhem lepsi jak drat, skoda, ze jsem to nemohl dat rovnou do laku , aspon tu listu, protoze ta stribrna jinak celkem ujde....v servisu nemeli modrou Blue Race...

Samozřejmě, že si nechci vůz zničit...a jediné co bych chtěl ještě udělat je ten chip, výfuk je asi k ničemu. Jinak k té spotřebě, o kolik se tak může při plném využití motoru zvýšit? V současné době jezdím za 10l. A s tou zimou si nejsem tak jistý, že by nárůst výkonu okolo 38 koní udělal takový humbuk...a navíc...současné zimy jsou také o ničem, ale beru to, jezdím také lyžovat. Nevím, jestli pan Janda doporučuje Shell V-power Racing, když jsem mu psal, tak mi říkal, že by ho do svého vozu nenatankoval ani za nic, že se mu zdá jako by jel s 95...a doporučoval mi 100 oktanovy benzín od Omw ..jinak děkuji za příspěvek. Měl jste chiplý vůz od této firmy?

A tobě to v tom nějak dřelo , nebo to akorát nešlo stlačit?...jako asi to bude v pořádku, neděla to žádné pazvuky...má to klasický ("plynový") zvuk, jenom se bojím, aby mi to neprorvalo kapotu , když to budu chtít zatlačit, ale to nejspíš pod tíhou kapoty půjde skoro samo ne?

No mě moje síly na zavření nestačily,a proto že sem se taky bál tak sem upnul do svěráku a tam šla.... ...Takže se nemusíš obávat! Takže se nemusím bát, že když to dám pod kapotu, že se mi to tam nějak tím tlakem "vyrve" nebo tak?...už tady totiž někdo psal, že mu to přišlo,ale že to nešlo s tím vůbec hnout...jako mně se ta vzpěra zatlačí...ale to snad tlačím váhou 80 Kg...

Zdravím všechny, teď mi přišla domů ta vzpěra od Milotecu a zdá se mi, že je nějaka tuhá....zmáčknu ji vší silou, celou svou váhou (75 Kg) a stejně se celá nedovře...má to tak být? Když to budu zavírat, možná to bude lepší, ale nejsem si jistý...když jste tu vzpěru dostali, šla "zavřít" normálně ve dvou rukách?...nebo to nešlo skoro vůbec?

Já také ne...na dvoustovce za 50 sekund..benzín je tam o 22 sek. dřív:D Nevím, jak je to u TFSI, ale u TDI 0-200 za 35s (měřeno 4x na letišti podle tachometru, otázka je, jak to měřili oni...) Graf mluví jasně..prostě TFSI je na 200 o 20 sek. dřív...

Takže chlapi, díky moc za rady! Musím si tak měsíc promyslet, do čeho půjdu...pak dám vědět..

Nejsem vůl abych si to auto zkazil...a do intercooleru určitě vrážet takový prachy nebudu, dám si tam chip od Cimbu...a asi si tam dám ještě lepší svíčky...to mně bude stačit...

To je jasný, ta cena je ukrutná... Ale někdo může mít šikovný český ručičky a zmákne to levnějc Myslim, ze se to da u nas udelat o hodne levneji. Jinak ty hodnoty zrychleni po jednotlivych upravach sou zajimave, bych rad vedel jestli je to realne. Myslím, že od reality nejsou tak vzdálené - Leon Cupra má 6,4 sekundy do 100 km/h a to má 240k... Je teda pravda, že má i jinak nastavenou převodovku, atd., ale pokud to jde u Seatu, proč by to nešlo u škodovky To je fakt, jako to uz je dost velikej rozdil oproti seriovce. To teda je..a opravdu tady nema nekdo zkusenosti s intercoolerem?

Ja to cistim dle zaspineni, vetsinou tak po 5000-8000km. KN pri doporucovani cisteni po 50000km nebo kolik to probuh maji, nepocita s bordelem na nasich silnicich, rozhodne na to mrkni driv. Tak když to budu čistit po 15 tis. kilometrech tak se nic nestane ne? a čím to pak imregnuješ..? ...mimochodem máte někdo intercooler? Je to pak "cítit" když si ho nechám udělat?

Mně říkali, že to má normální intervaly výměny jako sériový, ovšem s tím, že nebudu muset kupovat nový, ale pouze ho vyčistím a "nainpregnuji" olejem. Myslím si, že firma jako K-N má už v tom nějaké zkušenosti, proto by se tam prach dostávat neměl, to by asi nebyla ve svém oboru tak úspěšná....a navíc, nebyl to nejlevnější vzduchový filtr...

Tak dneska jsem si nechal vyměnit vzduchový filtr za sportovní K-N...stálo mě to 1900 Kč i s prací, auto je živější a lépe se dostává do otáček..

Tak nemehlo co v životě do ruky nestrčí šroubovák určitě nejsem...ale nevím, jak bych se tam dostal k tomu filtru...to je v Airboxu?

Díky za odkaz..

No, asi jak ktery motor, ale rozdil tam pri vice upravach urcite je, je to pruznejsi, vykon to asi neprida, ale proste je to takovy zivejsi. Pokud budes mit KN, na 99,9% bude z vyroby uz naolejovanej a tim padem jen do auta. To jsem rád...a to si asi sám nejspíš nevyměním že, když nejsem mechanik..? nechám to asi na škodovákách...

Dnes jsem si objednal nový vzduchový filtry od firmy K-N za 1820 Kč, jaké máte zkušenosti se sportovními vzduchovými filtry? Je tam nějaký rozdíl oproti sériovému v. f. ? Mimochodem, až mi ten filtr příjde, můsím s ním ještě neco provádět..("naolejovat")..nebo si ho tam..(nejspíš né sám) mohu dát rovnou tak, jak mi příjde..?

Můžu jeden technický dotaz, když se tady pořád řeší spotřeba. Proč se chlubíte pořád tím, že máte spotřebu s TFSI kolem 7 - 8 l? To je asi pak špatná koupě, když potenciál vozu využijete max. při předjíždění traktoru...To si můžete rovnou koupit diesl a jezdit si tímhle tempem za nějaké 4l...

Já také ne...na dvoustovce za 50 sekund..benzín je tam o 22 sek. dřív:D

Výměnné intervaly prý zůstávají stejné jako u sériových svíček...( 50 000 Km).

Ty "svicky z iridia" ho zvysi asi tak o nula nula prd, ale jde to lip do otacek, pri ty investici je tam urcite dej, to uz se ztrati Nemáte někdo nějaký "přesný" typ svíčky, která by se mohla dát do RS? Od jaké firmy ?(Brisk?) Ja v tom mel jak Brisky, tak iridia, rozdil v podstate zadnej, jen trojnasobna cena. Brisky muzu doporucit, nekteri ovsem nadavaj, ze to neni dost nobl. Brisk ma na strankach katalog, mrkni. Ptal jsem se a jedna nová svíčka Denso Iridium Power stojí 870Kč...a prý mají v katalogu svíčky pouze na Golf GTI...ale ten má uplně stejný motor, tak to je to samé ne? Celkově by mě to stálo 3480 Kč...

Ty "svicky z iridia" ho zvysi asi tak o nula nula prd, ale jde to lip do otacek, pri ty investici je tam urcite dej, to uz se ztrati Nemáte někdo nějaký "přesný" typ svíčky, která by se mohla dát do RS? Od jaké firmy ?(Brisk?)

Já si nedokážu představit, že bych v Evu svezl 4- členou rodinu a velkýho psa...takže to je ten důvod..

No už mi to celkem přestává stačit, ale není to zase tak špatný..