janmatejicek

Ahoj všem, pokud by jste mi chtěli pomoci s malým výzkumem týkajícím se nákupu vozu pro OSVČ, velmi byste mi pomohli s mou prací. http://goo.gl/forms/FKcAxOc1oq Děkuji za odpovědi a prosím, aby nepodnikatelé neodpovídali a nezkreslovali zbytečně výsledky. Cením si každé odpovědi.

a nebo se o tu opěrku opřel někdo celou vahou a aretaci ulámal...

šroubovák klidně, ale obalený třeba hadrem, aby sis to neodřel... Je to tam jen nacvaklý

Čím se čistily ty vstřiky?

Jinak v servisu nic nenašli, tak jsem tam byl dnes ráno, abych se projel s mechanikem. Bohužel díky tomu sajrajtu na silnici nebylo poznat vůbec nic a auto zaparkovali pod kopcem do dílny, ale popředu, takže ani to (ne) couvání nešlo zkusit. Mechanik akorát říkal, že se mu DSG zdá za studena "takové jalové", ale prý tam nic nenašli. Auto mám nazpátek, mám když tak přijet znovu a nebo tam auto na 14 nechat, aby mohli poslat vstřiky na kontrolu do Soběslavi. Takže nadšením skáču.

koukni na to moje video, jestli ten zvuk v 0:42 je to samé cvakání, co popisuješ...

Auto je pořád v záruce, nestálo to nic... Jinak dneska to bylo zas o něco horší. V noci bylo -10° a ráno se auto nebylo schopné na R rozjet, bylo cítit, že spojka spíná, ale autem to zkrátka nehnulo. Dle toho, co jsem našel u Sixty na webu, je problém ve velké třecí přilnavosti spojek a musí se vyměnit. Pokud to správně chápu, jsou sepnuté obě spojky najednou, což způsobuje i to popisované škubání na D. Zítra jedu do servisu, tak uvidíme.

servis měnil spojky, protože mimo tohoto se objevovaly i škubavé rozjezdy. Takže vyměnili spojky a pak mi řekli, že to škubání za jízdy způsobovaly ty spojky taky. No ale škubání za jízdy je zpět a od včerejška se projevují i ty závady spojek jako dřív. Za studena se skoro nedá rozjet, otáčky kolem 2000 a auto se nechce pohnout, až najednou vypálí spojka rychle sepne. Couvat s tím z parkoviště do kopce je paráda, protože furt nic, nic a najednou letím pozpátku dvacítkou.

Dnes jsem to ráno vše natočil, v 0:42 začíná být slyšet klapání, v 0:53 škubání celého auta, jak se třese...

Tak jak to dopadlo? V mém případě se to vrátilo a je to ještě horší. Když musím při prvních cca 500 metrech po studeném startu jet do kopce, tak začne celé auto hrozně škubat, jak kdyby z něj měl motor vyskočit ven. Není to žádné jemné cukání, ale opravdu silné, ostré rázy. Takže znova do servisu...

Tak v mém případě to byly spojky... Projevovalo se to ale úplně stejně.

Podařilo se zjistit a odstranit závadu? Řeším momentálně ten samý problém...