Bailando

A velmi pekne dakujem za pomoc pri rieseni, info ohladom toho co treba a kde to najst velmi pomohlo, nakolko som si nebol isty, ked som pozeral po dieloch, ci to je to spravne.

Pekne rano prajem, tak pisem len info, minuly tyzden som to vymenil, vymenil som len gumicku a istiaci kruzok, ide to uz ako ma. Len som to musel 15 minut odvzdusnovat, nakolko vzduch sa vzdy tlaci tam, kam nema :)

Super vdaka, objednal som poistny kruzok aj tuto sadu, diel sam o sebe by nemal byt vadny, lebo gumicka na trubke uz chyba uplne, kedze sa zlomil poistny kruzok pri kontrole. Zajtra by to malo byt tu, tak to pozriem, skusim opravit a uvidim, ci to bude stacit. Velka vdaka za tvoju pomoc.

super, vdaka za odpoved. a ohladom tej gumicky, alias O kruzku, to nevies kde by som kupil? videl som na autokelly opravnu sadu, ale to bolo na spojkovy valec. Ono prevodovka ide ako hodinky, ta je skoro nova, uz som ju menil, lebo po 180000 mi odisli synchrony a piliny mi pekne nacupitali do loziska na trojke a to bol rachot, namiesto oleja som vypustil medenu zmes :D teraz mam 210000 a s radenim neni ziaden problem, to mi ide ako hodinky, lahucko. ale ked som to rozobral, tak z tejto "vecicky", alias odkaz co si poslal, tak to sici ako zo striekacky, kedze tam ten kruzok nemam, lebo sa zlomila poistka a cele sa to vysunulo (vid dovod ten drot, aby som aspon dosiel tie 2 km), avsak nepomohlo, tlak hydraulikou nezastavim len tak ked to netesni.

Pekne den prajem, pred tydnom sa mi stalo ze mi auto zacalo hlasit nizku hladinu brzdovej kvapaliny, pocital som ze to bude brzdami kedze sa menili, ze to pojdem dat pretesnit a vymenit hadicky, no raz na dialnici mi padol pedal na podlahu a uz neslo radit, tak som to otvoril, dolial kvapalinu, pedal este naslapal a jazdil som 4 dni, ze potom az mozem ist do servisu. No vcera cestou domov mi pedal kompletne padol na podlahu, ako keby tam mal druhu polohu a poruchu som nasiel na diele na prevodovke. Myslel som si ze to je pomocny spojkovy valec, avsak ak hladam na nete, tak vsetky sa uchycuju s 2 imbus srobami, toto ma len poistny kruzok v tvare U, ktora sa zlomila a drzalo to len vdaka drotu ktory som tam dal predtym, ked som videl, ze to je od kvapaliny zaspinene. gumicka co tam bola, uz nieje, skusal som rozne rychle opravy aby som dosiel este tie 2 kilometre domov, ale marne, striekalo to vsade, tak sa to muselo odtiahnut. Viete mi prosim niekto povedat, co je toto za diel, ako ho najdem pod akym nazvom v obchode napriklad v autokelly? valec to nebude, kedze to vhana kvapalinu do prevodovky, ten musi byt az v prevodovke. Mam fabiu 1.9 TDI RS 2006, pozeral som aj seriove cislo, je to este original VW, AUDI s cislom K07214684, ale na nete nic nenaslo. Fotky posielam v prilohe, jedna je ten diel, druha kde sa to napaja. Jedine co potrebujem, je vediet ako to najdem, vymena uz bude lahka. Pripadne neviem ci su s tym pribalene aj gumicky na danu trubku (oznacenu sipkou), alebo sa da kupit extra nejaka opravna sada. ale diel potrebujem kompletne novy, lebo uz presakuje aj cez odvzdusnovaci ventil. Velka vdaka za vas cas a ochotu.

Pekný deň prajem. Vlastním fabiu rs 2007 1.9 tdi. Najazdených 170k. Auto ide ako hodinky (okrem toho že musím vymeniť tesnenie, zistiť kde tečie olej lebo mi to špiní dvor po každej kvapke). Problém je nasledujúci, auto vo väčšine prípadov ide ako hodinky naštartuje na prvý skok. Ale niekedy príde deň, kedy má menštruáciu a auto proste len točí točí naprázdno a nič, žiadny odpal. Niekto hovorí že to môže byť imobilizer, ale čo mám druhý kľúč kde je pokazený, tak na palubnej doske to hneď ukáže auto so zámkom že nejde a rovnako točí naprázdno. Túto to je rovnako, ale ta ikonka nesvieti. Najhoršie na tom je, že neviem ako to zistiť kde je problém, pretože niekedy to naskočí na 5 pokus a naposledy pred týždňom som čakal pol hodinu, asi 12 štartov som skúšal a nič a potom zrazu to naskočilo na prvé otočenie. Nemali ste niekto podobný problém? Ešte dodám, že keď som skúšal točiť dlhšie ako 4 sekundy, tak sa rozsvieti a bliká kontrolka žhavenia, ale na diagnostike cez mobil mi písalo chyby že problém s číslom na rýchlosť tachometra alebo niečo, resetoval som a nesvieti až do doby kým zase tento problém sa nevyskytne že nechce naštartovať a nebudem štartovať dlhšiu dobu na jeden krát. Ďakujem za každú radu. Adam.

teraz ma aj napadlo ze to robil aj FIat Punto 1998, ked som ho raz soferoval domov, tak mal som tiez vo volante pocit, ked som zatacal alebo isiel rovno tak koleso si samovolne mierne zatocilo a v zakrute clovek nemohol ist rychlejsie lebo mal pocit ako keby to auto v jednom momente prudsie zatocilo a tiez tam boli silentbloky a guma sa tiez drala do jednej strany, po vymene vsetko islo ako malo, tak uvidime tu ako to bude.

pneumatiky su z ineho auta, aj ked neviem v akom boli stave predtym tie gumy, takze pockam do stredy, v servise u znameho som sa pytal, pozrie mi na napravu a povedal ze pocita ze tam bude potrebne vymenit silentbloky na zadnej naprave, zvacsa to vraj robi to.

tak ako som napisal, ked som vymenil pneumatiky za zimne, tak letna pneumatika zo zadnej napravy na pravej strane, tak dezen pneumatiky je uz zodrany kompletne na lavej strane pneumatiky a na pravej je dezen este ako tak dobry. vid obrazok: https://ctrlv.cz/6ndv legenda: cervena - zodrany dezen ako na formuli & zelena - dezen na hranici dezenovej znacky, cize o 2mm lepsi dezen.

po vymene pneumatik by som asi tipoval tie silentbloky pozriet, pretoze prava zadna pneumatika je z polovice zodrana o dost viac ako prava polovica pneumatiky. moze to sposobovat plavanie?

Tlmice su seriove, o tom som rozmyslal ci nekupit nejake lepsie na ten vykon a pneumatiky. Plavanie v kolajniciach chapem, to plavam aj moj stary Opel s 2x mensou sirkou, lenze toto z nicoho nic len auto posunie a vo volante clovek citi ako sa vaha presuva zo strany na stranu.

Dakujem, zajdem do ineho servisu co mi povedia Lebo je to riziko najma pri vacsej rychlosti, ked clovek ide na dialnici 130/135 a obieha tak staci mensia nerovnost a cloveka to hodi pekne kus do strany.

Zdravim, nedavno som kupil Fabiu RS 1.9 TDI s tuningom na 140kw~ a mam tam 205/40(tusim 40) R17 pneumatiky a dost to na ceste plava, vcera som skusil dat zimne 195 lebo jedna letna uz je pod uroven minimalnej drazky ale plava to takisto, na nasich cestach. V servise som sa pytal, capy su pevne, nove, tycky takisto, pneumatiky vyvazene, naprava aj tlmice v poriadku, ale povedali mi ze to je tou sirkou pneumatik ze to tak plava ze si to drzi ten svoj smer, drahu. Aka je moznost toto plavanie vyriesit aby mi auto islo pekne rovno bez nutnosti stale sa rovnat vo svojom pruhu. Dakujem za Vase nazory a odpovede, budem za ne velmi rad, auto je super, len to plavanie chcem vyriesit.