-
Počet příspěvků
444 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Hanys.cz
-
Zdravím, nevíte náhodou jak si s tímto poradit? Svítí airbag. Kde to mám hledat, nebo na co se zaměřit.
-
Mě právě vyhazuje chybu senzoru deště a světla, stěračů a sirény Ferda říkal že to na sebe navazuje. Řekl bych že v tom dost chodí
-
Hele, Ferda mi říkal, že to dělá moje vadná siréna alarmu. Že siréna, stěrače a tento senzor je na jedné lince a proto to vyhazuje chybu, mám zkusit jen odpojit vadnou sirénu, ale ještě jsem se k tomu nedostal....
-
Jo to mám myslím taky tak nějak. Před tímhle vším jsem měl na volnoběh a klimou 1.1 - 1,3. Pokud to má pro tebe nějaký význam
-
Nene novy ee. Je tam ten senzor z toho sani co jsem dovezl. Spotrebu mam na volnobeh se zahratym motorem a zaplou klimou 0.9l
-
Myslíš na volnoběh?
-
Od února až do teď... Spojka 16 000,-Brzdy 8 000,-Odlucovac 5 000,-Cerpadlo v nadrzi 3 500,-Cerpadlo vysokotlake 5 000,-Rozvod 8 200,-Hadice od benzinu 1 400,-Novy reprak soundsystemu 1 600,- Vstriky 10 000,-A velky servis lpg za 3 000,- Další servis LPG 1 500,- Senzor natočení klapek + práce 9800,- Suma sumárum 73 000,- (cena ojeté fabie :D) Jo a to je jen to na co si ještě pamatuji To jen, někdo se tu ptal.
-
Autííí je doma Takže výměna senzoru natočení klapek v sání (cena mého včetně záložního sání 1500,-) 2x demontáž a montáž sání, hledání problému s chybou psanou výše. Výměna olejového filtru, protože se demontáží dost ochodil závit a těsnění (8x montáž) Výměna mezikusu u vysokotlakého čerpadla ( taková ta matka co jsem sháněl, kvůli změně závitů na novějším čerpadle. Taktéž opotřebované těsnění několikanásobnou montáží a demontáží, protékalo) 15 hodin práce. Mno....faktura 8300,- Auto jede
-
Tak jsem byl ve škodě.... no auto mám hotové. V kabeláži nic nebylo, ani se senzorem, neodpovídal kvůli chybě a nešel ani zadaptovat. Vyndali znovu sání, kompletně ho vyčistili, vyčistili lopatky, znovu sundali sensor, promazali hřídelku lopatek, nasadili a vše naskočilo, adaptace proběhla v pořádku a dostala se do plného otevření i zavření. Takže otázka, kterou asi stejně nikdo nezodpoví, pomohlo pořádné vyčištění nebo znovu demontáž a montáž, protože tam bylo třeba něco špatně nasazené, káblík na senzoru nebo tak něco.... kdo pak to ví
-
Za chvíli pojedu pro malou do školky, tak si zajedeme do škodovky na kafe na nějaké info
-
Premyslim o pasatu 2015, najeto 80tis, od majitele firmy kde pracuji. S tim vim co se delalo a taky vim jak se o nej stata. Hlavne s nim jezdi jen dalnici. Cz anglie nebo svycarsko. Hlavne je to dost pekna vybava ale nafta. Za to mam jistotu ze je auto v poradku. Ted s nim tyden jezdim, mam ho pujcene. Jinak auto je u Suchého. Doufám že ho prodám aspoň za 230, i když tomu moc nevěřím a to už tak budu víc než 100tis v mínusu za poslední rok. No hele tohke by mela byt posledni blbost, pak uz tam snad ani neni co menit [emoji3]jen motor. Uvodim na co pridjou, ja myslim ze bud je ten senzor v prdeli nebo jak to vytahovali tak nejaky kablik. Protoze ten senzor nereaguje ale aspon nezdecha auto. Bez dph mam moznost prave koupit. Operak nechci.
-
Tak jsem se rozhodl že až superba opravi, tak ho prodam. Už mám v něm přes 60 tis, a nevěřím mu. tak přemýšlím o nějakém autě (max 2 roky starém do 50tis najeto) a tak do 600 000 tis včetně DPH. Protože mu už prostě nevěřím ,tak někdo ho dostane po kompletním servisu.. nicméně auto je ve škodě a zatím prý na nic nepřišli mají ho tam na celý týden
-
Jediná dobrá zpráva je, že to teď startuje, aniž by to zdechlo.... pokrok..
-
hold budu muset jezdit 2 roky starym passatem, traktorem :-(
-
Ten elektrikář vůbec konektor neměnil, prostě jen napružil kontakty a takto to sepl, aby se kabely nehýbali. Me napadá jen že je ten senzor vadný, koupil jsem celé sání i se senzorem (né nové). Objednací číslo nevím, je to nějaká opravárenská sada, co jsme zjišťoval. Jedině že ten senzor byl v prdeli, ale mám dojem že říkali že ho testovali.
-
Abych to upřesnil Vyměnili senzor klapky, klapka byla fyzicky v pořádku. Po výměně ty staré chyby zmizeli a objevila se nová. P2008 :E0 Klapka rízení pr.vzduchu v sacím potrubí elektrická závada Nevěděli co s tím tak jsem zatím ani nic neplatil. Údajně by mohlo být i něco s kabeláží. Jejich diagnostický SW ani neukazuje požadované otevření klapek při základním nastavování, jen voltáž. I tak i nich neproběhlo základní nastavení a mě to také neproběhlo, před tím aspoň ukazovalo špatné hodnoty, ale teď vůbec nic. Prostě chyba základního nastavení. Takže postup: V pondělí to tam mám dovézt, 2 dny si vyhradí jen na to, pokud něco nezjistí tak bude volat přímo do škody ať se jim k tomu vyjádří. Servisováno v autorizovaném servisu. ukazoval mi schéma klapek a prý měřili kabely a v jednom co vede ke škrtící klapce má být 12 voltů a je tam jen 9. hodím hned to schéma. Schéma úplně dole, G186, má tam být prý 12v a je tam na plusu 9. Ale já jsme to nějak zatím nestudoval, ale myslím že tam je napětí podle otevření klapky ne? Vím že to nemá nic společného s klapkou sání, ale jim to tak nějak blbě popisuje diagnostika tak to měřili a přišli na tohle, protože jim to ukazuje nějaký V... nevím to číslo a to prý je odkaz na škrtící klapku
-
Senzor vymenen, sani v poradku. Jenze porad chyba motoru, jenze ted P2008, adaptaci klapky nelze ani provest....... V pondeli jedu zase do skody a budu tam auto nechavat cely tyden....
-
Já ano, Vás dva
-
Tyvole, tak to jsem myslel co jsem koupil za kram a jsme na tom jeste dobre jak tu ctu... Je mi te lito... Jinak za mě Brno taky doporučuji...
-
Zkoušet nové servisy se nevyplácí, vracím se do původního, po 2 dnech mi volají že se na to dívali, že tam je chyba "asi" s potenciometrem a že na to teď nemají čas to udělat (i když jsem byl objednán na čtvrtek pátek) tak že si mám pro to dojet a dovézt až v září nebo to tam mám týden nechat a když budou mít čas, tak to zkusí vyměnit
-
No já měl hadice sundané, ale klapku sem sundávat nechtěl :-( Už jsem to objednal tak uvidíme příští týden. Zkouším jiný škoda servis
-
Mise neúspěšná, nějak se mi to nepovedlo vymontovat, nevěděl jsem se jak se mám dostat na ten silentblock co je uprostřed sání za klapkou, asi zespoda nebo nevím, na videu co je tu nahoře to vypadá jednoduše, ale rozhodně tam ta ruka tak lehce strčit nešla..... takže jsem to po 3 hodinách vzdal, smontoval vše zpět a odvezu to do škody
-
Tak nové sání mám už v kufru :-) klapky u něj fungují perfektně, jsem zvědav jak bude vypadat to moje.... v 9:00 jdem na to
-
To nemělo, máš pravdu, minule to zdechlo 3x. Jasný budu fotit :-)
-
Tak zatím pořád stejné Chyby pořád stejné SAE P2004 :60 klapka rízení proudu vzduchu v sac. potrubí, rada válcu 1, visí otevreno Lamp OFF SAE P2015 :60 Snímac polohy klapky v sacím potrubí/rízení proudu vzduchu neplatný signál Lamp OFF