Nesvítí tlumená světla, přebíjí alternátor

[Buddyman]

Ahoj všem.

Mám takový problém se svým vozem Škoda felicie LX 1,3 rv.1995

Při jízdě asi 3 dny zpátky jsem cítil spáleninu. Dojel jsem domů a ráno jsem zjistil, že mi nesvítí tlumená světla.

Dneska jsem zjišťoval problém ale na nic jsem nepřišel.

Když jedu tak mi silně svítí kontrolky a hodně hučí ventilátor topení i když je na 4 tak víc než má

na malé otáčky ale ne. Jak přidávám plyn tak žhnou a žhnou.

Měl jsem vyndanou pojistkovou skříňku. Přeměřil jsem pojistky všechny jsou ok.

Relé odkzoušeny z jiné feldy a vše ok.

Zkoušel jsem přeměřit kabely ze svorkovnice do tlumených světel dopředu a taky ok.

Přeměření kabelů ze svorkovnice do přepínače světel taky ok. (lucas)

Výměna vypínače tlumených světel. Beze změny.

Mě už fak nic nenapadá. Děkuji za jakýkoliv nápad.

[Alma]

přebíjí ti alternátor-vadný regulátor-vyměnit hned !

[feela]

Co dobíjení, nepřebíjí to?

[Buddyman]

Já to změřím. Ale proč mi nesvítí tlumená světla ?

[Malta]

ale nepíšeš nikde nic o výměně H4, páč předpokládám, že ti obě shořely tím přebíjením. Je tak?

[Buddyman]

Právě jsem se vrátil z garáže altík dává 17,45 V na baterii

obě H4 spálené ale včera večer byly ok dyk sem na ně koukal.

A já rozdělal celou pojistkovku a kabeláž bože

[feela]

V tom případě to přebíjí dost

[Ekkar_z_Bastlírny]

Prohlídnout spoje KOSTRY mezi regulátorem a alťasem a alťasem a kostrou motoru - jestli tam je špatný kontakt, může to být tím. Všecko očistit a podotahovat. Jestli je vše v pořádku a přesto to dává takové hrozné napětí, je to regec a je nutná jeho výměna = neodbuzuje alternátor tak, jak by měl při správné funkci. Těch 17,5V je opravdu MOOOC, nejvyšší napětí na které by ses měl se správně regulovaným alternátorem dostat je maximálně 14,5V.

Editováno: 2. leden 2011, autor: Ekkar_z_Bastlírny

[Buddyman]

Vyměněn regulátor a dány nové H4. Vše ok

díky za rady.

LOCK