néé, něco v tomto smyslu: http://aukro.cz/listing/listing.php?order=m&string=kkL&search_scope=category-7744&bmatch=seng-v6-p-moto_czech-0819

a když nebude fachat reklamuJ, případně vezmi další

Upraveno Září 29, 201410 r od Wittmann

Tak mě ty kkl kabely příjdou stejný akorát na aukru jsou levnější

přesně tak...

Ještě by mě celkem zajímalo když si ten kabel koupím tak jestli je a jak velký riziko že při běžných věcech jako test akčních členů nebo kódování kontrolek se poškodí řídící jednotka?

to jsem nikdy neslyšel, že by se stalo kvůli kabelu

Ani ten SW nepoškodí řídicí jednotku když tam nastavím nějaký kontrolky?

Jaký konktrolky bys chtěl nastavovat?

Několikráte jsme to tady řešili:

KKL je dobrý tak akorát do kamen, na kodování zapomeň, max si smažeš pár chyb.

Jestli sis mohl dovolit Superba a chceš si dělat na něm diagnostiku, kup kabel HEX s pořádným origo softem.

Nebo nekupuj nic

Upraveno Říjen 1, 201410 r od SUP1

Já totiž mám superba a na tom nic měnit nechci jenomže mám doma ještě jedničkovou fabii a na tom bych si chtěl dodělat kontrolku brzdového obložení, otevření kufru a dveří a na to si myslím kkl kabel stačí u superba mám skoro kompletní výbavu takže tam mě to netrápí (důvod proč to píšu do tématu u superba místo do fabie tak je proto že u fabie to nikdo moc neřeší a pokud řeší tak nevyřeší)  

Nahore jsi dostal odpoved. S KKL nic nenakodujes poradnyho a nenastavis. Vyctes chyby to jo, ale nic extra. Dej tisicovku za kabel a neres nesmysly nebo nekupuj nic. Tehdy jsem si sporivka koupil kkl, krasnej cernej. Rikam to proto, ze mi ted smrdi na policce a denne na nej koukam, protoze je mi lito vyhodit petikilo do kose. Ale stejne to tak dopadne.

na kodování Fabie plně postačuje KKL, respektive VAG do verze 4.09. Pokud dokonce seženeš verzi do seriového portu (ne usb) můžeš se hrabat v softu některých řídících jednotek (lze takto například dodělat stahování oken přes DO). Za tísícovku stejně žádný pořádný HEX nepořídíš.

To me chvili povidej, ze 12.12 za tisicikorunu nesezenes ja jsem ji sehnal, musis lip hledat.

psal jsem "pořádný". Jasně, že se dá v Číně objednat klon i s dopravou za 800,- (a zas tak moc hledet nemusíš), jenže to má několik nepředvídatelných vad. Také jsem měl "klonovací" období a nejvíc mě štvalo, že ta komunikace není zdaleka 100% a některé věci se prostě s tím kabelem dělat nedají, s každou genercí jednotek potřebuješ nový kabel a pak také to umírání... Když už jsem vypisoval objednábku na čtvrtý, rozhodl jsem se pro originál a od tý doby je klid. Takže pokud chce primárně kodovat Fabii, tak mu ten čínský HEX akorát bude komplikovat život.

tak koukám, že ceny i nadále klesají

ale pokud opravdu nepotřebuješ nutně HEX, tak to nekupuj

Upraveno Říjen 1, 201410 r od michal2009

Odkaz jsem vymazal, nema to tu co delat, kdyztak SZ. Jinak hex je stejne tak cinsky jako KKL, jen s Hexem udela diag i ldyz omladi svuj vozovej park, s KKL bude mit uz smulu. Vyber je na nem

Upraveno Říjen 1, 201410 r od michal2009

I tak bych šel do HEX. Když už, tak full a napíchneš s tím celý koncern.

Sem tam někdo draží.

Zkus přihazovat třeba tady:

http://aukro.cz/diagnostika-hex-can-vcds-11-11-2-komplet-v-cz-i4651748591.html

Myslím, že chybu neuděláš

to jsem netušil, že se sem nesmí dávat odkazy na e-shopy...

I tak bych šel do HEX. Když už, tak full a napíchneš s tím celý koncern.

Sem tam někdo draží.

Zkus přihazovat třeba tady:

http://aukro.cz/diagnostika-hex-can-vcds-11-11-2-komplet-v-cz-i4651748591.html

Myslím, že chybu neuděláš

tak zrovna tohle úplně terno není. V tom cenzurovaném odkazu byla vyšší verze za necelých 19 USD vč. dopravy

Upraveno Říjen 1, 201410 r od Wittmann

Já si to ještě rozmyslím co koupit, je pravda že HEX bych mohl použít i na nové vozy.

Ještě bych se chtěl zeptat jestli vy jste automechanici nebo amatéři jen abych věděl jak je ovládání diagnostiky složitý

jestli se to může naučit i amatér nejsem automechanik ale vše okolo aut mě strašně baví dělat a chtěl bych se diagnostiku naučit 

(pokud nejste automechanici tak jak jste se ovládání diagnostiky naučily) Dík za odpovědi

Naučit se ovládat diagnostiku je jednoduché, ale porozumět těm hodnotám, co píše, to je teprve ta pravá výzva

je udělaný jak pro blbý, takže to zvládnou i amatéři včetně automechaniků z autorizovaných servisů

wittmann, ty si tusim samozvaný odborník ale hlavne že chudakovi chlapcovi doporucujes kkl kábel na veci ktoré sním jednoducho nespraví...

a jejej konfrontace. Tak do toho: co konkrétně s ním neudělá?

Podle toho, jak wittmann bojuje za KKL bych rekl, ze je to dealer z ciny jak vysitej

Znám spoustu amatérů, kteří zvládají VAGínu lépe, než automechanici.

Dokonce znám víc dobrých amatérů, než mechaniků

A nechce se mi te´d tady dělat výčet věcí, co s KKL neuděláš, ale je toho hodně