Po ujetí několika kilometrů mám rozpálený Alu disk na přdním levém kole, auto za jízdy trochu táhne do leva.Co je špatně?Je to kotoučem nebo destičkami?

ani jedním. přidřený pístek nebo čepy třmenu

a nebo ložisko

Viděl bych to na třmen(čepy v něm) nebo váleček. Teď jsem to řešil na A4 na zadním kole, byly zamrzlý ty dva čepy na třmenu. Kamarád nabídnul, že je zkusí rozchodit, ale nechci to mít za chvíli zase, tak jsem se rozhodl pro výměnu třmenu. Ten se ale na A4 dá koupit jedině v autorizáku, takže 2400,- v prdeli za origo díl. Váleček byl taky lehce chycenej, ale ten v pohodě rozchodil pomocí takového spešl přípravku na rozcházení válečků. Nechci tě strašit, ale nejspíš to znamená také nové destičky, protože u mně se během cca 1000km sjel jeden až na kov. To mi tak nevailo, protože jsem se stejně chystal na podzim na výměnu. A vůbec není dobrý s tím jezdit, protože si můžeš odesrat třeba ložisko, kotouč, případně můžeš skončit s rozpadlým kotoučem, sekne se to a nameleš si držku. Obzvlášť na předním kole. Já zjistil příznaky v podobě vyšší spotřeby, pazvuků, ale než jsem to zjistil, tak manželka najela asi 1000km. A to zadek na Audi téměř nebrzdí, jen lechtá kotouče. Ono vlastně u všech aut je to tak. Rychle dej do kupy, není to sranda a vůbec né ve předu.

Díval jsem se před chvilkou na to, kdyz zkoučím otáčet kotoučem dokola, destičky nedrhnou, žádné zvuky nejsou slyšet a kotoučem jde otáčet zlehka

Ložisko! - dělalo mi to taky ale než jsem se k tomu dostal tak jsem oddělal i náboj kola takže testni a vyměň

Muže to být i ucpaná, nebo spečená hadička s brzdovou kapalinou - k brzdám kapalinu protlačíš, ale zpátky už nejde a kolo pořád přibržďuje. Zkus to zvednout a zatočit s kolem, pak zabrzdit a znovu zatočit!

Muže to být i ucpaná, nebo spečená hadička s brzdovou kapalinou - k brzdám kapalinu protlačíš, ale zpátky už nejde a kolo pořád přibržďuje. Zkus to zvednout a zatočit s kolem, pak zabrzdit a znovu zatočit!

Jo, znám z Forda. Levé přední, jednosměrná hadička, povolila úplně až po minutách! Bylo to náhlé, na dálnici v Německu a takříkajíc o držku.

Vybočil mi do pruhu kamion, přidupnul jsem brutálněji než jindy a myslel jsem, že jsem píchnul levý přední. Tak tak mě to neposlalo na vnitřní svodidla.

Pěkně se mi zatáhla kapilára ...