Ahoj, chtel bych si na me cerstve, cervene O2 dat do laku ty cerny listy kolem celyho auta, tak jsem se chtel zeptat, jaka technika je nejosvedcenejsi, abych neudelal vic skody nez parady ! Mam obavy ze se pri sundavani pomackaj, tak jestli nesundat a misto nich nalakovat uplne novy ? A predpokladam ze sundat oba narazniky ?

Moc dik za reakce. Z

nárazníky nemusíš dávať dole,ale v ostatnom ti neporadím...

nárazníky nemusíš dávať dole,ale v ostatnom ti neporadím...

Diky moc

mate uz niekto zkusenost ako dat tie bocne listy dole?? niekde som cital ze je tam riziko ze to pojde aj z lakom na dverach?

Nemusíš žádné nárazníky sundavat je to tam nacvakané pokud jde jen o lišty..a těch na dveřích se neboj vůbec,je to na oboustrané pásce pouze takže něčím opatrně podebrat ať se dostaneš pod ní a jako pákou pomalu odlepovat..tak jsem to dělal na mé před face..nevím jakou máš tedy..

Upraveno Duben 7, 201213 r od Ataner

Ahoj diky za info, uz to mam dohodnuty v servisu, tak az to bude hotovy, tak poslu fotky. Tobe se to povedlo paradne, auto vypada moc pekne.

Diky Z.

Upraveno Duben 7, 201213 r od ZEDZED

Jinak ty spodky jsou také nacvakané a přichycené do podběhu takže se toho neboj chce to sice trochu hrubé síly ale budeš snad nakonec spokojen..

Upraveno Duben 7, 201213 r od Ataner

je to super, taky jdu do toho, jen mám dotaz, davali jste plasty do lakovny, nebo jste si lak dělali doma sami? Vím, že existuje takový "naleptávač" plastů (místo plniče) a pak barva drží perfektně, i sprejovka s lakem, tak nevím zda si to nefouknout doma sám? Co myslíte?

Čus, můj osobní názor je, že doma bych si stříkal věci na Favo, ale ne na Octu. V lakovně to bude v komoře, bez prachu a máš to jít kam reklamovat. Doma ať se budeš snažit sebevíc, bude tam prach a nebude to ono. Navic v jednom vlákně jsem četl, že si někdo stříkal kryty na zrcátka a po první zimě byly KO. Připlatil bych a svěřil bych to odborníkům... Ale jen můj názor...

Urcite lakovna, hlavne se nemaj strikat ty puvodni listy po bocich, ale koupit tam z RS.

Hodne zdaru

zedzed ale tie atanerove listy nevyzeraju ako RS...RS na zadnom naraznikoch nema ziadne listy

Nemám rs a je to redy ale každopádně lakovna a dávájí se lišty z face pokud chceš ty lomené.. ale jak píše Péťa doma stříkat tak favorita bez urážky k tomuto vozu..také jsem ho vlastnil..

Upraveno Duben 10, 201213 r od Ataner

Taky nic proti Favu, super stroj to býval, ale jiné srovnání mě hnedle nenapadlo... Ale za mě prostě lakovna...

Ono jde spis o to, jak moc sikovnou lakovnu najdes. Ve Skodovce mi rekli ze do laku oni pro jistotu vzdycky davaj ty RSacky, jsou hladky a pripraveny pro lak, ale sikovnej lakyrnik podle me dovede pripravit i ty puvodni ( viz Ataner ).

Ja jsem se driv dostal k ty informaci ze Skodovky, tak jsem je pro jistotu koupil.

Tak jasný ty v přípravě jsou hlavně pro lakýru jednoduší..takže i cena podle toho může vypadat ale zase je tu nákup nových..

Každopádně vždy záleží na lakýrovi jak si vyhraje..je to jako se vším..

k tomu domácímu lakování:

lakuji hodně a dovolím si říci, že dobře - nemám problém sprejem nalakovat povrch tak, že vypadá jako z lakovny. Problémem jsou spíše spreje - cokoli na autě nalakuješ sám a necháš venku (především přední část, kde se lepí mouchy), po čase ti to zkrabatí, zašpiní se, bude to zkrátka ošklivé - a zvláště ty mouchy fungují jako kyselina, barvu ti vyžerou. Navíc té práce + materiál... => nakonec ušetříš tak 2000Kč za možná chatrný výsledek s nízkou životností

k tomu domácímu lakování:

lakuji hodně a dovolím si říci, že dobře - nemám problém sprejem nalakovat povrch tak, že vypadá jako z lakovny. Problémem jsou spíše spreje - cokoli na autě nalakuješ sám a necháš venku (především přední část, kde se lepí mouchy), po čase ti to zkrabatí, zašpiní se, bude to zkrátka ošklivé - a zvláště ty mouchy fungují jako kyselina, barvu ti vyžerou. Navíc té práce + materiál... => nakonec ušetříš tak 2000Kč za možná chatrný výsledek s nízkou životností

Ačkoli jsem vždy prohlašoval, že se mi to nelíbí, nakonec mi Ataner svou leštěnkou dal brouka do hlavy

S dovolením jsem si tedy půjčil foto jeho autíčka (má stejnou barvu jako já) a narychlo jsem "přehodil" kola za mé Vegy - nemám sice combi, ale to už jsou maličkosti. Jedna variace je originál by Ataner - tedy s lakovanými vršky i spodky, druhá variace je tak, jak jsem to dosud chtěl já - pouze lakované vršky, spodky plastové - vypadá to totiž více jako originál a je to praktičtější. Lakovat lišty nechám max. do 2 měsíců a poněvadž se nemohu rozhodnout co je lepší, přikládám foto a prosím o názory

Upraveno Duben 15, 201213 r od _Denis_

Tak já asi odpovídat nemusím asi..

Za mě to je jednoznačné i spodky když vezmeš praktičnost jedná se jen o přední díl..tady jde stejně jen o pohled zepředu a z boku zepředu vidíš jen tu linku takže drobné poškození odnáší stejně tak jako nárazník..zadní díl vyniká nejvíce a tam se poškození nebojím vůbec..a pokud jde o údržbu nemusíš řešit nějaké plasty ..vezmeš kvalitním šampónem celé auto a máš to krásně v jednom lesku..

Můžu jen doporučit opravdu co se týká ohlasů okolí..viděl jsem tvou variantu v reálu a vypadá to jak nedodělaný..ala fábia ale jde možná jen o pocit Deni..každopádně to stejně zůstane na tobě jak se rozhodneš a to auto bude pěkné tak nebo tak..hlavně když ho udržuješ v lesku...

s mým nájezdem kilometrů ten lesk bohužel moc udržet nejde

Tvá leštěnka je však super

Ja ted delal listy na RS.2500kc listy a za 1500kc mi je nastrikaly ve skodovce Harfa Praha.

s mým nájezdem kilometrů ten lesk bohužel moc udržet nejde

Tvá leštěnka je však super

Díky Deni snažím se jí udržovat v lesku hlavně pro svůj pocit vychází to jako nejjednoduší cesta jak jí vlastně odlišit...

naprostá pravda, ale funguje to

To já si umyju auto a na druhý den vypadá stejně, jako před mytím

já bych dal do laku asi jen lišty ochranné, ten spodek bych osobně nechal černej

stejně u lakovaných je vidět, že to je jinej kus nárazníku

toť můj názor

Kdyby jsi chtěl jeden kus nárazníků můžeš tam rovnou fláknout rs nárazník..tady nejde o to přece že chceš udělat vzhled jednodílu..