Září 5, 200619 r ...a neda sa tam nejak spatne zistit, ktore vyrobne cisla by mohli byt kompatibilne? Aby sa mi aspon rozsiril okruh tych, ktore mozu pasovat.Hovoris, ze s touto nemam teda ani riskovat? Dik za prompt odpoved. Tak to číslo 8e0.... nezná ani VW, teď mi to zjišťovali...musíš zkusit sehnat jednotku se stejným číslem, nebo ze stejý motorizace,,,nezávidím ti tenhle problém...
Září 5, 200619 r Autor Tak som na inzeratoch nasiel dalsiu RJ ABS na predaj. Chlapik za nu chce 4000SK. Je vraj z buracky a plne funkcna. Ale... Zase nesedi uplne cislo. Moja je:6Q0 907 379 C a ta na predaj je 6Q0 907 379 G. Myslite, ze to moze byt kompatibilne? Alebo viete mi niekto poradit, ktore cisla RJ tam mozem dat, aby som uz pri volani na inzerat vedel, ze tato ano, tato nie? Velmi pekne dakujem za kazdu radu.
Září 5, 200619 r Tak som na inzeratoch nasiel dalsiu RJ ABS na predaj. Chlapik za nu chce 4000SK. Je vraj z buracky a plne funkcna. Ale...Zase nesedi uplne cislo. Moja je:6Q0 907 379 C a ta na predaj je 6Q0 907 379 G. Myslite, ze to moze byt kompatibilne? Alebo viete mi niekto poradit, ktore cisla RJ tam mozem dat, aby som uz pri volani na inzerat vedel, ze tato ano, tato nie? Velmi pekne dakujem za kazdu radu. Tak ty řj mají číslo 6Q0907375C a ta má náhradu 6Q0907375G, takže plně kompatibilní. Mátlo mě tam to poslední trojčíslí a chvilku jsem to musel hledat, protože je tam změna 9za5....s klidem tu jednotku kup...jinak nová stojí přes 20000,-..
Září 5, 200619 r Autor To OloZX6R: Vdaka za prompt odpoved. Na RJ na aute teraz je cislo: 6Q0 907 379 C. Aspon tak to vypisal VAG. Za chvilu sa pojde este kamos pozriet na cislo, kotre je tam vyrazene. A nahodou som pozrel do sluzobnej fabie (combi 1,2HTP r.2003) a ta ma prave to cislo 6Q0 907 379 G. 5 na konci tam nie su. Je to ok? R.
Září 5, 200619 r To OloZX6R:Vdaka za prompt odpoved. Na RJ na aute teraz je cislo: 6Q0 907 379 C. Aspon tak to vypisal VAG. Za chvilu sa pojde este kamos pozriet na cislo, kotre je tam vyrazene. A nahodou som pozrel do sluzobnej fabie (combi 1,2HTP r.2003) a ta ma prave to cislo 6Q0 907 379 G. 5 na konci tam nie su. Je to ok? R. Kontroloval jsem ty čísla v etce, někdy jsou na dílu vyražený jiný, než pod kterýma se to objednává...a tady navíc seděly i ty písmena, mělo by to být ok..
Září 5, 200619 r Autor Ja som bol teraz fyzicky pozriet na mojej sluzobnej fabii, ake cislo je vyrazene. A zasa ine. Na bloku je napisane 6Q0 614 117E, ale VAG mi vypisoval 6Q0 907 379 G. Tak teraz zacinam byt z toho divny? Ktore mam sledovat?
Září 5, 200619 r V autě jsou 2 jednotky, který maj něco společnýho s abs... jedna je celá jednotka s čerpadlem "agregát abs s jednotkou řídící", ta má číslo 6Q0614117(517,417)a pak je v autě jednotka druhá "jednotka řídící pro abs snímač otáček" a to je právě ta 6Q0907375G....musíš vědět, kterou hledáš...ta první je vidět u nádobky s brzdovkou, druhá bude někde u nápravy schovaná...
Září 5, 200619 r Autor Tak a teraz som z toho uplne mimo. My sa pokusame cely cas opravit ABS (prave tu s cerpadlom, prilozim aj fotku) a o tej druhej som vobec nevedel, ze tam je??? Ktora teraz vlastne moze byt vadna? VAG vypisoval chybu komunikacie s RJ ABS. Ked sa podarilo spojit (po traseni konektorom na ABS s cerpadlom) tak RJ naslo a vypisalo jej cislo: 6Q0 907 379 C. Nevies poradit? A nie si niekde na skype?
Září 5, 200619 r Já jsem teď v práci a mám blokovanej skoro celej net,,radím ti v podstatě jen z etky,,,pokud ti vag napsal chybu u jednotky toho čísla, pak by to měla být ta druhá, co je někde u nápravy..napiš mi rychle vin auta, já se mrknu co tam přesně patří, ale jsem tu jen do 18:00 tak honem
Září 5, 200619 r Už jsem v obraze, musel jsem se poradit s mechanikem,,takže to číslo 6Q0614117(417,517) je číslo celýho agregátu čerpadla a řj, která je u něj. Pokud chceš vyměnit jen řj, která ti hlásí chybu, pak je to číslo co ti píše vag a to 6Q0907375G, kdy se jedná je o řj, ketrá je připojená na to čerpadlo a dá se vyměnit...bože ta etka tak kecá...už to chápeš??
Září 5, 200619 r Skoda Fabia Combi 6Y SEAQWX01FM5 A tohle není VIN auta, ten máš třeba v pravým dolním rohu za čelním sklem, tohle je typ auta...
Září 5, 200619 r Autor Nevedel som rychlo najst technicak, a oskenovanu som mal len hornu polovicu :-) Sorry. Takze cely komplet ma 2 casti. Ta lava (na obrazku z umelej hmoty) je RJ ABS a ma cislo 6Q0907375C, hoci VAG vypisuje na konci 9. A cislo, ktore je vyrazene na bloku cerpadla je 6Q0614117(417,517). Mne staci vymenit elektronicku cast, takze demontovat a vymneit iba to z umelej hmoty. Chapem to dobre?
Září 5, 200619 r Nevedel som rychlo najst technicak, a oskenovanu som mal len hornu polovicu :-) Sorry.Takze cely komplet ma 2 casti. Ta lava (na obrazku z umelej hmoty) je RJ ABS a ma cislo 6Q0907375C, hoci VAG vypisuje na konci 9. A cislo, ktore je vyrazene na bloku cerpadla je 6Q0614117(417,517). Mne staci vymenit elektronicku cast, takze demontovat a vymneit iba to z umelej hmoty. Chapem to dobre? JJ, přesně tak, potvrdili mi to 2 mechanici a 1 elektrikář... jenom mě zmátla etka, protože to kreslí každý úplně jinde...
Září 5, 200619 r Autor ...ten chlap, ktory predava tu RJ na inzerat, to predava ako komplet aj s cerpadlom. A bolo to s fabie 1,2HTP 47kW. Ja mam 1,4Mpi. Ale cisla vyzeraju rovnake az na tie koncovky C verzus G. Takze myslis, ze do toho mozem ist bez obav?
Září 6, 200619 r zdravim, tak asi mi opat odide poistka nad akumulatorom na ABS cerpadlo. Usudzujem to podla toho, ze po nastartovani mi este asi tak 0,5-1s zostane svietit kontrolka ABSka a potom zhasne. Tak isto sa to prejavovalo aj predtym ako som menil poistku prvy krat. Moze byt chyba v motorceku tohto cerpadla. A da sa to opravit jeho rozobranim?
Září 6, 200619 r ...a este VIN mojho auta (pre istotu): TMBJB46Y133635380 Tak k tomuto VINu etka ukazuje jednotku č. 6Q0907375G,,,takže jí bez problému kup a vyměň...
Září 6, 200619 r zdravim, tak asi mi opat odide poistka nad akumulatorom na ABS cerpadlo. Usudzujem to podla toho, ze po nastartovani mi este asi tak 0,5-1s zostane svietit kontrolka ABSka a potom zhasne. Tak isto sa to prejavovalo aj predtym ako som menil poistku prvy krat. Moze byt chyba v motorceku tohto cerpadla. A da sa to opravit jeho rozobranim? A je to určitě závada, že to chvilku po nastartování svítí? Není to náhodou jenom samokontrola? Jinak rozebráním abs bych se určitě nezabýval,,,
Září 6, 200619 r Zatial to bude samokontrola, ale mam take tusenie, ze sa onedlho prepali poistka. Ta kontrolka ABSka sa nerozvieti na tu 1s po kazdom startovani. Ak by bolo zle samotne cerpadlo da sa zohnat iba to alebo treba komplet ABSko?
Září 6, 200619 r Spíš seženeš komplet čerpadlo i s jednotkou...jinak s tím rozsvěcováním tý kontrolky, jestli taky nezáleží, jak dlouho máš zapnutý zapalování před tím, než startuješ. Zkus vyzkoušet jenom zapnout zapalování a nestartovat. Kontrolka by se měla rozsvítit a za chvíli zhasnout, vyzkoušej to několikrát a pokud to bude vždycky trvat stejně dlouho, mělo by to být ok...
Září 6, 200619 r Aha, to som neskusal. Na to rozoberanie som sa pytal iba preto, ze ked tam je nejaky motor, mozno ma nieco s uhlikami a to by sa dalo spravit. Ale mam este jednu vec. Kvoli comu neviem spravit diagnostiku akcnych clenov na ABSku. RJ ABSka prestane komunikovat s VAGom a neviem preco.
Září 6, 200619 r Aha, to som neskusal. Na to rozoberanie som sa pytal iba preto, ze ked tam je nejaky motor, mozno ma nieco s uhlikami a to by sa dalo spravit.Ale mam este jednu vec. Kvoli comu neviem spravit diagnostiku akcnych clenov na ABSku. RJ ABSka prestane komunikovat s VAGom a neviem preco. No já viděl, jak se ty čerpadla abs vyrábějí a jestli to teda jde rozebrat, stejně bych se do toho nepouštěl... jinak pokud ti blbne komunikace řj abs s vagem, nejspíš ta řj bude vadná, zkus si třeba někde sehnat jinou a vyzkoušet vyměnit,,,
Připojte se k diskuzi
Můžete publikovat nyní a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a publikujte s vaším účtem.