Zdravím chlapi, potřebuju poradit, když šlapu na brzdový pedál, tak se mi brzdová světla někdy rozsvítí, někdy zase ne, když mi nejdou vubec, tak třeba po deseti zašlápnutí za sebou se mi rozsvítí. Spínač pod pedálem jsem měnil za nový, ale pořád je někde problém. Napadá mě kostra, ale nevím kde je kostra těchto světel umístěná, spíše brzdových, jelikož normální obrysovky mi svítí, jen blbnou brzdové světla.

Díky za pomoc

Vyčisti všecky patice ve skupinovkách (jdou vyndat, je potřeba buď kulatý pilník, nebo kulatina třeba i dřevěná s namotaným šmirglpapírem) a taky kontakty konektorů mezi kabelovými svazky a svítilnama. Pravděpodobně tam někde máš zoxidovaný kontakt. Kostra je pro všecky žárovky společná, jestli si na to dobře vzpomínám, měl by to být hnědý drát ve svazku. Na tom nosníku žárovek je to krásně vidět, je to kovová "cestička", která spojuje mezi sebou všecky žárovky. Pokud nebude kostra ve svazku dobře spojená s kastlí, dá se natáhnout od nejbližšího dostupného šroubu na kastli, kam se pod vějířovou podložku přitáhne kabelové očko s nakrimpovaným kusem kabelu...

Zdravím, mám podobný problém, přestala mi svítit pravá brzda (žárovka) tak jsem ji šel vyměnit ale pak jsem zjistil že jsem vyměnil normální světlo, tak pak jsem to dal do pořádku a vyměnil sem brzdové světlo (žárovku) když jsem to zkusil tak jsem s překvapením zjistil že přestala svítit levá. Několikrát sem kontroloval jestli jsem dal stejný typ žárovky ale to bylo v pořádku. Tak jsem vyměnil i tu levou brzdovou žárovku a od té doby mi neustále když rozsvítím světla tak svítí normálně zadní světlo a ktomu ještě i brzdová světla. Když sešlápnu brzdu nic se neděje pořád to svítí dál, když pustim brzdu svítí pořád. Nevím co stim vůbec rady. Nemáte někdo zkušenosti? Budu to muset zejtra dát do servisu.

BACHA!!! Felina má v nejspodnější pozici skupinovky DVOUVLÁKNOVOU žárovku 12V 15/21W - pro obrysové a brzdové světlo! A musí se dát pozor, jak je ta žárovka natočená, aby svítilo správné vlákno - 15W patří obrysovce, 21W brzdám!!!

Pokud tam nacpeš obyčejnou jednovláknovou, zkratuješ mezi sebou kontakty pro oba okruhy a v klidu auta pak po sešlápnutí brzdy svítí i přední světla!!!

Tak to musim zkontrolovat, a co když to zkratuje? Já mám ale za to že jsem to tam dal všechno správně. Radši se jdu tedy podívat ještě.

a ještě dotaz jak to myslíte natočená žárovka??

Nejdřív se na tu skupinovku podívej, pak si vedle sebe polož žárovky 12V/15W, 12V/21W a dvojvláknovku 12V/15W+21W a porovnej si je mezi sebou - hlavně polohu těch "čudlíků" = kulatých výstupků po stranách kovové patice žárovky. Myslím že pak už nebude potřeba nic dalšího vysvětlovat...

no půjdu se kouknout ale u tý feliny to mám tak že v tý kostře světla tak žárovka obrysového světla je uplně nejspodnějš a nad ní je brzdová žárovka - na první pohled je vidět že obrysová žárovka je větší a brzdová je menší - doufám že je to tak?

Vem si s sebou "zletilou a náležitě poučenou osobu", v nejhorším pípadě "náhodného kolemjdoucího" a nechej ho šlapat na brzdu a zapínat nejrůznější druhy světel, uvidíš která žárovka se rozsvěcí...

Upraveno Květen 21, 201213 r od Ekkar_z_Bastlírny

já sem zletitá osoba :-) ale auto s řidičákem mám půl roku tak se to všechno teprve učim, ukázal by mi to táta ale není doma dlouhou dobu, ale mluvil sem snim a říkal jestli nebude špatnej spínač brzdových světel kterej je pod pedálem, zkoušel sem to včera jestli něco ale pořád stejný, pořád to svítilo, vim kčemu co svítí ty žárovky, ale co se stane když zaměním brzdovou a obrysovou žárovku??

tak moment pánové, zadní skupinovka má opravdu zdvojenou obrysovku vzadu společně s brzdovým světlem + 1 obrysovku sólo což řada majitelů neví a ignoruje. Osazení žárovek je pro obrysovku 1 ks samostatně 12V 5W + 1 ks 12V 21/5W (douvlákno) záměna tuším není možná pro jiné odsazení kolíků na patici, jsou i žárovky 10W ty nedoporučuji přehřívá se světlo a 21/4W třeba do O1, pro další funkce zpátečka a mlha jsou tam 2x21W čirá a 1x 21W probarvená do blinkru. Jinak dopručuju očištění objímek a nebývá tam problém.

Upraveno Květen 21, 201213 r od ben06

já se vtom označení ztrácim, prostě já sem vyměnil žárovky za ty co tam byli, ještě si zkontroluju radši to označení ale mělo by to souhlasit, vůbec nevím co stím, zkusim sem napsat označení těch žárovek původní a za jakou sem to vyměnil

označení je jasné obrys+brzda 12V 21/5W + obrys 12V 5W co hledáš za vědu, mám dojem že jsi 12V 21/5W akorát otočil, má přesně danou pozici v objímce !!! proto máš ve světle diskotéku, u klasiky 12V 5W nebo 12V 21W je to jedno

Upraveno Květen 21, 201213 r od ben06

ted sem zjistil že se nedaj zaměnit obrysové a brzdové žárovky nejde to tam prostě, a tohle mám v autě:

Brzdové:

levé - původní tam byli 5RW/12V a teď 12V 5W

pravé - původní 12V 5RW a teď 12V 5RW

Obrysové světlo tam jsou 12V21/5W

takhle je to tam značený prostě a kdyz tam náhodou dám tu starou žárovku prasklou brzdovou, tak to svítí ta jedna strana stejně nevim prostě

hele tady je odkaz na obrázek http://5kubajz.rajce.idnes.cz/Simply_life#IMAG0357.jpg když nastartuju zapnu svtěla tohle svítí, když zmáčku brzdu svítí to stejně

No na to jsem právě radil vzít si s sebou k autu pomocníka. Ten si sedne za volant a zapíná a vypíná podle povelů "toho za autem" světla, šlape na brzdu a podobně. Je to rychlejší než lítat zezadu dopředu a brzdu zatěžovat třeba cihlou... Podle toho obrázku máš nejspíš upadlou kostru od brzdovýho světla a jeho žárovky se kostří přes rozvod obrysovek. Prohlídni POŘÁDNĚ celou skupinovku a přezkoušej i kostru - kus drátu, napojit na společný vedení žárovek a zkusit škrtnout o holý plech kastle.

já sem zletitá osoba :-) ale auto s řidičákem mám půl roku tak se to všechno teprve učim, ...

To že Ti bylo 18 ještě neznamená, že něco zvládneš levou zadnou. Ta "zletilá, způsobilá a náležitě poučená osoba" je citace ze zákona č.361/2000Sb, ze kterýho bys měl mít pořád ještě v makovici veeelmi čerstvý poznatky - dělal jsi z něho zkoušky. Pokud tyto vědomosti jaxitaxi postrádáš, doporučuju se vrátit do autoškoly, odevzdat ŘP a požadovat vrácení školného - protože Tě nic nenaučili...

nemám upadlou kostru je jen vyndaná ze světla asi když to zkoušim ne? hele šlo to normálně nevidim problém vtom proč by to nemohlo jít i ted

Pleteš si pojem a PRŮJEM.

KOSTRA je v motorových vozidlech společný vodič elektrickýho systému auta, kterej se dá elektrikářsky zaměnit slovem ZEM nebo značkou GND - v autech z běžný dnešní produkce je na něm zápiorný pól.

A to, čemu ty říkáš kostra, je plastovo-kovový montážní díl, který se správně jmenuje NOSIČ ŽÁROVEK - ten má jen za úkol držet pohromadě žárovky, objímky a vedení k nim.

A pokud JÁ ŘÍKÁM, že máš upadlou kostru, znamená to, že nemáš uzemněný = ukostřený žárovky brzdovýho světla, takže jejich "zpětný proud" se uzavírá jinudy než se má správně uzavírat = přes jiný okruh žárovek...

aha, nevyznám se vtom autem teprve začínám, a když to opravěj v servisu kolik to může stát?

Peníze, to víš že chleba chtít nebudou...

Jinak se připrav na to, že se to celý bude odvíjet od doby, kterou nad tím stráví - hodina práce mechanika se pohybuje od 250,-Kč až zhruba po dvojnásobek.

no on se mi na to podívá jeden mechanik u nás ve vsi, je tady autoopravna už hodně dlouho a on právě opravuje tyhle starší auto jako jsou felicie a není tak drahej jako ve městech,zejtra mu to tam dám a uvidí se, podle mě je to prkotina nějaká fakt, když to šlo a jen praskla žárovka tak to musí jít i ted, bud sem debil a neumim měnit žárovky nebo to taky může bejt pod tim pedálem ten spojovač brzdných světel, uvidi se zejtra

Je to mazec no ono to není jen tak vyměnit žárovku,..

Třeba je ňekdy Dost dobrýý se jen podívat jak je tam ,,zasunutá" ta původní a jak to vypadá to by se mohlo podařit to tam dát správně a .....

Ne je pravda, že někdy toho má člověk dost a pohoří i na blbině, a vovovotom to jééé...

to jo no jako u dnešních moderních aut si sám žárovku nevyměníš je to tam tak za plastovaný a nedostupný že musíš do servisu, ale u felicie bych tohle nečekal, právě sem odvezl auto do servisu u nás ve vsi sem zvědavej co to bude, v 10 si mám příjít

takže byli obě žárovky vadný! prodali mi žárovky prasklý už je to ok

Jen dodatek,.. nejsem si 100% jist ale tu žárovku můžeš zkontrolovat taky ,,okem" jestli tam není vlákno přetavené pak se vyhneš těmto problémům.