Zdravím škodováky

minulý týden jsem se stal uspěšným majitelem Octávky rv.98 tdi 66kw, hned potom co jsem to vezl cca 200km domů se ukázala klasická závady mrtvých budíků což není nic co by mě zaráželo, nicméně věc která mi nesedí jsou info z palubaku na dlouhe trase sem se dostal na udanou prumerku 11l/100 což mi u 66kw přijde jako solidní nářez + později sem si všiml že aktualka někdy maká a reaguje i když spotřeba 10 l/100 km na volnoběh mi taky příjde drobátko moc , no a najednou holka zatuhne a at šlapu jak šlapu vysí tam např aktualka 22 l/100 ... prostě to dělá nesmysli od A-Z, na kabel to budu dávat o víkendu ale do té dob jssem chtěl poprosit jestli sse stím někdo zvás setkal ať vím co mě čeká. Dííky

Edit: Jinak tančil jsem plnou ted mam nalítáno 350km a nádrž je lehce na půlkou takže spotřeba cca 6litrů bajočko, je fakt že prvních 200km jsem nešel pod 150km/h

Upraveno Květen 28, 201213 r od Karel Sniper Žák

Tak ke všemu real potřeba někde na 8l/100 .... diag bez chyby, čerpadlo ok, množství na vstřikách taky ok, váha ok... zkusim u známeho přehrát mapu snad pomůže

spotreba 8l se ti pri 150km/h nelibi? na tom neni nic divneho

trosku me prekvapuje, ze si koupis auto a hned s nim jedes takhle... docela odvazny (hloupy)

zkus pripojit na vag a zobrazuj udaje z budiku, jakou si mysli, ze jedes rychlosti, pokud maji spatny udaj o rychlosti tak keca spotreba a u padlych rucicek to nepoznas

pak se zamerit na cidlo na prevodovce

Njn, když se pospíchá tak se pospíchá .... při těch 150 by nicméně nevadila ale těch 8 je po odjetí dalších cca 300 km norm tempep, tachač nekecá, zatim dva automechanici mi řekli že to vypada že se to někdo kdo tomu "rozumí" snažil chipnout, za týden jdu na přehrátí mapy, znamej mi tam hodí origo tak uvidime.

Jinak ručičky už jedou, klasicky 2 ks studeňáků na stabilazotoru

Upraveno Červen 4, 201213 r od Karel Sniper Žák

Tak už nevím, spotřeba (realná) lítá při stejném stylu jízdy od 5,5 do 7,5 což je divné, auto bylo v servisu na kompletním výčtu a měření, střiky ok , předstřik ok , váha ok , egr ok atd atd, vyměnily pro zkoušku řídící vstřik nic .... kuli horším startům za tepla nakopnuli startovací dávku (což myslím že nesouvisí), v regulaci spotřeby mi to strhnuli na 85% a palubák stejně kecá cca 2 litry stále.

Nevíte někdo co přesně počítá spotřebu? Jednotka motou nebo budíky? Mám možnost koupit obojí alle nechci vyhazovat za obojí. Díky