2.5TDi 120KW - cuká

[petr vlach]

Jsem zvědavej jestli máme nakonec stejnej problém.

[michal.drakan]

Já taky .)

[michal.drakan]

Podíval by se mi někdo na ten motor? Na V6tku si opravdu netroufám a raději bych někoho kdo s ním má zkušeností a ví co a jak

[SUP1]

Odkud že to jsi?

[SUP1]

Aha, už to vidím, další Morava. Mein Gott...

[michal.drakan]

Cestu bych ti samo zaplatil...práci taky o to pokoj,už mi to stojí rok,když jsem volal různým servisum,každý řekl at to přivezu,tak se tak stalo a auto v každém servisu stálo snad 2mesíce a nic :ˇ/

[kopcemm]

Mě když lehlo čerpadlo,tak jsem dostal kontant na jednoho pána z Audi klubu co oživuje dvaapůle.. Dovezl jsem mu to na odtahovce a za týden jsem jezdil...(repas ve strojservisu).

Akorát že je to kousek za Prahou (Nové Jirny) Vlastimil Goby.. Zkus mu zavolat ,třeba poradí co a jak...

Editováno: 1. Červen 2013, autor: kopcemm

[Radim Vrba]

ahoj mam problem a potrebuji radu . jde o prvni start skoro pokazde poskakuji otacky asik cca 1min a v pohode pak starty uplne v poho mam nove rozvody zhavice palivak vsechny filtry a v zimne to startuje silene dlouho ... diky moc muzu pak klidne nahrat video .

[SUP1]

Pravděpodobně špatně nastavené čerpadlo. Seřídit přes vagínu 0-4stupně před

[Satas]

  V 15. 2. 2013 na 13:16, michal.drakan napsal:

Tak bohužel ze 114KW není zaměnitelné...potřebuji 106K,nebo 106KX :/

Je zamenitelné jen se to musí umet.Bežně dělám za supů 132kw jako passat,či audi. jak z motoru AYM tak BDG

[SUP1]

Já jsem si to myslel, jen jsem něchtěl být za chytrolína, když to nemám podložené.

Jdou dát do 114kW větší vstřiky? (Třeba audi)

[Satas]

Audi nema žádné větší vstřiky jsou všechny stejné od roku 02 výše a od roku 04 jsou EU4 akorát.

Sám mam ve své A8 motor ze SUPA 07 BDG 50 najeto a je s origo komponentama udělan na 165KW.A tohle samý udělam ze supem BDG v manualu,tzn postavit na komponenty A6 132kw a pak mu ještě přifunět.Se staříčkou A8 2001 likviduju 3.0Tdi do 171kw -))

Editováno: 22. Srpen 2013, autor: Satas

[SUP1]

Tak je vidět, že tomu rozumíš...

[Airman64]

Já si třeba dneska udělal výlet do Opavy a po cestě sem zlikvidoval dost aut :-D od polskeho maluchu po ochcávky :-D A cítím se jako KING :-D :-D :-D :-D :-D smým mocným TÉÉÉÉDÉÉÉÉÍÍÍÍÍÍ :scooter: :scooter:

Editováno: 23. Srpen 2013, autor: Airman64

[MrChodny]

Airman64: :D

Editováno: 24. Srpen 2013, autor: MrChodny

[Satas]

  V 23. 8. 2013 na 8:21, SUP1 napsal:

Tak je vidět, že tomu rozumíš...

Tak hrabu se ve v6 tkách od 18 co vznikly.

[JanSuperb]

SUP1: prosim te to jak jsi popisoval tu kontrolu cerpadla to mas na mysli az po zadani login kodu?

           protoze ja tam mam jen toto

Editováno: 10. Srpen 2014, autor: JanSuperb

[Satas]

  V 10. 8. 2014 na 16:14, JanSuperb napsal:

SUP1: prosim te to jak jsi popisoval tu kontrolu cerpadla to mas na mysli az po zadani login kodu?

           protoze ja tam mam jen toto

Ten je uplně v bolestech ten poovstřik...melo by tam být idealně 1.8 až 2.0 stupně ATDC

[JanSuperb]

satas takze podle tve reakce usuzuji ze je to dobre pole jen blbe serizene

jinak sup rikal neco o 100% na konci coz ja nemam to dava jaky udaj?

toto nastaveni povstriku je dano rozhozenim rozvodu? (to jest spatne nastavene cerpadlo?) nebo celych rozvodu  to jest i vacek?

pises hodnoty 1.8 az 2.0 a ja mam minusove hodnoty. takze maji byt plus ci minus

Editováno: 10. Srpen 2014, autor: JanSuperb

[Satas]

Máš panč nakou starou diagnostiku tzn že to tam ukazuje minus a tzn ATDC po horní uvrati.100% ti to ukaže pokud máš dobre seřízené čerpadlo je to dráha přesuvníku,pokud to kolísá a líta ta hodnota je pridřený..

Zaaretuj příprakem kliku do TDC povol 3 šrouby na kole rozvodu vstřikovacího čerpadla a lehce pootoč v řadech mm kolem čerpadla až bude možné krz nej vložit lehce přípravek na aretaci čerpadla.Vtomto stavu utahni 3 šrouby,odstran přípravky z čerpadla a kliky a garantuju ti že povstřik bude přesný jako když střelí.

 

No a pokud jsou rozvodvá kola pokreslená značkami od fixek doporučuji překontrolovat radši cele postavení rozvodu pro sichr.

Editováno: 10. Srpen 2014, autor: Satas

[JanSuperb]

nechces se prestehovat do zlina?  vim o krasne velke hale  :D nemas tu ze zlina nekoho komu veris ze tuto praci udela jako by jsi to delal ty? je to klasicka diagnostika 304

[Satas]

  V 10. 8. 2014 na 19:53, JanSuperb napsal:

nechces se prestehovat do zlina?  vim o krasne velke hale  :D nemas tu ze zlina nekoho komu veris ze tuto praci udela jako by jsi to delal ty? je to klasicka diagnostika 304

Já o nikom  nevim na moravě.Jedině RF auto Brno to ano,doporučuji.Vim že je to daleko a kvuli tomuhle ukonu se to nevyplatí,ale kolikrát sem přijedou lidi z jednou tak velký dalky co je zlín.

[JanSuperb]

Satas a co znazornuje tedy tato diagnostika?

[Satas]

  V 11. 8. 2014 na 15:14, JanSuperb napsal:

Satas a co znazornuje tedy tato diagnostika?

Polská diagnostika lže!

[JanSuperb]

takze  vetsina z nas co tu ma diagnostiku tak je na hovno nebo jak to ted myslis?