Přejít na obsah

Doporučené příspěvky

Vloženo

DD.

 

Jak jsem starý, tak jsem šikovný  :kol-44:

 

Dneska se mi podařilo do téměř prázdné nádrže (cca. 7l nafty) natankovat cca. 4,5l naturalu, pak jsem si toho všimnul. Auto jsem nestartoval, jen několikrát zapnul klíček zapalování, abych zavřel okénka.

 

Otázka zní co s tím:

 

Je to OII TDI PD, s DPF.

 

Stačí jen vysát nafto-benzín z nádrže ( a jak) nebo se musí měnit a čistit ještě něco jiného?

 

 

Díky za rady.

 

 

Nešika R.

Vloženo (editace)

Taky se mi povedlo, ale chyba byla otáčet klíčkem, mohlo se trochu benzínu nasát to filtru paliva, to pro příště!

 

Odmontovat přívodní hadičku k filtru paliva(ta co je nedál od středu, ta je od nádrže) v motorové části, pod sedákem vzadu za místem spolujezce se dostat k čerpadlu odpojit svorkovnici, vzít baterku 12V a správně připolovat.

 

Až vyteče obsah nádrže, vrátit hadičku do filtru natankovat naftu min. 20l, pak zapnout opět čerpadlo (aby se rozředil filtr a cesty), připojit svorkovnici a nastartovat a je to OK. Naftu s benzínem prodat strejdovi do starého zetoru.

 

PS: ještě bych zapomněl, sundat uzávěr nádrže, ať to lépe teče a než se bude startovat tak párkrát otočit klíčkem aby se odvzdušnilo!

Editováno: , autor: XTomos
Vloženo (editace)

XTomos, díky.

Klíček jsem musel zapnout, musel jsem zavřít okna  :kol-26: , vlastně ty šly zavřít klíčkem ve dveřích, tak pro příště budu chytřejší.

 

Nevíš na jaké piny připojit těch 12v na čerpadlu?

 

 

Pin 5 - kostra, Pin 1 - 12v, je to správně podle DP 2/16?

 

 

 

Jo a těch nových 20litrů zase vytočit a šoupnout do Zetoru?

Editováno: , autor: Romaxik
Vloženo (editace)

Krajni, 1+ 4-, ale ruku do ohně bych za to nedal...

 

Já tehdy vzal plnou a neřešil, jak se bude chtít pro dobrý pocit klidně protáhnout 5 litry, ale nic to neuděla. Auto není z cukru, něco to snad vydrží!

Editováno: , autor: XTomos
Vloženo

Mne v Taliansku na pumpe do sluzobnej octavky tiez narval iniciativny pumpar 4l benzimu do skoro prazdnej nadrze kym som ho zabrzdil, dotankoval som dalsich 45l nafty do plna a nebol ziaden problem, auto jazdí doteraz (bola to ale este 1,9 PD, neviem ako by sa chovali dnesne CR)

Vloženo

Tak jsem to dneska dodělal.

 

Připojil jsem 12V na vývody čerpadla pod sedačkou a vyčerpal všechno ven.

Potom jsem potrubí propláchnul ještě 4litry čisté nafty a zadělal a bez problémů.

Vloženo

DD.

 

Jak jsem starý, tak jsem šikovný  :kol-44:

 

Dneska se mi podařilo do téměř prázdné nádrže (cca. 7l nafty) natankovat cca. 4,5l naturalu, pak jsem si toho všimnul. Auto jsem nestartoval, jen několikrát zapnul klíček zapalování, abych zavřel okénka.

 

Otázka zní co s tím:

 

Je to OII TDI PD, s DPF.

 

Stačí jen vysát nafto-benzín z nádrže ( a jak) nebo se musí měnit a čistit ještě něco jiného?

 

 

Díky za rady.

 

 

Nešika R.

 

 

Tak jsem to dneska dodělal.

 

Připojil jsem 12V na vývody čerpadla pod sedačkou a vyčerpal všechno ven.

Potom jsem potrubí propláchnul ještě 4litry čisté nafty a zadělal a bez problémů.

škoda takové práce. Bohatě stačilo dotankovat plnou nádrž nafty a bylo by. V zimě je také možné proti zamrzání nafty přitankovat až max. 5 litrů benzinu. A prd se stává ;)

Zapojit se do konverzace

Nyní můžete odeslat příspěvek a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a zveřejněte příspěvek pomocí svého účtu.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Vložili jste obsah s formátováním.   Odebrat formátování

  Je povoleno maximálně 75 smajlíků.

×   Z vašeho odkazu byl automaticky vytvořen náhled..   Odstranit náhled a nechat pouze odkaz

×   Předchozí vložený obsah byl obnoven.   Vyčistit editor

×   Nemůžete vložit obrázky přímo. Aktualizujte nebo vložte obrázky z URL.

×
×
  • Vytvořit nový...