Lepší benzín je poznat u chipu jak pise Ozi,vetsinou se upravi řj na 100 oktan a když tam nalejes něco horšího tak to ztrácí koniky:(. Jinak dneska jsem byl na technicky a folie prošli:-)

je to tak, jak sem nalil horší naftu do té čiplé nafty, tak to bylo fakt hodně znát. pak sem tam nalil aspon do obyč nafty aditiva a už to bylo opět lepší...

jak pise Arlo u cipu ma vyznam to resit, do te doby to fakt neni poznat...

no clinte taky mě to necuká když tomu naložím ale jak prostě za 2 dojíždím křižovatku apod, tak to divně pro cukne, no řešit se mě to nechce, protože bych zase neměl použitelné auto. je to fakt mini cuknutí, jestli nějaký poslední SW v řídící jednotce kvůli emisím fakt netuším.

jinak mě včera přišli ledky a zatím to chybu nehlásí ani sporadicky jako předchozí model, tak uvidíme. prodejce říkal že v O2 FL si nikdo nestěžoval, že jenom u CC.

Upraveno Říjen 30, 201311 r od kokta7

Zkus to s tím vyšším kvaltem - není důvod jezdit s 2500 - 3000RPM na dvojku.

takze nakonec ledky s odporama jo?

 

jinak cukat by to nemelo, nicmene, nemuzu rict, vetsinou na dvojku nedojizdim, po trojce bud neutral a brzda a nebo dvojka a plyn...

ok zkusím až pojedu, pod 1500 otáček to nedávám, to už mě přijde mega prasárna. vím že se tady arlo kochal že stím jeho starším motorem jezdí na 5 60 nebo jak

 

ozi to není ani dojíždění, jako že popojiždíš v koloně atd.

 

možná někde v té ledce přímo odpor, co já vím. ale jinde ne.

Upraveno Říjen 30, 201311 r od kokta7

respektive když jsem vytočil trošku jedničku po parkovišti lehce na 3k rpm, tak to taky divně pocukává, asi vlastnost protože tuším že to dělá i 1.6 stará.

v kolone me cuka dvojka skoro porad, protoze udrzet ten vykon nejak rozumne nohou je hodne tezky, staci lehce stlacit plyn a letis, ale kdyz povolis, tak to s tebou skubne - jednicka to same

 

posli nejaky link na ty ledky, kouknu na to, dik.

ok takže tě ti to dělá taky hm...

http://zpravy.ihned.cz/svet-evropa/c1-61091180-herec-atkinson-jezdi-v-superbu

no jako dela, ale je to proste tim, ze neudrzim stejnou polohu na plynu - a tim jsem si u sebe jistej - jinak me to neskube

 

zkus si zapnout logovani pres vcds na stlaceni plynu a uvidis, ze to bude souviset

však to je klidně možné, že je problém u mě, tomu se nebráním, ono když jezdíš většinou s ropáky a pak máš začít jezdit s TSI, tak malá změna to první den byla.

ok zapnu, tady by to mělo jít v meansures blocks, u mého byvalého ropáka si ty parametry musel mačkat po jednom

Pošli do SZ odkaz, kde jsi nakoupil ty LEDky Díkes

Hele nejdřív vyzkousim par kilometru a pak ju

Zobrazení tlaku turba v octavii I. Na sběrnici se pověsí krabička a potom se na palubním počítači ukazuje 6 hodnot z řídící jednotky. Kolega to má již několik roků. Náklady cca 1 000 Kč. Nebo pomocí programu Torque Pro bezdrátově. Zde jsou náklady cca 200 Kč za jednotku do OBD II a sehnání programu do telefonu ( Torque Pro 88 Kč).

Zobrazení na palubním počítači octavie I

 

Ok Kokto, vyzkoušej to, abych pak nevyhodil zbytečně prachy oknem   Máš moje svolení k testování.

 

Dneska jsem zkoušel tu dvojku a fakt mi nepřijde, že by to nějak cukalo, možná se ti fakt jenom klepe haxna na plynu rozrušením z toho výkonu

ty wole co sem si to koupil. jel sem na návštěvu za známým super mechanikem(tento člověk vám je i schopen udělat generálku na motoru, nevyhodí vás tak že si kupte jiny auto apod jako ostatní lampy..

tak říkám, pojed se mnou, něco mě tam vrčí v určitý rychlosti. logicky ti neřeknu jaký to je kolo, ale na 99% nějaké ložisko, uvidím až vyměním zimáky, zkusím protočit kola jestli to bude slyšet jinak než ostatní achjo... at žije záruka

Spidermene tys měnil ložisko na záruku ne?

 

jinak ledky mě zatím nesvítí chybu, takže asi zatím ok

Upraveno Říjen 30, 201311 r od kokta7

Nakonec možná zjistíš důvod, proč to někdo prodával

ježiši majra, dyt to je auto z MB, s tím jezdil nějaky zaměstnanec škody.... a je to přes 3 roky v záruce...

Upraveno Říjen 30, 201311 r od kokta7

No právě. 

a co jako? ty máš taky plečku z MB  mě to to zas tak netrápí, hodím jim to tam at tam s tím dělají co chtěj a at mě něco pučej, už přestávám mít na auta fakt náladu

 

spidermana tys řešil ložisko ne?

Upraveno Říjen 30, 201311 r od kokta7

No právě.

Yes,ložisko levého předního kola. Vydrželo úctyhodných 55 000 km.

no dělá mě to taky kolem těch 50km/h jako tobě, tak asi to je jasné... no hodím zimáky co nejdříve a pak budu vidět v čem je problém...
akorát z 17 na 15", no to bude hnus  

pawouku jak si zapisuješ spotřebu, tak to funguje prosím tě jak?