Jazdite niekto na olej? priznajte sa ... 

ja uz cca 2 roky na vw golf3 1,9 TDi

Já mám benzína, ale mladej od sousedů má VW T5, kubaturu ti neřeknu - ale s velkou pravděpodobností to bude taky 1,9TDi - a jezdí na řepku taky. Když si vzpomenu až zase přijede k rodičům, zkusím z něj vytáhnout pár podrobností...

Tady se toho dočtete, ale to snad znáte?      http://strunc.dieselpower.cz/forum/viewforum.php?f=9&sid=efb28c993294adb2096b6c0e9a29efb7

Upraveno Listopad 10, 201311 r od panjawa

otec 230 000 na bionaftu a pohoda, OII 1.9TDI

Jenže "bionafta" není totéž, co ROSTLINNEJ OLEJ - "bionafta" je metylester nebo etylester, tudíž má úplně jiný jak chemický, tak fyzikální vlastnosti a teoreticky by měla bejt "skoro" totožná s minerální naftou.

chvilu som robil z oleja a metanolu bionaftu... no rovnako to slape aj na "cisty" pouzity olej, zda sa mi, ze v mraze ma aj rovnaku vyskozitu ...

Na řepku jezdim už 2 roky na čistou, chce to jen každých 6000 km výměnu olej. Filtru a oleje... Jen bacha na PDčka, ty se s řepkou moc nemusí, chce to jen do rotaček! Pozor, při horším spalování klesá dolů do olejové vany, je potřeba hlídat hladinu oleje...

jak může klesat do olejový vany.... to jenom v tom případu kdy je tam veliká netěsnost ???

Zdravím,

 

chci se zeptat na alternativní palivo do TDi motorů. Mám přístup k topnému oleji. Dá se na to jezdit? Co na to říká vstřikovací soustava?

Co by říkala... Chrochrochrochro ...

záleží, co to je za auto, čím starší konstrukce motoru, tím je méně problémů jezdit na cokoliv. LTO je v principu totéž, co nafta, jen je potřeba počítat s tím, že mu chybí základní aditiva a není v zimní úpravě. Také v něm může být více brdelu.

Přesně tak, nejlíp to bude chrochtat rotačkám, obráceně největší problémy s takovým palivem budou u nejmodernějších CR chrochtů ...