Přejít na obsah
Zobrazit v aplikaci

Lepší způsob procházení. Dozvědět se více.

ŠKODA Forum - SKODAHOME.cz

Celoobrazovková aplikace na vaší domovské obrazovce s push notifikacemi, odznaky a další.

Pro instalaci této aplikace na iOS a iPadOS
  1. Klepněte na ikonu Sdílet v Safari
  2. Posuňte menu a klepněte na Přidat na plochu.
  3. Klepněte na Přidat v pravém horním rohu.
Pro instalaci této aplikace na Android
  1. Klepněte na tři tečky (⋮) v pravém horním rohu prohlížeče.
  2. Klepněte na Přidat na plochu nebo Nainstalovat aplikaci.
  3. Potvrďte klepnutím na Nainstalovat.

Doporučené odpovědi

Publikováno

Zdravím páni, 
obraciam sa na toto fórum so žiadosťou o erudovanú radu k riešeniu môjho problému. Vlastním Fabiu Combi 1,4 16V 55kW, kód motora BKY - bez EGR, r.v. 2005, najazdené mnou cca 300 000 km. Auto stále slúži, vyše dvoch rokov je tam aj LPG - Tartarini. Môj problém je voľnobeh, nestále otáčky a občasné zdochnutie motora. Skúsim opísať čo sa s autom deje a čo už bolo porobené, napriek tomu problém stále pretrváva. 
Ráno, keď auto stálo celú noc, v pohode sa dá naštartovať a niekedy kolíšu otáčky medzi 1000 a 1200, niekedy si drží 1200. Neviem od čoho to závisí. Keď sa auto zohreje, voľnobeh je niekedy kľudný - ako má byť a niekedy otáčky kolíšu medzi 500 a 1000. No a niekedy to proste zdochne. Dá sa to zase normálne naštartovať a tak stále dookola. Na LPG sú o veľmi malý kúsok príznaky markantnejšie, ale robí to aj na benzín. Na plyne keď to stojí a drží si voľnobeh tých 1000 tak cítiť trasenie, na benzín trasenie zmizne. 
Vymenené: 
- nová škrtiaca klapka, (nastavená SuperVAGom) 
- nové obe lambdy, 
- snímač otáčok kľuky, 
- snímač otáčok vačky, 
- čidlo teploty 
- sviečky - také aké majú byť NGK 
- spojka komplet 
- pretesnené veko ventilov 
- skontrolovaná hadica podtlaku z posilovača bŕzd 
- skontrolované sanie na falošný vzduch 
Diely sú všetko buď originál, alebo značky ako FEBI, MEYLE atď,žiadna Čína a pod. Samozrejme na aute je robená bežná údržba, vždy keď si auto vypýta, olej+filter mením po 10 000 km. Auto nemá problém s ničím ,akurát ten voľnobeh. Štartuje studené, teplé na brnk, spotreba a výkon v normále. 
V servise vždy niečo vymenia a keďže to robí sporadicky, tak zaplatím, odídem a na druhý deň to zase zdochne. Už ma nebavia opravy typu vymeňte toto a keď nie, tak zase niečo iné. 
VAG neukazuje žiadnu chybu. 
Mám k dispozícii VAG 304, bezprostredne po zdochnutí, to napichnem na kábel a v pamäti závad nie je nič. Nie som automechanik, len ma autá trocha zaujímajú. Auto nechcem predať, ani vymeniť za nové, zatiaľ mi postačuje. Trocha som sa rozpísal, dúfam že som na nič nezabudol. Skúsim sem neskôr nahodiť aj video, ako sa to správa. Vie niekto poradiť? 
Ďakujem

Připojte se k diskuzi

Můžete publikovat nyní a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a publikujte s vaším účtem.

Host
Odpovědět na toto téma...

Podobný obsah

Aktivovat mobilní záhlaví

Chrome pro Android
  1. Klepněte na ikonu zámku vedle adresního řádku.
  2. Klepněte na Povolení → Oznámení.
  3. Upravte své preference.
Chrome pro desktop
  1. Klikněte na ikonu zámku v adresním řádku.
  2. Vyberte Nastavení webu.
  3. Najděte Oznámení a upravte své preference.