Ahoj všem, mám problém a rád bych znal vaše názory. Mám Octavii II Fl 1.6TDi CR r.v.: 4/2010. Stav tachometru 50tis. Objevil se mi problém: občas, při jízdě mezi 1000-1600ot/min, nejčastěji při přeřazování z 1st na 2 st nebo 2 na 3, kdy klesnou otáčky pod 1500ot/min, jako by zdechl motor. Při vyšlápnutí spojky ale motor na volnoběh běží a pak normálně jede dál. Nebo stačí držet plyn, zaškube to a taky to jede dál. Nad 1500 ot/min bez potíží. Spotřeba normální. Při pročtení for mi to směřovalo na EGR ventil. Vyrazil jsem tedy do autorizáku na diagnostiku. Výsledek je dle mechaniků takový, že prý vstřik na 1 válci je nějaký špatný, prý asi přidřený. Otevírá a zavírá nějak blbě. Mám tedy 2 otázky

1: Mohl by výše popsané problémy způsobeny vstřikem?

2: Vyměnit pouze ten, který je údajně v háji nebo všechny 4?

Předem děkuji všem za jakýkoliv názor...

rád by som si pozrel hodnoty tých vstrekovačov....

Bohužel žádný výpis z diagnostiky nemám :-(

škoda  

 

stačí vymeniť len špatný..

2: Vyměnit pouze ten, který je údajně v háji nebo všechny 4?

tak ako si dopadol po tej výmene? 

Zdravím všechny, vstřik je vyměněný, diagnostika už nic nehlásí, tak uvidíme po najetí pár set kilometrů. Dám vědět, zda to je ok nebo ne...

no budeme tu s napätím čakať 

Pánové, je normální abych měl u 2,5 roku starého auta takto rezavé vstřiky?

 

 

áno je,bohužiaľ  ...

EDIT Pawouk: pokračování ZDE.

 

 

 

 

 

 

 

no budeme tu s napätím čakať 

a čakáme doteraz 

 

Upraveno Listopad 20, 201410 r od Pawouk

Asi to je ok kdyz uz nepise.. Achjo

Upraveno Únor 25, 20196 r od lukino200