Ahoj,mám superba 2,8,r.v.2002. Po startu se mi z motorového prostoru ozývá takové pododné chrčení. Zvuk jsem lokalizoval, jde z míst kde je umístěn alternátor a tak jsem sundal řemen a hluk ustál. Vyndal jsem tedy alternátor s podezřením,že je špatné ložisko. Auto má najeto cca 220.000km. Přední ložisko bylo horší, vyměnil jsem ale obě i uhlíky a sběrné kroužky regulátoru. Vše jsem namontoval zpět,ale po týdnu je to opět to samé. Ložiska jsem dal kvalitní od SKF se zvětšenou rad. vůlí,tedy to co tam má být. Teď je otázka co ten rachot způsobuje. Dělá to jen po startu a to cca 3minuty, teplý už to nedělá. Můj osobní typ je,že je něco s regulátorem a jako,že to chvíly jde do zátěže a chvíly do prazdna,ale s tak velkou frekvencí,že to způsobuje tento rachot.Setkal se někdo s něčím podobným? Auto dobíjí normálně, diagnostika ok. Upozorňuji, že alternátor nemá volnoběžku, tak aby někdo nepsal,že to dělá volnoběžka,ale zvuk je podobný.

A nehuci ti servo? Normalk u 2,8

Nn, to není hučení,ale chrčení. Spíš to chrastí a chrčí.Když se ohřeje tak to ustane

Hlavně to dělá hoznej bordel

Vyřešeno,dělal to alternátor. Vyndal jsem ho,vyměnil ložiska,dal zpět a cca týden pokoj, po té ten samý zvuk. Když jsem alternátor vyndal a chtěl jsem stáhnout řemeninici,myslle jsem,že je na koželu,ale prd,byla volná,měla vůli min 0,1mm,ale neřešil jsem to.Utáhl jsem to a po první montáži klid.Když to dělalo znovu,tak jsem jí tam už zalepil a je klid