Ahojte,

praskla mi hadica chladenia a mam cca 5 km (kym sa zohreje motor, otvori termostat a vytecie zbytok fridexu) aby som presiel do servisu... Preto by som chcel vopred vediet, s akou cenou ratat (resp. ci to neviem vymenit bez naradia aj na parkovisku).

Je to hadica, ktora ide do predneho chladica... Cislo dielu vdaka nejakej "odbornej" oprave (este predtym ako som auto kupil) neviem precitat...

motor 1.4 TDI BNV

Ahoj s číslem dílu ti nepomohu,to se ti někdo musí mrknout do ETKY. Ale vypadá to,že přístup je OK,tak nevidím důvod,proč bys ji nezvládl vyměnit sám. Jen určitě kup nové stahovací sponky hadic.

Pokud je to horní trubka od chladiče tak to tady máš v souboru.

 

Myslím si že by se to dalo vyměnit i na parkovišti, kleště na tyhle svorky, nebo sika kleště pokud nemáš.

Jen vypustit vodu, dolním kohoutem bude horší, musíš demontovat dolní kryt motoru.

 

Ceny bohužel v CZK

BNV_trubka.pdf

Upraveno Duben 6, 201510 r od Combi2002

dik moc, bohuzial som mimo domu, takze naradie nemam ziadne jedine srobovak

cena za kus gumy ma nepotesila, ale tak co uz...

treba to vypustat? uz teraz je tam dost malo vody - expanzkka je takmer prazdna a ta hadica vyzerala byt uplne prazdna, ked som to vecer pozeral...

Není zač.

Jen šroubovákem to asi opravdu nedáš.

 

Pokud nemáš prázdný okruh je to na tobě. Maximálně ti tam něco nateče a poteče ven z okruhu.

 

Já bych si tem zbytek vypustil, ale musel by jsi sundat kryt motoru, nebo to vypustit na něj, ale to budeš mít pak pěkný humus v krytu.

 

Jak říkám já je to jen na tobě.

Upraveno Duben 7, 201510 r od Combi2002

Nechá se koupit taková stahovací "gumová" páska, která si myslím, že by to chvíli určitě udržela, dolít vodu a dojedeš dom, ale co ta páska stojí nevím, já jí dostal a vozím jí v autě právě na tohle. Bez vody ale raději nejezdi, malý okruh není těsný a až nastartuješ a začne se točit čerpadlo, tak hlava motoru může být klidně hned od startu bez vody.

Nebo kup pevnou samolepicí pásku, takovou šedou. Jsou pevný a taky něco vydrží.

Kolega s OII na to jel 10km a dojel.  Hlavně pak dolej co nejvíc vody.

Vzal bych to nejdřív vulkanizační páskou kvůli izolaci aby to nepropuštělo a pak bych to teprve omotal tou šedostříbrnou 3M kvůli tlaku. Samotná vulkanizační je pružná, tak aby to nedělalo bubliny.

Upraveno Duben 8, 201510 r od ka-spel