Publikováno Září 22, 201510 r Ahoj vespolek, chtěl jsem se zeptat, zda někdo z Vás neměřil kompresní tlaky ve válcích, abych měl něco k porovnání. Zdá se mi, že můj Sup už netáhne tak jak by měl (273 000km). Turbo včetně tlakového vedení a IC je těsné a pouze s velmi jemným olejovým filmem na stěnách, což je podle mě díky odvětrání kliky a víka ventilů celkem normální. Kompresní tlaky byly měřeny na studeném i zahřátem motoru, s plně dobitou baterií a vždy plnou klapkou. Co jsem našel ve Škoda specce, tak min. kompresní tlak je 7bar, ideální 11-13bar. Proto bych chtěl nějáké hodnoty pro porvnání. Přiložený obrázek s výsledky. Díky za případné reakce!
Připojte se k diskuzi
Můžete publikovat nyní a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a publikujte s vaším účtem.