Publikováno Listopad 16, 20168 r V mém případě se sice jedná o O1-1.8T 110kW, výbava Elegance (s xenony), ale rada bude zřejmě univerzální pro všechny Škodovky. A ta zní: musí být rozsvícená světla! Možná to někoho (nebo většinu) pobaví, ale není každý majitel staré Oktávky duchem automechanik a taktéž majitelé starých Oktávek nenavštěvují autorizované servisy s každou ptákovinou. Protože mi zamrzly ostřikovače (moje blbost - sice jsem nalil mínus 40, ale "neprotáhl" trubky), tak dnes při oblevě jsem zkoušel následky. Všechno fungovalo, kromě ostřikovačů xenonů. A protože jdu za 14 dní na STK (a víte jaký tam jsou rejpalové!), tak jsem byl nucen to řešit. Protože při poslední STK jeden takovej mamla stěrače zkoušel, až jsem mu vynadal, jestli si to neplete s filmem (stěrače stírají, houkačka houká...). Takže jsem hodinu prolézal internet a hledal. Jestli ostřikovače skel a světel nemají oddělené pojistky a kde vlastně je ten motorek umístěn. Ale nic nenalezl. Pouze jen kolik stojí a kolik e-shopů ho prodává. Až jsem si nakonec vzpomněl na jednoho známého, zavolal mu a on obratem opáčil, zda mám rozsvícená světla... :-) Protože tedy na internetu o tomto nic není, tak tenhle můj poznatek je určen pro podobné zoufalce a ještě jednou opakuji: pokud se vám neostřikují světlomety, rozsviťte!
Připojte se k diskuzi
Můžete publikovat nyní a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a publikujte s vaším účtem.