Nesvítí couvačky (zpětná světla – světla zpátečky) Oprava couvaček

[Hobr]

Nesvítí couvačky (zpětná světla – světla zpátečky) Oprava couvaček.

Fabia-combi 1.2 47kW

V případě že žárovky a pojistka jsou v pořádku může být vadný spínač couvaček nebo elektroinstalace.

K čidlu zpátečky (couvaček) se lépe dostanete ze spodní části vozu.

Je umístěn z čela skříně převodovky pod startérem.viz.foto

Abychom zjistili kde je chyba, stačí vysunout konektor čidla, propojit kontakty např.kancelářskou sponkou a pootočit klíčkem v zapalování. Rozsvítí-li se couvačky (světla zpátečky) bude problém asi v čidlu.

Ale i tak to neznamená že čidlo je vadné, mohlo být jen např.zaseklé.

Přezkoušení čidla.

Vyšroubovat čidlo , zastrčit do konektoru, zapnout zapalování , zamáčknout pohyblivý kolík čidla dovnitř. Rozsvítí-li se couvačky (světla zpátečky) stačí párkrát zatlačit kolík aby vytekl případně vniklý olej.Opět čidlo našroubovat do převodovky a zapojit konektor. Nebo přeměřit čidlo multimetrem.

[Bendy_]

Dneska sem to cidlo menil a az pri zapojeni zasuvky sem si vsiml uhniliho dratu pod gumovou izolaci hned u konektoru :/ Nebudte jako ja...zkontrolujte nejdriv draty

[houzva]

zdravicko, mohu se zeptat jak se meni ten konektor? je cely rozpraskany a draty jsou uhnile az v konektoru, konektor jsem objednal jen nevim jestli je to pak potreba napajet nebo je to resene nejak jinak, objednal jsem original diky za odpoved.

[filllli]

Jestli jsou dráty uhnilé a konektor jste objednal i s kousky kabelů, je nejlepší to napájet, kdyby jste chtěl krimpovat nové piny tak je to náročnější, a dráty k čidlu můžou být už málo dlouhé, podle mě je opravdu lepší to připájet :-)