kryt pod motor

[hunter1]

Ahoj všichni,

koupil jsem Oktu 1.8T rv.00 a nemá pod motorem žádný kryt, resp. na bočních krytech a předním plastovým dílu za nárazníkem jsou otvory jako by tam mělo něco být, dávalo se to jen do 4x4 nebo i na jiné verze? A pokud ho tam šoupnu nebude se tím nějaká část motoru nebo převodovky přehřívat? Řešil to už někdo?

[lulda]

Vlastním 1.6 a jsem na tom stejně.Myslím, že kryt má jen diesel. Z jakého důvodu se nedával na benzín netuším.

[Naldo]

ŘEKL BYCH, ŽE NA DIESEL SE DÁVÁ KVŮLI TOMU, ABY SE RYCHLEJI ZAHŘÁL MOTOR. NEBYL ANI NA NOVÉ 1.6, R.V. 2003.

[hunter1]

Teď jsem projížděl obchody s náhradníma dílama a nabízejí kryty jak pod benziny tak diesely. Ale žádný specifikace motorů. Tak nevím.

[michal9]

Pod benzíny malý kryt 1000Kč a pod diesel velký kryt 1350Kč. Má tam být, míň se špiní motor. Já mám na benzínu velký a je míň hlučný motor.

[Berry]

Pod benzíny malý kryt 1000Kč a pod diesel velký kryt 1350Kč. Má tam být, míň se špiní motor. Já mám na benzínu velký a je míň hlučný motor.

Nechci se mílit, ale origo kryt pod motor se točí okolo 2.000,- Kč. Cosby je tady nabízel za velmi dobrou cenu. Kdo chcete, zkuste se ho zeptat.

[michal9]

Bavím se jen o spodní části. Nabídka je od Elitu. Škoda o 200 dražší.

[maca13]

taky ho nemám, z výroby je na benzíny nedávali, aspoň mi to tvrdili u prodejce Škoda a ani ho neměli.

Je fakt,že na netu ho nabízej. Každopádně dobrá věc !!!!!!

Ceny, jak píší ve výše uvedených příspěvcívh.

[Zbyněk]

Nejlepší je plechovej ať to má i to ochranou funkci

[Berry]

Nejlepší je plechovej ať to má i to ochranou funkci

No to určitě. Někdo tady o tom taky psal, že ty plastové údajně dost praskají a pak se mu řešit třeba nýtováním.