Multimetr nastavíš na měření voltáže. Plusový strčíš do 23 Pinu a mínus třeba na šroub pod volantem vedou tam kostřící hnědé kablíky výsledkem je že to dá +12V.

Pin 24 dáš multimetr na audio kontrolu a propojíš opět s kostrou pokud není přerušená kontrola multimetr bude pípat.

Pokud tento test provedeš, nebude oxidace na konektorech tak to zapoj ještě zpět. Pokud to ani tak nepůjde tak sháněj nové budíky...

Ok, zitra se o to pokusim. Tak pokud cely problem maji byt pouze budiky, tak bych byl velice rad.. 

Hele, ty piny nejsou nijak oznacene, jaky klic mam pouzit k dopocitani se pinu 23?ja vazne nevim ?

Brýle, LED svítilnu vezmeš modrý konektor a bude tam následné značení tudíž od Pinu 30 se dopočítáš k pinům 24 a 23. To je ten klíč co jsem ti psal už výše:

14  1

30 17

Takže tahle rada je už za výbornou Norskou vodku :-D

 

před 1 minutou, DiKey napsal:

Brýle, LED svítilnu vezmeš modrý konektor a bude tam následné značení tudíž od Pinu 30 se dopočítáš k pinům 24 a 23. To je ten klíč co jsem ti psal už výše:

14  1

30 17

Takže tahle rada je už za výbornou Norskou vodku :-D

Prd vodku- naseho uzeneho lososa dostanes ?

 

před 15 minutami, DiKey napsal:

Brýle, LED svítilnu vezmeš modrý konektor a bude tam následné značení tudíž od Pinu 30 se dopočítáš k pinům 24 a 23. To je ten klíč co jsem ti psal už výše:

14  1

30 17

Takže tahle rada je už za výbornou Norskou vodku :-D

 

Musim ale porad pochybovat o tom ze to muzou byt jen budiky, protože nechapu jednu vec. Mam za to (a snad si to pamatuji správně), ze bez sepnuteho klicko funguje normálně treba klakson, nebo vystrazne čtverky, svetelna houkacka nebo treba interierove osvetleni.. no a ted nekde zhola nic.. naprosto nic.. 

To máš pravdu ale je to co jsem psal dřív a výše.

Do interiéru vede několik kabelů +12V které končí na svorkách 30 a odtuď se napájí další věci.

1. generace je naprosto Simple to by muselo být velká oxidace na těch svorkách.

Sice se mě to nezdá že by to bylo akumulátorem ale já mám na test gelový akumulátor+konektor do zapalovače a ten stačí na napájení a test.

Pokud budem v tom myšlenkovém tréningu pokračovat tak to vezměme z opačného konce.

Pokud jsi měřil pojistky proti kasltly.

Tak prověř a to myslím že interiér má tři hlavní kostřící body vlevo ve sloupku, na sloupku volantu a za přístrojovkou. Jestli jsou spojeny s kostrou jestli nejsou zoxidované nebo povolené...

Nicméně jsi říkal že jsi odemkl to znamená buď dálkou nebo dveřmi to znamená že okruh napájení komfortu či dveřní jednotky funguje... To by pak zbýval jeden z těch kostřících bodů...

Upraveno Leden 5, 20196 r od DiKey
aktualizace

ani dalka nesla,vubec nic nefunguje,musel jsem otevrit manualne klickem

to je jedno ci mas budiky zapojene alebo nie, zapni klucik, slapni na brzdu (drz stlacenu - to je jedine co naisto viem ze funguje bez zapnuteho klucika, mne uz nejde ani klakson bez klucika) a zmeraj co som pisal

budeme vediet ci ti nieco ide o baterky alebo nie.

Co to je za rok výroby? včetně měsíce.

i když myslím že v tomhle ale žádná změna nebyla a nemá to žádný vliv.

Totiž od modelový roku 2000 nevím jaký měsíc roku 99 tam se přešlo na CAN a zmenšení kabeláže a zvětšení složitosti fungování.

No nicméně stejně kabeláž napájí zámek a otočením vačky se odemkne nebo zamkne nikoliv fyzicky ale elektricky...

 

před 5 minutami, misocko napsal:

to je jedno ci mas budiky zapojene alebo nie, zapni klucik, slapni na brzdu (drz stlacenu - to je jedine co naisto viem ze funguje bez zapnuteho klucika, mne uz nejde ani klakson bez klucika) a zmeraj co som pisal

budeme vediet ci ti nieco ide o baterky alebo nie.

Oki, na tohle potrebuju jeste jednu nohu navic, takže az zitra. 

před 5 minutami, DiKey napsal:

Co to je za rok výroby? včetně měsíce.

i když myslím že v tomhle ale žádná změna nebyla a nemá to žádný vliv.

Totiž od modelový roku 2000 nevím jaký měsíc roku 99 tam se přešlo na CAN a zmenšení kabeláže a zvětšení složitosti fungování.

No nicméně stejně kabeláž napájí zámek a otočením vačky se odemkne nebo zamkne nikoliv fyzicky ale elektricky...

 

2000,mesic musim najit v technicaku, nejsem si jisty. Jdu jeste ted zkusit premerit  stavu v tom modrem konektoru od palubky. 

před 12 minutami, DiKey napsal:

Co to je za rok výroby? včetně měsíce.

i když myslím že v tomhle ale žádná změna nebyla a nemá to žádný vliv.

Totiž od modelový roku 2000 nevím jaký měsíc roku 99 tam se přešlo na CAN a zmenšení kabeláže a zvětšení složitosti fungování.

No nicméně stejně kabeláž napájí zámek a otočením vačky se odemkne nebo zamkne nikoliv fyzicky ale elektricky...

 

Ted mi asi vycistis zaludek, ale ten merici hrot nedostanu do toho pinu...je moc velky

Kdyby jsi nebyl v tom Norsku - sponka kancelářská nelakovaná, nebo test kablíky nebo já odstřihávám od odporů přebytečné nožičky, třeba někde nějaká stará ledka použiješ její nohu jako Pin k testování nebo jehlu bo co

před 1 minutou, DiKey napsal:

Kdyby jsi nebyl v tom Norsku - sponka kancelářská nelakovaná, nebo test kablíky nebo já odstřihávám od odporů přebytečné nožičky, třeba někde nějaká stará ledka použiješ její nohu jako Pin k testování nebo jehlu bo co

Myslel jsem na to, ale zdrahal se neco takoveho napsat...byt to uplna kravina, byl bych fajn terč pro smich vsem citatelum?

Pin24 pousti. Je tam napeti, jakmile přilozim na kostru, za budikama to ukostreni s hnedyma dratama a jezdim po matce nebo okolo tak to zmeri az k 0.12 ale hned to pak ztracim. Nevim jestli je to tak standardní, nebo ne (moc jsem toho  v zivote nepremeril) 

A na pinu 23 to vyleti na chvíli az k 0.40

Pin 23

V obou pinech jak 23 tak 24 jsem nameril proud (jak ale rikam, vyletelo to a opet spadlo-nevim jestli to tak ma byt, nebo ne) psal jsi jeste neco o audiokontrole jednoho z nich, obavam se ale, ze to nebude mozne, tady na tom multaku jsem nenasel nic, co by naznakem pripominalo zvuk?

Tak jsem zkusil znovu nacvaknout pristrojovku a porad mrtvo. 

Nieco som ti pisal. Ale zjavne si to uz vyriesil....

Podle popisu a tvých znalostí, v dobrém ;-), to nech někomu, kdo rozumí elektrice. Doporučil bych ti jediné, půjči si jakoukoliv jinou nabitou baterii (změříš na ní min. 12,6 V) a zkus ji tam dát místo tvé, co to udělá.

Ahoj,

řeším podobný problém s tím rozdílem že mi budíky nejdou při vyplém kličku. Při zapnutí klíčku se probudí. Na pinu 23 mám 0 voltů na pinu 24 mám normálně kostru. Poradíte někdo kde hledat?