Elektrické otevírání/zavírání 5. dvěří - problémy

[AgentQ]

Zdravím,

 

teď jak je léto se mi občas stává (většinou po dešti a jak auto uschne), že při otevírání kufru dveře zapípají, že nejdou otevřít (stačí jim trošku pomoct a jdou krásně a opakovaně pak již ok). Asi moc velký odpor. Může to být i něčím jiným než že je těsnění "přilepené" a motorky to neutáhnou? Jde o O3 Scout 2016.

 

Díky za tipy, rady a názory

[stanleyss]

Čaute všjchni :-). Měl jsem zhruba půl roku problém s víkem elektrického kufru jako vy všichni a popravdě si niko nevěděl rady, jak tento problém vyřešit. Ve Škoda servis pouze chtěli měnit dané díly, takže klasika. Musím se pochlubit, že jsem je všechny strčil do kapsy, protože jsem ten problém vyřešil sám a nestálo mě to ani korunu. Měl jsem toho hodně přečteného s tímhle problémem, vyzkoušel už i hodně věcí a pecka na závěr, protože jsem přišel na to, že cely problém byl ve špatném kontaktu levého světýlka uvnitř kufru, takže jsem dal jinou žárovku, upravil kontakty ve světe, aby už žádný problém s kontaktem nenastal a dveře opět fungují bez problémů :-))) 

[Jennaskok]

Chci strašně moc poděkovat Stanleyss za jeho příspěvek do diskuse. Popravdě jsem jeho tvrzení o vadném kontaktu osvětlení kufru, co má vliv na elektrický kufr nevěřil, ale už jsem byl zoufalý, tak co to nezkusit. Já to vyřešil nejprve odpojením všech světel v kufru a testoval to více než měsíc. Dříve se mě kufr seknul při otevírání zhruba 2x do týdne, po odpojení osvětlení víc než měsíc ani jednou. Nyní mám cca 3 týdny v kufru led moduly z jedné stránky v hk, co prodává díly na vozy škoda, což mi přijde ještě lepší řešení než upravovat původní, které stejně skoro nesvítí. Kufr jede na jedničku, díky moc👍

 

Jinak můj problém od začátku. V červnu to začalo. Občas se zasekl kufr při otevírání, po zmáčknutí nějakého tlačítka to většinou dojelo, zavírání šlo vždy ok. Později to přestalo otevírat úplně, otevřelo kousek a konec. Po přečtení zde, kabeláž u levé vzpěry v háji, 2 drátky přerušené. Opraveno pájkou. Týden to šlo, pak zase ko, v místě opravy se utrhlo. Znova opraveno pájkou. Po týdnu opět ko, tentokrát utržené drátky v jiném místě 🤣. Je tam velké pnutí a drátky jsou tenké nekvalitní. Koupil jsem na doporučení z Polska nové za 7300kc, místo repasu co se nabízel za stejné penize a ještě odevzdat svoje původní vzpěry výměnou za opravené. Kufr fungoval týden, pak zase občas se zasekl. Už jsem chtěl reklamovat polske vzpěry. Zjistil jsem že bude špatný asi servomotor na 5.dverich na dotahování elektrického kufru. Vyndal jsem ho vyčistil a promazal mechanismus, navíc byly povolené šrouby a zdalo se mi, že je servomotor trochu utopený. Stejně to šlo pak dost náhodně, chtěl jsem koupil nový servomotor na dotahování za 8 tisíc. Ještě jsem zkusil diagnostiku. Tam se psalo v historii ta levá vzpěra a nějaký zkrat na tom servu dovírání kufru. Pak jsem ještě jednou mrknul zde na fórum a objevil ten příspěvek o vadném osvětlení kufru a jak píšu výše, dám ruku do ohně, že to bylo tím osvětlením. Více než 7 týdnu a kufr jede v pohodě. Díky všem.

[Peter Benko]

Myslíte že to budú káble alebo to osvetlenie lebo to občas blbne a keď do neho ťuknem tak začne svietiť, kufor sa otvorí tak Max 10 CM občas sa stane že ide do 2/3. Ak by to bolo to osvetlenie treba kúpiť nové alebo to len niak opraviť ide? Dik za rady 

[Voitanen]

Ahoj, mám také problém. Dveře se otevřou pouze kousek. 

 Diagnostika ukázala na vzpěru, vyměnil jsem obě, chvíli ok,pak opět problém, zkusil jsem jednotku, opět chvíli ok a pak zase neotviral úplně.

 Dočetl jsem se zde o svetylkach. Občas mi svítily a obcas ne,nebo blikala, to samé tlačítko v kufru a do toho se sám zaviral a otviral dotah dole.

 Svetylka jsem vyndal,a bylo po problému, cca měsíc  a nyní opět. To se mi stalo na výletě, kde už jsem chytil rapla a s vikem skubl celkem dost nahoru🙈 Výsledkem byla asi rozbitá vzpěra a kufr se nechce zamykat tim dotahem.Tak jsem vrátil původní origa vzpěry a nový dotah,ale nic se neděje,stále se neotevre úplně a svetylka se rozsvítí tak jednou ze sta pokusů.

 Už vážně nevím co s tím. Zda horní zamek? Může mít vliv na spuštění svetylek nebo spodního dotahu? Ale při mačkání na klíček horní zamek funguje...

 

Edit: Tak nakonec to byl horní zámek kufru. Na diagnostice sice byl Halluv snímač 2, ale v měřených hodnotách byla chyba zámku, ještě jsem vzal radši multimetr a zkusil piny na přívodu k zámku.

 Po výměně bez problémů....zatím....jen nejde udělat základní nastavení(dříve šlo)

 

Editováno: 1. Dubna, autor: Voitanen
Vyřešení problemu

[Peter Benko]

Noooo ja na Superbe nemám dole spodný doťah iba obyčajnú kotvu, vymenil som zámok po oprave káblov čo boli na jednej strane odtrhnuté a na druhej už bužírky predrate. Nepomohlo svetielko som niak neriešil ale cez vcds sme odpojili tlmič číslo 2 Haldenov senzor je poškodený a funguje to tak akurát že musí byť zapnutá spínačka a dlhšie hore kufor aby sa načítal a potom to zavrie. Je tam naozaj veľa faktorov čo treba skúšať pokus omyl. Ale vždy treba nové tlmiče cez Pc naprogramovať, minimálne aspoň ak nie Pc tak vnútorným tlačítkom otvoriť tak že sa drží zatlačené po celú dobu otvárania, a aj uložiť vrchnú polohu. Je tam naozaj toho dosť. Ja musím ešte dať na repas tlmiče a bude to snáď už fungovať na 100% 🤦🏻 zlaté manuálne tlmiče, 5 korún stoja na Aliexpresse 🤣

[Jennaskok]

Tak jsem opět zde 🤣 před 2 dny kufr najednou ko opět. Stejné příznaky jako dříve, otevře se asi na 30cm a konec. Zavírání vždy ok. Všiml jsem si, že led moduly v kufru místo origo lampiček svítí slabě nebo problikávají. Zkusil jsem všechno. Odpojit je, nic. Odpojil jsem i servomotor na dotahování kufru, nic stále se kufr zasekával. Vyměnil jsem polské vzpěry za origo co ještě mám a též bez výsledku. Aspoň vím že ty polské jsou cajk 😁. Pak mě napadlo odpojit pojistku 27 pod volantem, vnitřní podsvícení a osvětlení. A hele kufr jede bez problémů. Pak vylučovací metodou jsem postupně odpojoval vnitřní osvětlení, které je případně špatné a je na něm zkrat. Vše jsem odpojil a stejně to blbne. Jen a pouze když vytáhnu tu pojistku, tak to funguje. Nevím co vše je na tu pojistku napojené.

[wirer]

no poistka 27 je pre BCM jednotku. takze si vlastne odpojil vsetko?  

 

F27

-

pojistka 27 na držáku pojistek C -SC27-

30A

-

řídicí jednotka palubní sítě -J519-

30a

 

[Jennaskok]

Oficiální návod k obsluze Škoda Octavia 

[Jennaskok]

Opraveno. Byl to horní zámek pátých dveří, respektive špatný kontakt. Jen při letmém doteku při odpojování, světla v kufru začaly blikat a zámek na dotahování začal jezdit nahoru a dolů. Tím prvotním odpojením levého osvětlení v kufru se skutečný problém asi jen odsunul. Takže jsem zřejmě nemusel kupovat ani ty polské vzpěry. Ale jezdí rychleji než originální a možná nejsou tak hlučné. Těžko ale říct jak dlouho by vydržely kabely v origo vzpěrách, utrhly se mi asi 2x. Když jsem opravil pájkou, po chvíli se to zlomilo jinde. 

[RencMan]

Ahoj, 
mám úplně stejný problém, kufr nefungoval tak jsem zkontroloval kabeláž opravil dráty na pravé i levé straně a kufr fungoval. Asi po 3 týdnech kufr opět nefunguje, dráty vypadají OK. 
Mohu se tedy zeptat jak mám postupovat ? Pochopil jsem, že světýlka nic neřeší, dál se v tom trochu ale ztrácím. 
Předem všem moc děkuji. 

[RencMan]

V 10. 5. 2025 na 10:39, Jennaskok napsal:

Opraveno. Byl to horní zámek pátých dveří, respektive špatný kontakt. Jen při letmém doteku při odpojování, světla v kufru začaly blikat a zámek na dotahování začal jezdit nahoru a dolů. Tím prvotním odpojením levého osvětlení v kufru se skutečný problém asi jen odsunul. Takže jsem zřejmě nemusel kupovat ani ty polské vzpěry. Ale jezdí rychleji než originální a možná nejsou tak hlučné. Těžko ale říct jak dlouho by vydržely kabely v origo vzpěrách, utrhly se mi asi 2x. Když jsem opravil pájkou, po chvíli se to zlomilo jinde. 

A ještě bych se rád zeptal jaká to byla značka, těch polských vzpěr. 

 

[RencMan]

V 26. 3. 2025 na 19:39, Voitanen napsal:

Ahoj, mám také problém. Dveře se otevřou pouze kousek. 

 Diagnostika ukázala na vzpěru, vyměnil jsem obě, chvíli ok,pak opět problém, zkusil jsem jednotku, opět chvíli ok a pak zase neotviral úplně.

 Dočetl jsem se zde o svetylkach. Občas mi svítily a obcas ne,nebo blikala, to samé tlačítko v kufru a do toho se sám zaviral a otviral dotah dole.

 Svetylka jsem vyndal,a bylo po problému, cca měsíc  a nyní opět. To se mi stalo na výletě, kde už jsem chytil rapla a s vikem skubl celkem dost nahoru🙈 Výsledkem byla asi rozbitá vzpěra a kufr se nechce zamykat tim dotahem.Tak jsem vrátil původní origa vzpěry a nový dotah,ale nic se neděje,stále se neotevre úplně a svetylka se rozsvítí tak jednou ze sta pokusů.

 Už vážně nevím co s tím. Zda horní zamek? Může mít vliv na spuštění svetylek nebo spodního dotahu? Ale při mačkání na klíček horní zamek funguje...

 

Edit: Tak nakonec to byl horní zámek kufru. Na diagnostice sice byl Halluv snímač 2, ale v měřených hodnotách byla chyba zámku, ještě jsem vzal radši multimetr a zkusil piny na přívodu k zámku.

 Po výměně bez problémů....zatím....jen nejde udělat základní nastavení(dříve šlo)

 

Takže stačí vyměnit zámek kufru a mělo by to fungovat ? Mohu se zeptat zda to byl originální díl nebo nějaká druhovýroba ? Předem moc děkuji :)))

[Voitanen]

RencMan: Vzal jsem originální. Po tom všem jsem už nechtěl experimentovat🤣

[RencMan]

V 26. 3. 2025 na 19:39, Voitanen napsal:

Ahoj, mám také problém. Dveře se otevřou pouze kousek. 

 Diagnostika ukázala na vzpěru, vyměnil jsem obě, chvíli ok,pak opět problém, zkusil jsem jednotku, opět chvíli ok a pak zase neotviral úplně.

 Dočetl jsem se zde o svetylkach. Občas mi svítily a obcas ne,nebo blikala, to samé tlačítko v kufru a do toho se sám zaviral a otviral dotah dole.

 Svetylka jsem vyndal,a bylo po problému, cca měsíc  a nyní opět. To se mi stalo na výletě, kde už jsem chytil rapla a s vikem skubl celkem dost nahoru🙈 Výsledkem byla asi rozbitá vzpěra a kufr se nechce zamykat tim dotahem.Tak jsem vrátil původní origa vzpěry a nový dotah,ale nic se neděje,stále se neotevre úplně a svetylka se rozsvítí tak jednou ze sta pokusů.

 Už vážně nevím co s tím. Zda horní zamek? Může mít vliv na spuštění svetylek nebo spodního dotahu? Ale při mačkání na klíček horní zamek funguje...

 

Edit: Tak nakonec to byl horní zámek kufru. Na diagnostice sice byl Halluv snímač 2, ale v měřených hodnotách byla chyba zámku, ještě jsem vzal radši multimetr a zkusil piny na přívodu k zámku.

 Po výměně bez problémů....zatím....jen nejde udělat základní nastavení(dříve šlo)

 

Promiň ještě mám dotaz. Tobě už před tím ten zámek špatně fungoval ? Protože mě kufr přitahuje (zavírá) bez problém. Nefunguje mi pojezd nahoru a dolů. 

[Voitanen]

Fungoval mi jak horní tak dolní zámek. Teda jako podle oka, celou dobu to vypadalo na vzpěry. Viz můj příspěvek někde výše.

 I na vcds zo ukázalo halluv snímač,ale v měřených hodnotách na konci mi to napsalo horní zámek. Na ten jsem už měl podezření, protože občas blbly světýlka v kufru, se kterýma je horní zámek propojen

[RencMan]

Ahoj kluci,

hlásím se zpět se svými poznatky – třeba někomu pomůžou, tak jako mně pomohly vaše zkušenosti, za které moc díky!

Stejně jako mnohým z vás se mi porouchalo otevírání pátých dveří. Problém byl v přetrhaných kabelech u obou elektrických vzpěr. Vzpěry jsem vymontoval – levá už vůbec nedržela pohromadě, byla vyšroubovaná ze závitové tyče, jak už tu někdo dříve psal. Kabeláž jsem opravil a levou vzpěru zkusil nasadit zpět. Díky váze kufru se nějak „chytila“, i když upřímně – nevěděl jsem přesně, co s tím.

Kufr pak začal znovu fungovat. Sice jednou v levé vzpěře něco luplo, ale jinak šlo všechno bez problémů. Po pár týdnech se však závada objevila znovu. Ze zoufalství jsem tedy objednal nové elektrické vzpěry – vybral jsem ty nejlevnější, co jsem našel (cca 2 500 Kč za pár), značku VEVOR přes Marketplace na Kauflandu. Pro srovnání – originální vzpěra stojí cca 12 000 Kč za kus, takže mi to přišlo jako rozumné riziko. Navíc jsem doufal, že v případě problému nebude vrácení přes Marketplace složité.

Vzpěry dorazily do dvou dnů a mile mě překvapilo, jak pečlivě byly zabalené – každá zvlášť v polystyrenové krabici, uložená v antistatickém sáčku, a přiložen byl i stručný návod k montáži. Kvalita zpracování příjemně překvapila – působí robustně, kabeláž je dokonce delší než u originálu. Jsou o něco masivnější, ale do auta pasují bez problémů.

Po instalaci začaly hned fungovat bez jakýchkoliv potíží. Rychlost otevírání i zavírání je stejná jako u originálu, jen jsou vzpěry o něco tišší, což mě příjemně překvapilo.

Mám je na autě teprve dva dny, ale zatím fungují perfektně. Uvidíme, jak si povedou dál. Pokud někdo zvažuje výměnu vzpěr, za mě jsou tyto velmi povedené a za skvělou cenu – určitě stojí za zvážení.

A na závěr – díky všem za sdílené zkušenosti, fakt mi to pomohlo! Snad jsem teď taky trochu přispěla a někomu to ulehčí rozhodování. Kdybych časem zjistila něco nového, zase se ozvu. Držím palce všem, kdo to právě řeší!

[Jennaskok]

Ahoj dlouho jsem tady nebyl. Jsem tu jen když potřebuju něco zjistit 🙂 Ty polské vzpěry jsou Deffner a byly za 7400kc celkem. Zabalené stejně jako na tvé fotce. Jsou rychlejší a tišší než originální, mám přímé srovnání, když jsem je prohazoval. I kabeláž mi přijde lépe řešena, nebude tak namáhaná na ohyb. Nechtěl jsem jít cestou opravy od pána z Ostravy, cena byla vyšší než nové polské vzpěry a ještě bych o ty své původní přišel. Kdybych věděl, že světla v kufru spíná horní zámek kufru, na nic nečekám a hned ho beru. Stojí cca 2 tisíce nový originální, já měl za 500kc z jiného auta jen na zkoušku jestli to je fakt ono a taky že jo. Nejhorší je, že prvotní problém jsou vždy ty přerušené kabely u vzpěr a hned na to následuje problém ještě se zámkem. Asi to má stejnou životnost 😁 a proto si každý myslel, že za problémem jsou jen ty vzpěry. Když já několikrát opravoval ty origo a pak tam dal ty polské a stejně to nešlo, málem mě jeblo 🤣