Elektrické otevírání/zavírání 5. dvěří - problémy

[AgentQ]

Zdravím,

 

teď jak je léto se mi občas stává (většinou po dešti a jak auto uschne), že při otevírání kufru dveře zapípají, že nejdou otevřít (stačí jim trošku pomoct a jdou krásně a opakovaně pak již ok). Asi moc velký odpor. Může to být i něčím jiným než že je těsnění "přilepené" a motorky to neutáhnou? Jde o O3 Scout 2016.

 

Díky za tipy, rady a názory

[stanleyss]

Čaute všjchni :-). Měl jsem zhruba půl roku problém s víkem elektrického kufru jako vy všichni a popravdě si niko nevěděl rady, jak tento problém vyřešit. Ve Škoda servis pouze chtěli měnit dané díly, takže klasika. Musím se pochlubit, že jsem je všechny strčil do kapsy, protože jsem ten problém vyřešil sám a nestálo mě to ani korunu. Měl jsem toho hodně přečteného s tímhle problémem, vyzkoušel už i hodně věcí a pecka na závěr, protože jsem přišel na to, že cely problém byl ve špatném kontaktu levého světýlka uvnitř kufru, takže jsem dal jinou žárovku, upravil kontakty ve světe, aby už žádný problém s kontaktem nenastal a dveře opět fungují bez problémů :-))) 

[Jennaskok]

Chci strašně moc poděkovat Stanleyss za jeho příspěvek do diskuse. Popravdě jsem jeho tvrzení o vadném kontaktu osvětlení kufru, co má vliv na elektrický kufr nevěřil, ale už jsem byl zoufalý, tak co to nezkusit. Já to vyřešil nejprve odpojením všech světel v kufru a testoval to více než měsíc. Dříve se mě kufr seknul při otevírání zhruba 2x do týdne, po odpojení osvětlení víc než měsíc ani jednou. Nyní mám cca 3 týdny v kufru led moduly z jedné stránky v hk, co prodává díly na vozy škoda, což mi přijde ještě lepší řešení než upravovat původní, které stejně skoro nesvítí. Kufr jede na jedničku, díky moc👍

 

Jinak můj problém od začátku. V červnu to začalo. Občas se zasekl kufr při otevírání, po zmáčknutí nějakého tlačítka to většinou dojelo, zavírání šlo vždy ok. Později to přestalo otevírat úplně, otevřelo kousek a konec. Po přečtení zde, kabeláž u levé vzpěry v háji, 2 drátky přerušené. Opraveno pájkou. Týden to šlo, pak zase ko, v místě opravy se utrhlo. Znova opraveno pájkou. Po týdnu opět ko, tentokrát utržené drátky v jiném místě 🤣. Je tam velké pnutí a drátky jsou tenké nekvalitní. Koupil jsem na doporučení z Polska nové za 7300kc, místo repasu co se nabízel za stejné penize a ještě odevzdat svoje původní vzpěry výměnou za opravené. Kufr fungoval týden, pak zase občas se zasekl. Už jsem chtěl reklamovat polske vzpěry. Zjistil jsem že bude špatný asi servomotor na 5.dverich na dotahování elektrického kufru. Vyndal jsem ho vyčistil a promazal mechanismus, navíc byly povolené šrouby a zdalo se mi, že je servomotor trochu utopený. Stejně to šlo pak dost náhodně, chtěl jsem koupil nový servomotor na dotahování za 8 tisíc. Ještě jsem zkusil diagnostiku. Tam se psalo v historii ta levá vzpěra a nějaký zkrat na tom servu dovírání kufru. Pak jsem ještě jednou mrknul zde na fórum a objevil ten příspěvek o vadném osvětlení kufru a jak píšu výše, dám ruku do ohně, že to bylo tím osvětlením. Více než 7 týdnu a kufr jede v pohodě. Díky všem.

[Peter Benko]

Myslíte že to budú káble alebo to osvetlenie lebo to občas blbne a keď do neho ťuknem tak začne svietiť, kufor sa otvorí tak Max 10 CM občas sa stane že ide do 2/3. Ak by to bolo to osvetlenie treba kúpiť nové alebo to len niak opraviť ide? Dik za rady 

[Voitanen]

Ahoj, mám také problém. Dveře se otevřou pouze kousek. 

 Diagnostika ukázala na vzpěru, vyměnil jsem obě, chvíli ok,pak opět problém, zkusil jsem jednotku, opět chvíli ok a pak zase neotviral úplně.

 Dočetl jsem se zde o svetylkach. Občas mi svítily a obcas ne,nebo blikala, to samé tlačítko v kufru a do toho se sám zaviral a otviral dotah dole.

 Svetylka jsem vyndal,a bylo po problému, cca měsíc  a nyní opět. To se mi stalo na výletě, kde už jsem chytil rapla a s vikem skubl celkem dost nahoru🙈 Výsledkem byla asi rozbitá vzpěra a kufr se nechce zamykat tim dotahem.Tak jsem vrátil původní origa vzpěry a nový dotah,ale nic se neděje,stále se neotevre úplně a svetylka se rozsvítí tak jednou ze sta pokusů.

 Už vážně nevím co s tím. Zda horní zamek? Může mít vliv na spuštění svetylek nebo spodního dotahu? Ale při mačkání na klíček horní zamek funguje...

 

Edit: Tak nakonec to byl horní zámek kufru. Na diagnostice sice byl Halluv snímač 2, ale v měřených hodnotách byla chyba zámku, ještě jsem vzal radši multimetr a zkusil piny na přívodu k zámku.

 Po výměně bez problémů....zatím....jen nejde udělat základní nastavení(dříve šlo)

 

Editováno: 1. Dubna, autor: Voitanen
Vyřešení problemu

[Peter Benko]

Noooo ja na Superbe nemám dole spodný doťah iba obyčajnú kotvu, vymenil som zámok po oprave káblov čo boli na jednej strane odtrhnuté a na druhej už bužírky predrate. Nepomohlo svetielko som niak neriešil ale cez vcds sme odpojili tlmič číslo 2 Haldenov senzor je poškodený a funguje to tak akurát že musí byť zapnutá spínačka a dlhšie hore kufor aby sa načítal a potom to zavrie. Je tam naozaj veľa faktorov čo treba skúšať pokus omyl. Ale vždy treba nové tlmiče cez Pc naprogramovať, minimálne aspoň ak nie Pc tak vnútorným tlačítkom otvoriť tak že sa drží zatlačené po celú dobu otvárania, a aj uložiť vrchnú polohu. Je tam naozaj toho dosť. Ja musím ešte dať na repas tlmiče a bude to snáď už fungovať na 100% 🤦🏻 zlaté manuálne tlmiče, 5 korún stoja na Aliexpresse 🤣

[Jennaskok]

Tak jsem opět zde 🤣 před 2 dny kufr najednou ko opět. Stejné příznaky jako dříve, otevře se asi na 30cm a konec. Zavírání vždy ok. Všiml jsem si, že led moduly v kufru místo origo lampiček svítí slabě nebo problikávají. Zkusil jsem všechno. Odpojit je, nic. Odpojil jsem i servomotor na dotahování kufru, nic stále se kufr zasekával. Vyměnil jsem polské vzpěry za origo co ještě mám a též bez výsledku. Aspoň vím že ty polské jsou cajk 😁. Pak mě napadlo odpojit pojistku 27 pod volantem, vnitřní podsvícení a osvětlení. A hele kufr jede bez problémů. Pak vylučovací metodou jsem postupně odpojoval vnitřní osvětlení, které je případně špatné a je na něm zkrat. Vše jsem odpojil a stejně to blbne. Jen a pouze když vytáhnu tu pojistku, tak to funguje. Nevím co vše je na tu pojistku napojené.

[wirer]

no poistka 27 je pre BCM jednotku. takze si vlastne odpojil vsetko?  

 

F27

-

pojistka 27 na držáku pojistek C -SC27-

30A

-

řídicí jednotka palubní sítě -J519-

30a

 

[Jennaskok]

Oficiální návod k obsluze Škoda Octavia