Vibrácie pri vyššej rýchlosti

[dfga]

Dik za nápad. 

Idem do toho, tie silentbloky napravnice stoja 20eur LEMFÖRDER stojí to za skúšku, ešte treba 4 nové origo skrutky. 

 

Menil som už predné tlmiče a uloženie, tyčky stabilizátora, silentbloky ramena, čap ramena, silentblok DSG, motorový mam ok a skúsim tieto spodné. 

Brzdy mam asi 20t km od výmeny a sú OK. 

Poloosi mam nove origo. 

Vzadu mam nove tlmiče uloženie pružiny tycky stabilizátora. 

Žiadna vola nikde nie je vidieť. 

Mám aj nové všetky naboje s ložiskami 4ks. 

Už neviem čo skúšať ďalej.

Menim dobre diely za dobré.

Gumy nové continental disky origo r17 vyvážené na Hunterovi.

Editováno: 10. Ledna, autor: dfga

[dfga]

Nemali ste problém s odklonom nikto z vás? 

[dfga]

Myslel som ze som to vyriešil po výmene zotrvačníka sa to zlepšilo mierne ale stále to nie je ono 

Editováno: 9. Února, autor: dfga

[100Bubu]

nenechaj nás to z tebe ťahať jak chlpaté deky a píš

[dfga]

Placebo. 

Vymenili sme zotrvačník a mierne zlepšenie. 

[dfga]

Tak konecne vibracie poriesene.

6te vyvazenie na Hunter ukazalo 3 zle pneu zo 4. (nove Continental TS870P).

Na letnych SportContact 7 bez vibracie.

 

Trapia ma ale nadalej jazdne vlastnosti.

To auto jazdi divne, ako keby bola niekde vola, najviac to citim vpredu vpravo.

[baluchap]

Dfga

Tie poloosi origo obe ta kolko vysli prosim ta ? 

[dfga]

Zohnal som za 300e/ks, vo VW zato pytaju 800e/ks

[baluchap]

Dfga

Ozaj to boli origo  nove ? Ta cena bola len pre teba taka, alebo by si vedel poradit kam sa obratit ? 

Mechanik mi odporuca Spidan, ale bojim sa vibrovania, kedze 6AT/ DQ250. 

Moje vobec nevibruju, nic netrasie,  ani by som ich neriesil,  len pri kontrole rukou, buchaju ked sa tlacilo hore- dole z pod auta na zdvihaku. Auto  ma 155000km cize cudne. 

 

Editováno: 18. Března, autor: baluchap

[dfga]

Na DQ250 daj Spidan, to je jak origo., pripadne vymen klby.

Na DQ381 nic okrem oriiginalu nefunguje.

[suri.]

dq250 ma vacsinou homokinetaky tak netusim ci trasu , to skor tripoidy

[baluchap]

Praveze na DQ250 mam poloosi: 

3Q0407271AC - kratka 

3Q0407272AT - dlha 

a tie maju vnutorne tripoidy. Nepocitujem trasenie, ale ako som pisal  - buchat pri kontrole z pod auta pri  pohybe hore dole by nemali.

 

Cele Spidan poloosi je tazko zohnat  co pozeram, asi by som siel do vnutornych klbov, len ci niesu aj tisichrany rozbite,  zistit bez demontu neviem. 

 

[dfga]

Ale kde to bucha?

V prevodovke?