Zdravím,

na O4 RS (ročník 2023) som si všimol malú prasklinu na pravom svetlomete, po otvorení kapoty ma však stav úplne šokoval, oba svetlomety sú v hornej plastovej časti kompletne prasknuté, tak ako je vidno na priložených foto. Stretol sa niekto z Vás s niečím podobným? Prípadne vedeli by ste to niekto skontrolovať, či sa Vám nezačína diať niečo podobné? Ja som tiež do teraz o tom vôbec netušil, až kým sa prasklina nezačala šíriť do prednej časti svetlometu. 

Člověče to vypadá, že do tebe nacouval nejakej profi šofér. 

našťastie nemám osobnú skúsenosť (ráno pojdem skontrolovať ), ale popraskané matrixy z vrchnej strany riešil iMe1980 vo svojom vlákne. Strana 33. Skús sa tam pohrabať, nepamätám, či sa dopátrali aj príčiny, čo to spôsobilo.

 

Určitě výrobní vada světlometů = řešení na záruku 

Většinou praskají světlomety na vozidlech vybaveny ostřikovači světlometů. Zdá se, že kapalina(nebo alespoň některé druhy)má negativní vliv na životnost plexi v místech kde se dlouhodobě zadržuje (okraje světlometů a horní část pod kapotou v místě těsnění)

 

Ďakujem za odkaz na vlákno, bude to pravdepodobne ten istý problém ako mal iMe1980, popis sedí. Komunikoval som už aj so servisom, vedia o tomto probléme a bude sa to riešiť výmenou na záruku. Čo sa týka kvapaliny do ostrekovačov na toto som si dával špeciálne pozor a kupoval vždy takú, ktorá mala v popise, že je vhodná na polykarbonátové materiály.

Zrovna jsem chtěl psát, ať při výměně zkontrolují i dorazy kapoty, ale koukám, že už to psal ime v jeho vlákně .

 

Takhle světlo nepraskne jen z vody do ostřikovačů. Tohle je mechanické poškození a na 99% to rozbila kapota, která do toho mlátí při jízdě   

Ahoj, mám taktéž O4 RS (ročník 2023) a začal jsem před měsícem řešit mlžení pravého světlometu... Různé varianty vysušení atd... A dnes jsem náhodně našel toto vlákno na fóru a hned jsem se šel podívat a k mému velkému překvapení mám také shora několikrát prasklý světlomet 🙂 to jsem teda nečekal... asi opravdu nějaká konstrukční nedokonalost (mezi světlometem a kapotou) každopádně dííky za upozornění, hned jdu řešit reklamaci snad nebude problém..

Zatím tedy samé modely s ostřikovači světel nebo řešil někdo problém u vozidla bez ostřikovačů? 

Světlomety se vyrábí v Polsku. Asi horkou jehlou, protože praskají nejen u vašich Octavií ale i u Karoqů. Takže nutno si připlatit za pětiletou záruku a jezdit....a reklamovat. 

Jenže u Karoqů a Octavií IV je problém úplně rozlišnej. U Karoqů byl výrobní problém, ale u octavií je problém v tom, že kapota sedí moc nízko na světlech a proto praskají. Proto se mění poškozené světlo, těsnění na kapotě a seřizuje se kapota.

Upraveno Únor 14Úno 14 od lucky.jack

Světla na O4 se vyrábějí v Marelli Automotive Lighting Jihlava, pokud se nepletu. 

 

Mimochodem, je jedno, jestli se vyrábějí v ČR, PL, Rumunsku nebo Číně, jde především  o to, co si autmobilka objednala, schválila a pak na samotné značce výrobce dílů. (výrobní a kvalitativní standardy)  Spousta dílů se vyrábí u více výrobců v různých destinacích. U světel to není tak běžné kvůli drahým formám a specifickým výrobním linkám.

je ten problem i u FL  ?

Ahojte, len sa pripajam k tejto teme. Druha sada matrixov na mr23 a svetlomet na vodicovej strane je zas prasknuty. Nastala tam vsak evidentne nejaka uprava materialu, lebo prasklina ide nie po vrchu, ale od kraja vyliatku. Pridavam foto.