Zdravím,

mám asi dost zelenáčský dotaz ohledně automatické DSG převodovky v Octavii 4. Nikde jsem o tom nenašel ani zmínku, takže je to asi ok, ale pro jistotu:

Běží motor, zařídím P a pustím brzdu. Vadí to něčemu?

Co když navíc při zařazeném P sešlápnu plyn?

Má na to vliv zajištěná parkovací (ruční) brzda?

 

Díky a prosím o shovívavost, jestli se ptám na úplnou samozřejmost, ale nikde jsem o tom nic nenašel a automat mám poprvé. Nerad bych ho hned zničil.

 

Pavel

Parkovaciu pozíciu P ber ako neutrál pri manuály. Spojky sa rozopnu, ostane zaistený len zaisťovací kolík proti pohybu. Kľudne to môžeš aj vytočiť, nič sa tomu nestane.

Díky, říkal jsem si, že by to asi bylo někde zmíněno, kdyby to něčím hrozilo. Takže P je vlastně N + blokace kol?

2 hours ago, Pavel001 said:

 

Běží motor, zařídím P a pustím brzdu. Vadí to něčemu?

 

 

ak si v prudkom kopci, tak to vadi tomu koliku

@denial na takovém malém kolíku (nebo zubu) potom "visí" celé auto v kopci. Ještě, že existuje automatická parkovací brzda nebo auto-hold.

Že nemám spoléhat na P v kopci, jsem píšou snad v každém článku na téma "co nedělat s automatem". Mě spíš napadlo, jestli se při zařazeném P nemůže třeba přetahovat motor s tím kolíkem, nebo tak něco. Ale jestli se to chová jako neutrál plus zablokováná kola, tak je to asi zbytečná obava. Diky za rady

Když máš P a otevřeš dveře tak se ti automaticky auto zabrzdí i ruční brzdou...