Hlučný motor + rezonance

[AlesK]

Ahoj, řešil někdo podobné zvuky - rezonance od motoru při akceleraci okolo 1700 a nad 2700 ot/min? Délá to jen při delší jízdě na prohřátém motoru. Je to dost otravné a v servisu na nic nepřišli...

 

 

[andrejviper]

Reklamovať znovu, alebo zmeniť servis. Toto normálne určite nie je. Ide to z pravej strany?

Editováno: 22. Ledna, autor: andrejviper

[AlesK]

Ano, jde to podle mě spíš z pravé strany. Ale problém je, že to dělá jen někdy a jen po delší jízdě, což se v servisu sotva podaří navodit. Moje teorie je volná vložka katalyzátoru, když se výfuk a obal katalyzátoru po delší jízdě pořádně prohřeje, nebo něco jiného na výfuku (DPF). Motor je od začátku více hlučný, než co jsem měl stejný předtím a i než další O4 se stejným motorem a to od začátku, od nového auta.

V servisu řeknou, že tam nic nenormálního neslyší, že je to prostě diesel...

Editováno: 22. Ledna, autor: AlesK

[lucky.jack]

Video jsi jim dokládal? Jestli je auto v záruce, měli by minimálně poptat dotaz do škodovky. 

[AlesK]

Zjistil jsem, že to dělá tenhle plast středového tunelu, nebo něco pod ním. Pokud to vpravo od spolujezdce přimáčknu na konci nohou nebo rukou, tak se vibrace utlumí. 

[AlesK]

Nechal jsem v servisu kontrolovat vstřikovače s tímto výsledkem. Dokáže někdo znalý posoudit, co hodnoty znamenají a jestli je to OK?

[lupinek23]

Hodnoty jsou naprosto v pořádku. 

[AlesK]

Díky, pak nevím, co tam může způsobovat to drnčení. Dneska zase, jak je tepleji, začne to drnčet dřív, dělá to nejvíc mezi 2,5 - 2,9 tis. ot/min. i bez zátěže (přišlápnu plyn na dané otáčky naprázdno při jízdě při vyšlápnutí spojky), nebo pak při zátěži (plném plynu) okolo 1700 ot./min. V servisu jen krčí rameny, že neví, co by to mohlo být. Celkově je ten motor prostě mnohem víc uřvanější a víc drnčí, je to cítit i na chvění a rezonanci karoserie.

[lupinek23]

Ja něco podobného řeším u benzinu tak mam pochopení 🥲 zítra by se měli ozvat, dam vědět když se vyřeší aby byl alepsoň nějaký další tip případně pro tebe .