Znedlob Vloženo Pátek v 08:13 Sdílet Vloženo Pátek v 08:13 Ahoj, včera jsem měl úplně vybitou trakční baterii (auto bylo v servisu). Auto stálo 4 hodiny venku, takže bylo studené. Po chvíli stání kvůli štelování sedačky se nastartoval studený motor a byli cítit takové divné vibrace. Jak kdyby motor jel na 3 válce. Po klesnutí otáček volnoběhu to přestalo. Zvukově se to nijak výrazně neprojevovalo. Muže to někdo vyzkoušet, jestli mu to taky dělá? Pro test: - studené auto - baterie pod 80% - přepnout na hybrid, vypnout “auto” a zvolit úroveň baterie na max Auto by mělo nastartovat a projevit případné vibrace. Jsou cítit jak ve volantu tak řadící páce. Svíčky/zapalovací moduly? Nebo je to kombinace obohacené směsi kvůli zahřívání katalyzátoru a dobíjení baterie? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
frogale Vloženo Pátek v 10:45 Sdílet Vloženo Pátek v 10:45 Zatím jezdím s PHEV jen cca půl roku, ale občas mi také přijde, že to je studené trochu cukavější (při jízdě), než by mělo být. Zatím jsem to neřešil, chyby diagnostika žádné nehlásí a na volnoběh studený motor nemám důvod moc pouštět. Svíčka by se asi projevila na diagnostice ne? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Znedlob Vloženo Pátek v 11:43 Autor Sdílet Vloženo Pátek v 11:43 Kdyby vynechával válec, vyskočilo by asi EPC. Mě se to stalo poprvé, protže byla vybitá baterie a auto si musela nastartovat studený motor a trochu ji nabít, zároveň to kvůli emisím ohřívá katalyzátor. Snad je to jen kombinace volnoběhu, elektromotoru a zvýšené dávky paliva. 1 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Doporučené příspěvky
Zapojit se do konverzace
Nyní můžete odeslat příspěvek a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a zveřejněte příspěvek pomocí svého účtu.