Lambda Signal too High

Ahoj, už pár týdnů pozoruji na jednotce motoru chybu, která se vrací i po smazání. Motor CJXA 206kW, nájezd ~230tkm.

1 Fault Found:
20664 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1 
          P0132 00 [01100000] - Signal too High
          Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Mileage: 225942 km
                    Date: 2024.12.23
                    Time: 11:05:22

                    Engine RPM: 822.00 /min
                    Normed load value: 27.1 %
                    Vehicle speed: 0 km/h
                    Coolant temperature: 55 °C
                    Intake air temperature: 15 °C
                    Ambient air pressure: 910 mbar
                    Voltage terminal 30: 11.679 V
                    Unlearning counter according OBD: 5
                    Engine: operating status: IS
                    STATE_LS_SAE[1]: OL_CDN
                    T_AST_SAE: 0 s
                    MAP_MES_SAE: 44 kPa
                    Lambda probe voltage: bank 1: probe 1 (broadband probe): 1.997 V
                    TTIP_MES_LS_UP[1]: -2048.0000 °C
                    TEG_DYN_LS_UP[1]: 46.2875 °C

Readiness: 0000 0000

Po čem jít? Jestli chápu správně, tak si lambda myslí že směs je bohatší než by měla být. Podle času se chyba zalogovala vždy někdy do pár minut od startu, nehledě jestli auto několik dnů stálo nebo půl hodiny předtím jelo. Jindy je zase pár dnů v řadě kdy se s autem jezdí jednotka motoru bez chyby.

Zkusit vyměnit rovnou lambdu? Je to díl za 2000, to mi přijde celkem dost na metodu pokus omyl  

Údajně by mohly obohacovat směs taky páry z AKF systému, nádobka s aktivním uhlím. Ohledem toho jsem zkoušel vyndat ventil N80 a zkusil pusou profouknout, ale zdá se těsný.