Známé problémy baterie/PHEV s větším nájezdem

[athert]

Zdravím.

Mám možnost si pořídit z německa PHEV superba s nájezdem cca 175k km a rokem výroby 2021. Auto vypadá poměrně dobře, nicméně furt mi něco našeptává, že mám mít strach z baterie (dle technika je baterie na 10 kWh z původních 13). Přecijen je to "nová" technologie u superbu a její opravy nejsou úplně nejlevnější. Co jsem se dočetl tak opravy modulů můžou být i za 80k což není něco co bych úplně chtěl platit třeba rok po koupi vozu. Snažil jsem se najít různě na netu informace o tom jak vlastně PHEV funguje a jestli existují nějaké známé problémy, ale jediné na co jsem narazil jsou situace kdy se autu z nějakého neznámého důvodu vybije autobaterie, ale žádné závažnější informace o samotné velké baterce, ani o elektromotoru.

Chtěl jsem se optat tady na foru jestli někdo má PHEV superba delší dobu s podobným nájezdem a jestli existují nějaké problémy o kterých bych měl před případnou koupí vědět

 

Předem díky moc za odpovědi

[wirer]

Zatial phev nemam, no z 13 kWh baterky je vyuzitelnych by malo byt iba 10 kWh. Zvysok je rezerva pre hybrid a pripadne starnutie a pokles kapacity. Aspon tak to chapem ja

 

Na fore s takym vysokym najazdom neviem ci niekto bude

 

Oco ma doma Passat GTE 2015, nieco okolo 185 000 km. Ale auto mame doma len nieco vyse mesiaca, tak snad to este par rokov vydrzi. Dojazd je rozny, po nabiti ukazuje 30-40 km

Editováno: 16. Května, autor: wirer

[Znedlob]

Technologie je cca z roku 2015, kdy to začali montovat do Passatu GTE.

13kwh je celková kapacita, využitelná je ale jen 10kwh kvůli ochraně baterie.

Problémy to zatím moc nemá. U pár kusů se projevili vadné články, ale to bylo většinou v záruce.

 

Máme ho doma půl roku a zatím všechno v pohodě. Na konci týdne půjde na větší prohlídku před koncem záruky, tak dám echo, co se objeví.