Tak tomu říkám evoluce ... snížení rychlosti nabíjení u verze 85 ze 175 kw na 135 kw. Jsem si říkal, kdy to dorazí, když změna dodavatele baterií a rychlosti dobíjení byla příčinou změn a nedostupnosti v konfigurátoru ID.4, když jsem o ní počátkem dubna uvažoval.

 

https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/auto/skoda-elroq-nova-baterie/r~b2c59fda362b11f0a26cac1f6b220ee8/

 

 

Je to takhle:

 

85- 135 KW 

85x- 175 KW

RS-185 KW

 

85x zatím v prodeji není.

Doporučuji k přečtení tento příspěvek: https://www.evspeicher.eu/en/en-summaries/skoda-makes-the-switch-135-kw-charging-power-becomes-standard-in-the-elroq-85-and-thats-not-bad-news/

Je tam hodně detailů i srovnání nabíjecí křivky, ve výsledku to nemusí být úplně špatná změna.

Tak jasně, nějak se to zdůvodnit musí, to je jak oslavný článek přesvědčující, že elektromobil je lepší než spalovák 😇. Každý si tam najde to svoje, já tam vidím to, že když budu chtít na dálnici rychle dobít na následujících 100 km, bude 175 kw nabíjení rychlejší, než 135 kw, až pokud bych dobíjel do "plna", tedy do 70, nebo 80 %, tak ta 135 kw vyjde dokonce a pár sekund rychleji. Prostě koncernu vypadl dodavatel baterií, tak se musí změna nějak pozitivně marketingově vysvětlit 😁. Ono ale stejně naštěstí u domácího AC dobíjení jsou si všichni rovni ...